日本著名商業(yè)周刊發(fā)表專輯文章《中日 50 個(gè)領(lǐng)域的對(duì)決》，把中日 50 個(gè)領(lǐng)域做了對(duì)比，最終結(jié)果是日本 21 勝，中國(guó) 28 勝，一平。日媒認(rèn)為，中國(guó)在AI、智能手機(jī)、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域中國(guó)強(qiáng)過(guò)日本，創(chuàng)業(yè)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新等方面中國(guó)也大大領(lǐng)先于日本。

以人為鏡 可以明得失。

同樣，我們?nèi)绻試?guó)外媒體對(duì)我中國(guó)的評(píng)價(jià)，可以知道我們的優(yōu)勢(shì)和弱勢(shì)在什么地方。也許國(guó)外的媒體觀點(diǎn)未必能接受，但只要有理有據(jù)，就有借鑒的價(jià)值。

9 月 10 日，日本著名商業(yè)周刊發(fā)表專輯文章《中日 50 個(gè)領(lǐng)域的對(duì)決》，把中日 50 個(gè)領(lǐng)域做了對(duì)比，非常有可讀性。

1. 創(chuàng)業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，中國(guó)大大領(lǐng)先于日本。

獨(dú)角獸企業(yè)（創(chuàng)立 10 年內(nèi)估值超過(guò) 10 億美元的公司），中國(guó) 77 家，美國(guó) 124 家，而日本只有一家，2006 年成立的 Preferred Networks，主營(yíng)大數(shù)據(jù)處理。并且中國(guó)量產(chǎn)獨(dú)角獸企業(yè)主要集中在深圳和北京，以及未來(lái)的開(kāi)發(fā)新區(qū)，雄安。

2. 中國(guó)的產(chǎn)業(yè)革新大大領(lǐng)先于日本，從政策、技術(shù)、人才三個(gè)方面對(duì)比。

2025 年制造計(jì)劃主要集中在 10 個(gè)領(lǐng)域，目標(biāo)是 2025 年成為世界制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，2035 年成為世界制造業(yè)前幾位的世界強(qiáng)國(guó)，2049 年成為世界頂級(jí)的制造強(qiáng)國(guó)。為此，09 年中國(guó)的研究開(kāi)發(fā)支出已經(jīng)超過(guò)日本，并且在高度人才方面有大量供應(yīng)。中日企業(yè)的對(duì)比：阿里巴巴和騰訊的世價(jià)總額都是豐田汽車(chē)的 2 倍以上，專利申請(qǐng)中國(guó)企業(yè)也是世界第一。

日本主要 60 家企業(yè)調(diào)查，40% 的公司認(rèn)為 5-10 年后在自己的主要領(lǐng)域?qū)⒈恢袊?guó)企業(yè)超越。

對(duì)比開(kāi)始！

1. AI（中國(guó)強(qiáng)）

AI 方面，中國(guó)主要在圖像和聲音識(shí)別方面積極進(jìn)取，特別注目的企業(yè)：科大訊飛，技術(shù)力量可以和 BAI 媲美。右下圖：AI 論文比較，中國(guó)是日本的 7 倍。

但日本并非沒(méi)有非常優(yōu)秀的 AI 技術(shù)公司，日本的技術(shù)主要集中在圖像識(shí)別方面，在工廠品質(zhì)管理方面有很高的運(yùn)用，只是由于日本對(duì)個(gè)人情報(bào)的保護(hù)非常嚴(yán)重，活用范圍有限，像中國(guó)這樣大規(guī)模的研究基本沒(méi)有。

2. 半導(dǎo)體（日本強(qiáng)）

雖然作為日本制造業(yè)的代表，目前日本企業(yè)還是有很大的優(yōu)勢(shì)，但日本半導(dǎo)體業(yè)的衰退不可避免。中國(guó)優(yōu)秀的企業(yè)已經(jīng)崛起，代表企業(yè)紫光集團(tuán)。中國(guó)政府提出了到 20 年要讓國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體總銷(xiāo)售額達(dá)到 1 兆人民幣，2025 年國(guó)內(nèi)使用的半導(dǎo)體 75% 國(guó)產(chǎn)化的目標(biāo)。這樣的規(guī)模是日本不可比的，技術(shù)方面東芝內(nèi)存只能領(lǐng)先 2 年的優(yōu)勢(shì)。

