91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

微軟攜手梅賽德斯AMG馬石油F1車隊構(gòu)建數(shù)字化智慧引擎

微軟科技 ? 來源:微軟科技 ? 2026-03-12 11:29 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

F1賽車的勝負(fù),往往藏在十分之一秒中。微軟與梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊達(dá)成深度合作伙伴關(guān)系,從工廠的精密模擬,到賽道的實時決策,微軟以Microsoft Azure(國際版)及GitHub開發(fā)工具等前沿技術(shù)構(gòu)建數(shù)字化智慧引擎,助力這支冠軍車隊在數(shù)據(jù)洪流中鎖定勝局,重塑速度與創(chuàng)新的極限。

微軟公司與梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊于今年初宣布達(dá)成多年合作伙伴關(guān)系。此次合作將微軟的技術(shù)置于車隊運營的核心位置,雙方旨在通過協(xié)同創(chuàng)新提升效率,助力增強性能,并為全球超過 8 億的 F1 粉絲帶來更精彩的賽事體驗。

2026 年 F1 新規(guī)的實施將開啟賽車運動的新紀(jì)元,其更高的電驅(qū)化比例、更卓越的效率以及對可持續(xù)發(fā)展的要求,構(gòu)成了 F1 現(xiàn)代歷史上最重大的技術(shù)演進(jìn)之一。在準(zhǔn)備應(yīng)對這一轉(zhuǎn)型的過程中,梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊選擇與微軟合作,利用其值得信賴的云技術(shù)和企業(yè)級 AI 技術(shù),為從工廠到賽道的全業(yè)務(wù)流程賦能。

梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊首席執(zhí)行官兼領(lǐng)隊托托·沃爾夫:“我們的運動是由那些引領(lǐng)創(chuàng)新的人驅(qū)動的。我們很高興能與全球領(lǐng)先的科技巨頭微軟合作,「Microsoft」這一名字本身就代表了一種開創(chuàng)性的創(chuàng)新。此次合作也體現(xiàn)了我們始終站在性能與進(jìn)步最前沿的決心。通過將微軟技術(shù)置于車隊運營的核心,我們將在展望 F1 下一代賽車時,實現(xiàn)更快速的洞察、更智能的協(xié)作以及全新的工作方式?!?/p>

在 F1 賽場上,勝負(fù)往往取決于十分之一秒,每一個決策都必須由數(shù)據(jù)驅(qū)動。因此,F(xiàn)1 也是對現(xiàn)代企業(yè)系統(tǒng)最嚴(yán)苛的“壓力測試”:海量的數(shù)據(jù)、實時決策的需求、全球化的運營以及零容忍的誤差?;凇凹夹g(shù)即競爭優(yōu)勢”的共同信念,微軟與梅賽德斯-AMG馬石油 F1 車隊將致力于樹立新標(biāo)桿,展示企業(yè)技術(shù)如何驅(qū)動頂級競技表現(xiàn)。

微軟商業(yè)業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官賈德森·奧爾索夫:“這次合作將微軟的云技術(shù)和企業(yè)級 AI 技術(shù)置于賽車性能的核心。在這里,毫秒必爭,數(shù)據(jù)決定結(jié)果。通過與梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊合作,我們將釋放數(shù)據(jù)的力量,并將其轉(zhuǎn)化為實時智能,助力更快速的決策、更智能的策略以及持續(xù)的競爭優(yōu)勢,無論是在賽場內(nèi)還是賽場外?!?/p>

01用數(shù)據(jù)賽跑

現(xiàn)代 F1 賽車的精髓在于精度與速度。每輛梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 賽車搭載了超過 400 個傳感器,每秒產(chǎn)生超過 110 萬個數(shù)據(jù)點。從輪胎損耗、氣動特性到能量回收系統(tǒng)的部署以及不斷變化的賽道狀況,每一個變量都必須進(jìn)行實時解讀。

Microsoft Azure(國際版)及其 AI 技術(shù)能力將擴(kuò)展車隊現(xiàn)有的高性能計算和數(shù)據(jù)處理能力。無論是在工廠還是在賽道現(xiàn)場,可擴(kuò)展的云和 AI 技術(shù)資源將支持模擬計算、性能分析、比賽策略建模以及跨團(tuán)隊分析。該平臺的靈活性和敏捷性,將確保工程師和策略師在最關(guān)鍵的時刻獲得實時洞察。