3. 顯示屏（中國(guó)強(qiáng)）

中國(guó)國(guó)有企業(yè)京東方，簡(jiǎn)稱 BOE。93 年才設(shè)立的國(guó)有企業(yè)，以制造真空管為主，03 年才開(kāi)始制造液晶屏。而到了 2017 年占全世界大型電視液晶的 20%，超過(guò)韓國(guó) LG 成為世界第一，手機(jī)、小型液晶屏也占到了世界第三位。目前有機(jī) LED 的市場(chǎng)份額也在急速擴(kuò)張中。

從京東方的擴(kuò)張可以看出典型的 “中國(guó)速度”：投資 300 億人民幣的巨大工廠從開(kāi)建到運(yùn)轉(zhuǎn)只要 18 個(gè)月。破格的吸人人才，從三星挖來(lái)的技術(shù)開(kāi)發(fā)部門(mén)的高管年收入千萬(wàn)，也為公司成長(zhǎng)做出了巨大貢獻(xiàn)。

規(guī)模上日本肯定比不了，在技術(shù)上日本也已經(jīng)不占優(yōu)勢(shì)。

4. 智能手機(jī)（中國(guó)強(qiáng)）

世界手機(jī)銷(xiāo)量排名:

1，三星。2，蘋(píng)果。3，華為。4，oppo。5，小米。而日本圈外，最高的索尼一年產(chǎn)量只有 456w 臺(tái)。

當(dāng)然，在部件方面日本依然發(fā)揮了極強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，比如索尼的攝像頭技術(shù)占到了全世界的 40% 是世界第一，其他部件方面日本企業(yè)也有很重要的發(fā)揮。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，日本企業(yè)在部件供應(yīng)商依然有一定的技術(shù)領(lǐng)先。

5. 電池（中國(guó)強(qiáng)）

本田汽車(chē)決定 2019 年將采用新能源科技（CATL）的電池作為電池汽車(chē)的主要能源，投放中國(guó)市場(chǎng)。2011 年成立的 CATL 在 17 年就成為車(chē)載電池的最大公司，超過(guò)了松下。目前車(chē)載電池前 5 名三名是中國(guó)企業(yè)（1 新能源科技、2 日本松下、3 比亞迪、4 沃特瑪、5 韓國(guó) LG 化學(xué)）

6. 空調(diào)（不分勝負(fù)）

2017 年，格力的銷(xiāo)售額為 2.5 兆日元，大金的銷(xiāo)售額為 2 兆。雖然格力的銷(xiāo)售額不光是空調(diào)，還有冰箱等白色家電，但格力和大金在空調(diào)方面比肩基本沒(méi)有異議。

格力空調(diào)主要是家用型，但在國(guó)外除了東南亞和中東一部分基本沒(méi)有存在感。大金在大型空調(diào)，以及海外有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。并且大金和格力也有技術(shù)方面提攜，中小型空調(diào)由格力生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)，所以既有合作也有競(jìng)爭(zhēng)，基本各執(zhí)勝場(chǎng)。

7. 自動(dòng)駕駛技術(shù)（中國(guó)強(qiáng)）

今年 8 月中旬，由百度開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛巴士 “阿波龍” 開(kāi)始進(jìn)入實(shí)驗(yàn)階段，并且對(duì)世界推出了提供自動(dòng)駕駛技術(shù)的“阿波羅計(jì)劃”，美國(guó)的英特爾、德國(guó)的 BMW、日本的本田等都有參與，但對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)日本企業(yè)非常慎重，參與度并不高。所以在這方面依然處于觀望。

8. 新能源汽車(chē)（中國(guó)強(qiáng)）

2017 年中國(guó)新車(chē)販賣(mài)總量達(dá)到了 2888w 輛，連續(xù) 9 年世界第一。和第二位的美國(guó) 1723w 輛，第三位的日本 523w 輛有著巨大的量差。但從分類來(lái)看，還是主流的日美歐系引擎車(chē)為主。想在傳統(tǒng)主流引擎車(chē)上超過(guò)日美歐企業(yè)短時(shí)間來(lái)看基本不可能。所以在新能源汽車(chē)上，中國(guó)想實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。

17 年發(fā)表的《中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃》提出了 2025 年要成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，培養(yǎng)出數(shù)家能進(jìn)入世界前 10 名的新能源汽車(chē)企業(yè)。為此，在新能源汽車(chē)方面給予了極大的補(bǔ)助，一臺(tái)汽車(chē)超過(guò) 6w 人民幣的補(bǔ)貼和免費(fèi)上牌等優(yōu)惠措施，17 年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量 77w 輛，接近世界新能源汽車(chē)的 50%，其中 90% 都是國(guó)產(chǎn)品牌。

但目前新能源汽車(chē)處于品牌亂立的狀態(tài)，國(guó)產(chǎn)品牌過(guò)多，主要是 BAT 的投資企業(yè)以及像上海蔚來(lái)汽車(chē)這樣的獨(dú)立系，主要靠?jī)?nèi)需發(fā)展。雖然很多企業(yè)計(jì)劃今后也要想國(guó)外發(fā)展，但目前情況主要是集中于發(fā)展中國(guó)家，能擠進(jìn)日美歐國(guó)家的汽車(chē)企業(yè)還有待時(shí)日。

9. 機(jī)器人和工作機(jī)械（日本強(qiáng)）

機(jī)器人業(yè)界基本還是日本的天下，中國(guó)企業(yè)在精度和難易度方面還很難趕上。雖然中國(guó)有最大的市場(chǎng)，工作機(jī)械的輸入世界第一，輸出是世界第五，但從輸出額來(lái)看只是第二位日本的一半都不到，并且在高端方面日本占據(jù)了出口 95% 的比例，中國(guó)的出口只有 35% 的高端工作機(jī)械。

在這個(gè)領(lǐng)域基本上是四強(qiáng)企業(yè)：日本的發(fā)那科和安川電機(jī)、德國(guó)的 KUKA、瑞士的 ABB。這四家公司占了全世界大多數(shù)的機(jī)器人和工作機(jī)械的市場(chǎng)分割。除此之外還有川崎重工、三菱電機(jī)、不二越等中堅(jiān)公司，日本占了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

但 16 年美的收購(gòu)德國(guó)的 KUKA 使得這個(gè)勢(shì)力圈發(fā)生了變化，日本企業(yè)非常警惕美的是否會(huì)通過(guò)收購(gòu) KUKA 進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域。不過(guò)從目前來(lái)看美的并沒(méi)有大的舉動(dòng)，對(duì) KUKA 的經(jīng)營(yíng)也沒(méi)有什么干涉。所以目前依然在這個(gè)領(lǐng)域日本是強(qiáng)勢(shì)。

10. 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)（中國(guó)強(qiáng)）

在這個(gè)領(lǐng)域，中國(guó)有 BAT，美國(guó)有 GAFA（google、apple、facebook、amazon）。而日本根本找不出能抗衡的日本企業(yè)，所以純粹被吊打，面對(duì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的店鋪 ×EC× 物流的各種新生事物（盒馬生鮮、共享專車(chē)、餓了么），日本只有光看的分。

11. 技術(shù)金融（中國(guó)強(qiáng)）

這個(gè)領(lǐng)域也同樣如此，中國(guó)的在線支付達(dá)到了 60% 以上，而日本還不到 20%，與其等日本出現(xiàn)這樣的企業(yè)還不如指望支付寶進(jìn)入日本，再引進(jìn)余額寶的概率更高。

12. 動(dòng)畫(huà)、視頻（日本強(qiáng)）

抖音在日本高中生中間也很流行，但很少有人知道這其實(shí)是個(gè)中國(guó)軟件。而像這樣上傳視頻的軟件在中國(guó)越來(lái)越多。說(shuō)起動(dòng)畫(huà)，中國(guó)曾經(jīng)號(hào)稱盜版大國(guó)，依靠字幕組之類的民間愛(ài)好者不斷宣傳，翻譯、向視頻網(wǎng)站投放，才有了現(xiàn)在視頻網(wǎng)站的繁榮。中國(guó)也開(kāi)始越來(lái)越重視版權(quán)。由日本ニコニコ發(fā)祥的中國(guó)的 B 站，會(huì)員數(shù)已經(jīng)達(dá)到了 3800w 人（日本ニコニコ只有 76w 會(huì)員），并且在秋葉原開(kāi)設(shè)了攝影棚，開(kāi)始制作自己的動(dòng)畫(huà)。