車隊首席商業(yè)官理查德·桑德斯:“非常榮幸能邀請微軟加入梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)。微軟的技術(shù)已經(jīng)在我們的業(yè)務(wù)運營中發(fā)揮著核心作用,此次合作開啟了我們邁向下一個技術(shù)發(fā)展時代的新機(jī)遇。我期待看到我們的團(tuán)隊如何通過協(xié)作,在整個組織中解鎖全新的工作方式。”

02賦能人類的抱負(fù)

Microsoft 365 和 GitHub 已經(jīng)支撐了車隊在英國布拉克利和布里克斯沃思總部以及賽道維修區(qū)的大量工程和運營工作流。在此基礎(chǔ)上,車隊將擴(kuò)大 Microsoft 365 的使用范圍,以解鎖更高的敏捷性,加速創(chuàng)新并提升全業(yè)務(wù)的運營效率。

微軟的 GitHub 開發(fā)工具和平臺正助力工程師更快地創(chuàng)新、優(yōu)化性能并突破設(shè)計、建模和模擬的邊界。未來,車隊的工程、模擬和軟件開發(fā)團(tuán)隊將深化與 GitHub 的集成,推動開發(fā)流程的現(xiàn)代化與加速,從而實現(xiàn)更強的連貫性、速度和效率。

03為卓越的性能而擴(kuò)展

通過利用 Microsoft Azure(國際版)加速 AI 技術(shù)實驗與規(guī)模化應(yīng)用,梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊利用實時傳感器數(shù)據(jù)和國際版 Microsoft Azure 云工具試行了智能虛擬傳感器,這使得團(tuán)隊無需等待新的本地基礎(chǔ)設(shè)施即可進(jìn)行快速測試。

借助 Azure Kubernetes 服務(wù) (AKS),團(tuán)隊能夠輕松調(diào)整計算能力——在需求高峰時橫向擴(kuò)展,在需求降低時縮減規(guī)模。這在滿足嚴(yán)格的財務(wù)和監(jiān)管要求的同時,實現(xiàn)了具有重大意義的技術(shù)進(jìn)步。

04從公路到賽道

30 多年來,微軟與梅賽德斯-奔馳在汽車價值鏈上開展了深入合作,涵蓋了 AI 技術(shù)驅(qū)動的智能工廠、電動汽車遙測、車載智能以及云賦能的工程系統(tǒng)。從汽車工廠的智慧生產(chǎn)線,到 F1 賽道的極速終點線,這一全新的合作伙伴關(guān)系不僅是深厚積淀的延續(xù),更將以同根同源的創(chuàng)新精神與數(shù)字化基因,重塑這項世界頂級賽車運動的未來。

關(guān)于梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊

梅賽德斯為賽車而生——我們自 1901 年以來一直在馳騁賽場。如今,梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊角逐于賽車運動的巔峰:FIA 一級方程式世界錦標(biāo)賽。

公司創(chuàng)始人敢為人先的精神,延續(xù)在我們對創(chuàng)新與性能的追求之中。作為世界上首家汽車制造商,梅賽德斯-奔馳在一個多世紀(jì)以來始終定義著技術(shù)的前沿。如今,我們的 F1 車隊致力于在全球舞臺上展示品牌性能的最優(yōu)水準(zhǔn)。

車隊總部位于英國布拉克利和布里克斯沃思,擁有 2,000 多名致力于單一使命的成員:贏得世界冠軍。從 2014 年到 2021 年,我們創(chuàng)造了連續(xù)八奪車隊總冠軍的紀(jì)錄,而我們對勝利的渴望從未停止。

我們的旅程不僅僅關(guān)乎賽道上的表現(xiàn);我們還努力對世界產(chǎn)生積極影響,并激勵未來一代。作為“氣候承諾”的簽署方,我們正致力于構(gòu)建一個更具可持續(xù)性和包容性的賽車運動。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 微軟
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    6742

    瀏覽量

    107902
  • AI
    AI
    +關(guān)注

    關(guān)注

    91

    文章

    39929

    瀏覽量

    301565

原文標(biāo)題:微軟攜手梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊,定義AI時代的智慧引擎