當(dāng)然，從動(dòng)畫(huà)來(lái)說(shuō)日本還是有壓倒性的優(yōu)勢(shì)，中國(guó)的動(dòng)畫(huà)目前雖然有了不少進(jìn)步，但還不成氣候。

13. 高鐵（日本強(qiáng)）

從規(guī)模來(lái)說(shuō)，中國(guó)屬于絕對(duì)的強(qiáng)勢(shì)。中國(guó)的高鐵占到了世界的三分之二，2.5w 公里。30 年計(jì)劃擴(kuò)張到 3w 公里。但從國(guó)際化上來(lái)說(shuō)，日本并不輸給中國(guó)。17 年中國(guó)高鐵總銷(xiāo)售額為 1410 億人民幣，海外銷(xiāo)售只有 191 億人民幣。而日本高鐵的銷(xiāo)售額相當(dāng)于 350 億人民幣，其中海外銷(xiāo)售比例為 83%。而且某些技術(shù)中國(guó)還依賴日本，17 年日本高鐵向中國(guó)出口相當(dāng)于 30 億人民幣。所以某種意義上中國(guó)高鐵用的越多，日本高鐵的技術(shù)也會(huì)越被使用，并不是件壞事。

14. 原子能品牌（中國(guó)強(qiáng)）

今年 6 月末，中國(guó) 2 基核電站（廣東臺(tái)山和浙江三門(mén)）開(kāi)始投入使用，是世界最先進(jìn)的第三代核電站。雖然中國(guó)的商用核電站是從 1994 年才開(kāi)始使用，比日本晚了 25 年。但數(shù)量已經(jīng)超過(guò)日本，而且日本的核電站大部分都處于停運(yùn)狀態(tài)，從發(fā)電規(guī)模考慮中國(guó)是完全超過(guò)了日本。

從今后建設(shè)預(yù)定來(lái)說(shuō)也是遠(yuǎn)超日本，目前日本預(yù)定建設(shè)的只有 1 基，而且進(jìn)度還不到 10%。而中國(guó)光第三代核電站就有 24 基的建設(shè)預(yù)定。雖然爐心安全技術(shù)和安全規(guī)定還是日本更先進(jìn)，但中國(guó)在技術(shù)上超過(guò)日本是時(shí)間問(wèn)題，這是日本的共識(shí)。

而在海外市場(chǎng)，發(fā)展中國(guó)家由于價(jià)格問(wèn)題不會(huì)考慮日本，都是中國(guó)和俄羅斯瓜分了。發(fā)達(dá)國(guó)家只有看英國(guó)的核電站建設(shè)計(jì)劃，也有可能被中國(guó)拿到。

15. 造船（中國(guó)強(qiáng)）

2009 年中國(guó)就超過(guò)日本，17 年超過(guò)韓國(guó)成為世界第一的造船大國(guó)。主要公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)和中國(guó)船舶重工集團(tuán)。并且如果兩公司合并，將超越韓國(guó)的現(xiàn)代重工，成為世界最大的造船企業(yè)。

當(dāng)然，在技術(shù)上日本還有自己的優(yōu)勢(shì)，但這個(gè)優(yōu)勢(shì)在越來(lái)越小。以往運(yùn)送液化氣的球形 LNG 船只有日本和韓國(guó)能造（其他發(fā)達(dá)國(guó)家未必不能造，但基本委托給日韓造船），但中國(guó)在這方面有了突破，已經(jīng)可以成功制造出了箱型 LNG 船，球型 LNG 船技術(shù)的掌握也是遲早的事情。

16. 宇宙開(kāi)發(fā)（中國(guó)強(qiáng)）

從 1970 年?yáng)|方紅 1 號(hào)上天（其實(shí)日本第一個(gè)衛(wèi)星比中國(guó)早 2 個(gè)月），到現(xiàn)在已經(jīng)將近 50 年，03 年中國(guó)實(shí)現(xiàn)有人飛船上天，現(xiàn)在擁有自己的空間站，2022 年開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng)。

而日本還沒(méi)實(shí)現(xiàn)這一步，雖然在技術(shù)上日本并不弱，但從規(guī)模和政府的參與度來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國(guó)。

17. 無(wú)人機(jī)（中國(guó)強(qiáng)）

中國(guó)大疆創(chuàng)新在無(wú)人機(jī)上占有全世界 70%，連日本市場(chǎng)都有 78% 的份額。而在這方面日本基本上沒(méi)有自己的產(chǎn)品和公司，在無(wú)人機(jī)的使用方面也很有很多限制，所以基本沒(méi)有公司積極的進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

18. 醫(yī)療機(jī)器（日本強(qiáng)）

2017 年中國(guó)醫(yī)療機(jī)器市場(chǎng)為 213.5 億美元，在中國(guó)制造 2025 計(jì)劃里也有醫(yī)療機(jī)器的發(fā)展計(jì)劃，但目前中國(guó)市場(chǎng)對(duì)中國(guó)企業(yè)的信賴度還有待提高。

這方面日本最大企業(yè)是奧林帕斯，內(nèi)視鏡有全世界 70% 的市場(chǎng)份額。而第二位的泰爾茂和威高集團(tuán)合資成立公司，也在中國(guó)積極的開(kāi)展業(yè)務(wù)。

19. 醫(yī)藥品（日本強(qiáng)）

從醫(yī)藥的市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看中國(guó)是世界第二位，但 90% 都是仿制藥（generic drug），也就是說(shuō)中國(guó)自己的研發(fā)藥品能力很低。中國(guó)最大的制藥公司華潤(rùn)醫(yī)藥集團(tuán)的銷(xiāo)售額只是日本武田制藥的四分之一，從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)說(shuō)這是非常不正常的。

中國(guó)的對(duì)策是積極從海外引入人才，每人給 100w 人民幣，吸引海外博士回國(guó)的 “千人計(jì)劃” 里就有不少在海外研究機(jī)構(gòu)的研究者，回國(guó)創(chuàng)業(yè)。2025 計(jì)劃里生物制藥方面也是重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象，新生制藥企業(yè)吸引了很多風(fēng)投資金。

此外，中國(guó)還積極吸引國(guó)外大手制藥公司在中國(guó)設(shè)立研究室，提高中國(guó)的整體研究能力。其中成長(zhǎng)非常顯著的是江蘇恒瑞醫(yī)藥，2017 年銷(xiāo)售額 135 億人民幣，營(yíng)業(yè)利益 37 億人民幣，每年成長(zhǎng)超過(guò) 20%。此外還有歌禮生物科技和再鼎醫(yī)藥等，都是非常有希望的醫(yī)藥企業(yè)。

20. 鋼鐵（日本強(qiáng)）

中國(guó)的粗鋼產(chǎn)量是全世界的 50%，日本的 8 倍。從規(guī)模上來(lái)說(shuō)不可同日而語(yǔ)。但在高級(jí)鋼材的技術(shù)上日本技術(shù)領(lǐng)先，由于日本的鋼鐵公司和汽車(chē)廠商協(xié)作的很好，可以根據(jù)用戶的需要設(shè)計(jì)和制造高級(jí)鋼材，這不是只要有先進(jìn)的設(shè)備就能有先進(jìn)的技術(shù)的。目前中國(guó)正在削減過(guò)剩產(chǎn)能，中國(guó)企業(yè)在經(jīng)歷過(guò)這次產(chǎn)能削減之后活下來(lái)的企業(yè)將會(huì)更強(qiáng)，假以時(shí)日也會(huì)向高級(jí)鋼材方面前進(jìn)，在規(guī)模的效應(yīng)下日本的技術(shù)也不會(huì)永遠(yuǎn)領(lǐng)先。按照新日鐵會(huì)長(zhǎng)的話 “我能感到背后中國(guó)企業(yè)的呼吸。”

21-50

其余產(chǎn)業(yè)。

中國(guó)強(qiáng)的有：

21. 電飯煲（雖然來(lái)日本的中國(guó)人都會(huì)買(mǎi)日本電飯煲，但美的是最大手，全世界 26% 的市場(chǎng)份額）

22. 電視（世界份額中國(guó) 26%，日本 18%）

23. 啤酒（中國(guó)的華潤(rùn)啤酒世界第三，日本的朝日啤酒世界第 7，第八位中國(guó)青島，第 10 位日本麒麟）

24. 送電（從規(guī)模上來(lái)說(shuō)不用說(shuō)了，但中國(guó)有世界唯一的商業(yè)用超高壓送電網(wǎng)，所以不能只說(shuō)規(guī)模）