文章出處:【微信號:mstech2014,微信公眾號:微軟科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    Arm計算平臺為阿斯頓馬丁沙特阿美F1車隊提供技術(shù)支持

    世界一級方程式(Formula One,以下簡稱 F1)正步入其歷史上工程革新力度顯著的關(guān)鍵時期。根據(jù) 2026 賽季技術(shù)規(guī)則,各車隊需研發(fā)更輕量化的賽車,運用調(diào)控能力更強的主動空氣動力學(xué)系統(tǒng),同時
    的頭像 發(fā)表于 02-24 10:09 ?550次閱讀

    阿斯頓馬丁沙特阿美F1車隊進(jìn)站背后的Arm技術(shù)支持

    在世界一級方程式(Formula One,以下簡稱 F1)錦標(biāo)賽中,兩秒鐘足以決定比賽勝負(fù)。一次完美的進(jìn)站需要極其精準(zhǔn)的協(xié)同配合,從更換車輪到賽車駛出,每個動作都堪稱瞬間完成。但如此高水準(zhǔn)的精準(zhǔn)度,僅靠人類本能很難實現(xiàn)。
    的頭像 發(fā)表于 12-04 16:50 ?1003次閱讀

    全新凌渡L GTS賽車助力上汽大眾333車隊奪冠

    近日,2025 CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽湖南株洲站落下帷幕,上汽大眾全新凌渡L GTS賽車憑借強勁的動力和操控表現(xiàn),助力上汽大眾333車隊以賽季累計積分第一的優(yōu)異成績,成功奪得2025 CTCC
    的頭像 發(fā)表于 11-05 15:58 ?567次閱讀

    Arm平臺助力阿斯頓馬丁沙特阿美F1車隊在風(fēng)洞中實現(xiàn)邊緣智能

    在世界一級方程式(Formula One,以下簡稱 F1)錦標(biāo)賽中,登上領(lǐng)獎臺與屈居人后之間的差距,往往僅源于些許細(xì)節(jié)上的差別,比如小翼的角度優(yōu)化,或是擴(kuò)散器邊緣的細(xì)節(jié)打磨。但從概念設(shè)計到形成具備
    的頭像 發(fā)表于 11-05 11:17 ?857次閱讀

    圖撲 HT 驅(qū)動智慧社區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:多維可視與系統(tǒng)集成實踐

    在社區(qū)管理向數(shù)字化、智能升級的浪潮中,圖撲軟件(Hightopo)依托自主研發(fā)的HT for Web 前端可視技術(shù),構(gòu)建起覆蓋社區(qū)全場景的數(shù)字
    的頭像 發(fā)表于 10-31 14:44 ?487次閱讀
    圖撲 HT 驅(qū)動<b class='flag-5'>智慧</b>社區(qū)<b class='flag-5'>數(shù)字化</b>轉(zhuǎn)型:多維可視<b class='flag-5'>化</b>與系統(tǒng)集成實踐

    聚焦降本增效:數(shù)字化智慧園區(qū)解決方案構(gòu)建園區(qū)運營全新生態(tài)范式

    與價值提升。 數(shù)字化智慧園區(qū)解決方案以物聯(lián)網(wǎng)(IoT)為核心,融合大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等技術(shù),將園區(qū)內(nèi)的人、設(shè)備、空間、服務(wù)等要素全面互聯(lián),構(gòu)建起 “感知、分析、決策、執(zhí)行” 的閉環(huán)管理體系,為園區(qū)打造高效協(xié)同、
    的頭像 發(fā)表于 10-11 15:27 ?618次閱讀

    行業(yè)案例:杰和科技為智慧教育構(gòu)建數(shù)字化硬件底座

    杰和科技以桌面云終端、數(shù)字媒體播放器、SDM模組和工業(yè)主板為硬件支撐,數(shù)字化信息管理和邊緣存儲管理等軟件技術(shù)為輔,構(gòu)建智慧教育數(shù)字化底座,幫
    的頭像 發(fā)表于 07-17 13:36 ?500次閱讀
    行業(yè)案例:杰和科技為<b class='flag-5'>智慧</b>教育<b class='flag-5'>構(gòu)建</b><b class='flag-5'>數(shù)字化</b>硬件底座