25. 石油(不用多說(shuō)，中國(guó)是日本的 4 倍消費(fèi)量)

26. 太陽(yáng)能電池（中國(guó)最大手晶科綠能出貨量是日本最大手京瓷的 10 倍，全世界前三位都是中國(guó)企業(yè)）

27. 手機(jī)契約數(shù)（日本 7637w 對(duì)中國(guó) 9 億 1230w）

28. SNS（日本 LINE7500w 用戶，中國(guó)微信 10 億 4000w 用戶。不過(guò)從人口比例來(lái)說(shuō)倒是差不多）

29. 海運(yùn)（日本 162wTEU 對(duì)中國(guó) 303wTEU，從搬運(yùn)能力來(lái)比）

30. 空運(yùn)（日本 894 億人公里對(duì)中國(guó) 2306 億人公里）

31. 生命保險(xiǎn)（日本 5 兆 4220 億日元對(duì)中國(guó) 8 億 6522 億日元，日本生命集團(tuán)和中國(guó)人壽保險(xiǎn)的收入對(duì)比）

32. 銀行（日本 304 兆日元對(duì)中國(guó) 443 兆日元，三菱 UFJ 集團(tuán)和中國(guó)愛(ài)存不存銀行）

33. 洗衣機(jī)（從市場(chǎng)占有率來(lái)說(shuō)，海爾世界 21% 第一，美的 16.5% 世界第三，日本不在前 5）

34. 卡車(chē)（中國(guó)東風(fēng)汽車(chē) 26.2w 輛世界第二，日本日野汽車(chē) 11.7w 輛世界第 11）

35. 化學(xué)（三菱ケミカル 17 年度 3 兆 7244 億日元，中石化 7 兆 3978 億日元）

日本強(qiáng)的有：

37. 汽車(chē)（豐田年產(chǎn) 1038w 輛，上汽年產(chǎn) 691w 輛）

38. 摩托車(chē)（本田年產(chǎn) 1955w 輛，大長(zhǎng)江年產(chǎn) 223w 輛）

39. 建設(shè)機(jī)械（小松年銷(xiāo)售額 2 兆 5011 億日元，三一重工 6479 億日元）

40. 玻璃（日本 AGC 年銷(xiāo)售額 1 兆 4635 億日元，福耀集團(tuán) 3162 億日元）

41. 碳素纖維（日本東麗 2w9100 噸，中國(guó)神鷹 5000 噸）

42. 紙（日本王子 1 兆 4402 億日元世界第四，玖龍紙業(yè) 5256 億世界第 17 位）

43. 紙尿布（花王占中國(guó)市場(chǎng)的 11%，恒安國(guó)際占中國(guó)市場(chǎng)的 5%）

44. 成衣（優(yōu)衣庫(kù) 1 兆 8619 億日元，海瀾之家 3075 億日元，成衣品牌中國(guó)很一般）

45. 數(shù)碼相機(jī)（基本全是日本的，中國(guó)沒(méi)有）

46. 電子部品（日本占全世界的 38%）

47. 手表（基本被瑞士和日本品牌瓜分）

48. 化妝品（資生堂世界第六，中國(guó)品牌 20 名開(kāi)外）

49. 廁所用具（基本是 TOTO 獨(dú)占）

50. 輪胎（世界第一的普利司通 14% 的市場(chǎng)份額，中國(guó)中策 2% 世界第十）

最終結(jié)果，日本 21 勝，中國(guó) 28 勝，一平。

當(dāng)然，這個(gè)比較只是日本這本雜志自己選出的 50 個(gè)領(lǐng)域，未必讓所有人都能看清中日制造業(yè)都有哪些差距。但就從這個(gè)比較來(lái)看，同是制造業(yè)國(guó)家，日本從來(lái)沒(méi)有輕視過(guò)，優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)看的很清楚。而中國(guó)也對(duì)自己今后應(yīng)該側(cè)重發(fā)展哪些制造領(lǐng)域非常清楚，2025 計(jì)劃并不是白說(shuō)的。

2018 年 9 月 11 日，排骨翻譯