    F1宣布與聯(lián)想集團(tuán)深化合作

    包括F1在內(nèi)的體育賽事不僅是速度、體能的較量,更是尖端技術(shù)的極限測試場。置身于F1爭分奪秒的嚴(yán)苛環(huán)境,其背后的設(shè)備能力與澎湃算力也迎來了另一場“競速”,而我們,在實戰(zhàn)中經(jīng)受住了這場考驗!
    的頭像 發(fā)表于 07-07 11:12 ?1038次閱讀

    智慧園區(qū):數(shù)字化轉(zhuǎn)型的多維應(yīng)用圖景

    新動能。 一、產(chǎn)業(yè)促進(jìn)與創(chuàng)新孵化領(lǐng)域 智慧園區(qū)構(gòu)建了完善的產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系,通過數(shù)字化手段降低企業(yè)運營成本。智能辦公系統(tǒng)實現(xiàn)空間資源的彈性配置,滿足不同規(guī)模企業(yè)的多樣需求。產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺
    的頭像 發(fā)表于 06-04 14:29 ?673次閱讀

    定位系統(tǒng):智慧園區(qū)的數(shù)字化管理新引擎

    智慧園區(qū)建設(shè)浪潮中,人定位系統(tǒng)憑借前沿技術(shù)的深度融合,已然成為實現(xiàn)高效管理與優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵技術(shù)。該系統(tǒng)集成藍(lán)牙、UWB超寬帶、衛(wèi)星定位等先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建起人員與車輛全場景、全時段的精準(zhǔn)定位與實時
    的頭像 發(fā)表于 05-07 17:14 ?688次閱讀
    人<b class='flag-5'>車</b>定位系統(tǒng):<b class='flag-5'>智慧</b>園區(qū)的<b class='flag-5'>數(shù)字化</b>管理新<b class='flag-5'>引擎</b>

    中交興路旺大卡管服務(wù)助力小微車隊實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級

    和大多數(shù)小微車隊的老板一樣,來自山東濰坊諸城的忠哥,一邊自己開車?yán)洠贿吂芾碜约旱?b class='flag-5'>車隊。對于公路貨運,忠哥既能體會作為一名貨車司機(jī)的辛苦,更深知一個車隊在安全、效率管理方面的重要性。通過中交興路
    的頭像 發(fā)表于 05-06 09:43 ?858次閱讀

    從“危險禁區(qū)”到“智慧中樞”:大核桃防爆手機(jī)驅(qū)動石油化工數(shù)字化躍遷

    禁區(qū)”。大核桃防爆手機(jī)不僅解決了傳統(tǒng)通信方式在特殊環(huán)境下的安全隱患和數(shù)據(jù)傳輸問題,更推動了石油化工行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展。一、石油化工行業(yè)的傳統(tǒng)挑戰(zhàn)?石油化工行
    的頭像 發(fā)表于 04-10 17:21 ?618次閱讀
    從“危險禁區(qū)”到“<b class='flag-5'>智慧</b>中樞”:大核桃防爆手機(jī)驅(qū)動<b class='flag-5'>石油</b>化工<b class='flag-5'>數(shù)字化</b>躍遷

    華為攜手合作伙伴加速城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型

    ,華為基于“平臺+生態(tài)”合作戰(zhàn)略,攜手19家合作伙伴發(fā)布城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型聯(lián)合行動計劃,共同構(gòu)建端到端解決方案能力,加速城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
    的頭像 發(fā)表于 03-31 09:20 ?924次閱讀

    資產(chǎn)管理系統(tǒng):企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心引擎

    效益和財務(wù)價值。 核心功能全景 1.全生命周期數(shù)字化管理 系統(tǒng)構(gòu)建了覆蓋資產(chǎn)"生老病死"全過程的數(shù)字化管理閉環(huán)。從采購需求的智能預(yù)測開始,系統(tǒng)能夠基于歷史數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)趨勢,自動生成最優(yōu)采
    的頭像 發(fā)表于 03-27 14:32 ?1022次閱讀

    蘑菇聯(lián)自動駕駛巴士助力F1中國大獎賽

    此前,3月21日至23日,F1中國大獎賽期間,蘑菇聯(lián)自動駕駛巴士MOGOBUS正式駛?cè)肷虾H汽車城核心區(qū)域,面向市民開放自動駕駛觀賽接駁服務(wù)。
    的頭像 發(fā)表于 03-26 09:37 ?743次閱讀