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智能手機(jī)紅利消失,技術(shù)比拼爭搶市場歸屬

cMdW_icsmart ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-10-25 11:00 ? 次閱讀
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2018年,國內(nèi)智能手機(jī)廠商對于技術(shù)加速的研發(fā)可謂動作不斷,在智能手機(jī)紅利消失之后,各家廠商都面臨著銷量下降嚴(yán)峻考驗(yàn),而市場競爭的激烈程度也并沒有隨著紅利一塊消失,使得廠商們不得不搬出一個比一個“嚇人”技術(shù),都想霸占市場先機(jī),于是現(xiàn)在我們又看到了華為的GPU CPU Turbo,緊接著vivo推出了他們的Dual Turbo,再到前幾日OPPO發(fā)布的Hyper Boost。

智能手機(jī)紅利消失,技術(shù)比拼爭搶市場歸屬

智能手機(jī)紅利消失,自2014年來已開始快速下滑,到2017年增速僅為2%。

國內(nèi)市場方面,2018年1-6月,國內(nèi)手機(jī)市場出貨量1.96億部,同比下降17.8%。其中,國產(chǎn)手機(jī)品牌出貨量1.76億部,同比下降18.6%。2018上半年中國手機(jī)市場用戶關(guān)注度TOP10廠商中,華為依舊高居榜首位,獲得15.98%的關(guān)注比例,vivo、OPPO隨其后,分居二、三位,vivo僅領(lǐng)先0.39個百分點(diǎn)。

所以為了搶占市場份額,三大手機(jī)廠商除了在渠道方面大做文章,在技術(shù)開發(fā)這一塊更是不竭余力。

華為GPU+CPU Turbo,號稱“嚇人”的技術(shù)

在今年的6月、7月華為陸續(xù)推出了他們的GPU Turbo和CPU Turbo技術(shù),GPU Turbo是一款圖像處理加速技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)可提高GPU的圖像運(yùn)算效率,從而使得手機(jī)游戲的畫質(zhì)及流暢度的提升。具體來說,當(dāng)不同幀內(nèi)有兩個的圖像時,該兩張圖像有80%的地方是相同的,只有20%的差別,而GPU Turbo則只會選擇20%差別的地方進(jìn)行渲染,這樣就大大縮短了渲染時間,從而解決卡幀的問題,帶來更好的游戲體驗(yàn)。

CPU Turbo就更好理解了,官方說法就是一句話,“后臺智能清理,激發(fā)CPU極限能力”,說得更直白一點(diǎn)其實(shí)就是后臺清理技術(shù)。

為什么會號稱“嚇人”呢?根據(jù)華為官方的說法來看,首先,GPU Turbo號稱能夠提升圖形處理效果高達(dá)60%,什么概念?以現(xiàn)在的技術(shù)而言能夠提升10%就相當(dāng)于從一個人從騎單車變成了騎電摩,一下提升了60%就是直接從騎單車變成了開汽車。不僅如此,GPU Turbo還在性能提升60%的同時使功耗下降30%,這就真的有點(diǎn)“嚇人”了。

不過GPU Turbo的“肚量”還比較小,目前只適配與王者榮耀等6款游戲的優(yōu)化,還無法全面滿足客戶需求,以后會逐漸增加。

vivo的Dual Turbo,兩倍于華為?

對于華為的“嚇人”技術(shù),恐怕vivo只想大聲吼一句“你怕我是嚇大的”。當(dāng)時華為官方回答是,這一技術(shù)瓶頸很高,短時間內(nèi)其他廠商做不到,但沒想到僅僅在GPU Turbo推出三個月后,vivo就快速跟進(jìn),推出了自己的Dual Turbo技術(shù)。不得不說,vivo不愧是被業(yè)界評為技術(shù)敏感度最高及“最會往肩膀上爬”的國產(chǎn)手機(jī)廠商。

9月份,vivo推出了他們的新機(jī)型X23,上面就搭載著Dual Turbo雙渦輪加速引擎,Dual Turbo雙渦輪引擎包含vivo System Turbo和vivo Game Turbo。官方介紹說,vivo耗時兩年將真正的安卓底層核心模塊修改了近20%,得到了vivo System Turbo。

根據(jù)官方的數(shù)據(jù)介紹,在System Turbo的加持下,微信搶紅包速度提升40%,主流應(yīng)用(如微信、新聞、瀏覽器等)流暢度提升了驚人的100%,主流游戲(王者榮耀、吃雞等)的抗掉幀能力同樣提升了100%,強(qiáng)壓力測試下,游戲防慢卡頓能力更是提升300%。

Vivo的兩個turbo,Game Turbo應(yīng)該是之前的游戲模式的升級版,所以并不能看成是新的技術(shù)加速,而System Turbo則是與高通進(jìn)行合作,對安卓底層模塊進(jìn)行了修改,從System Turbo名字上就可以看出,應(yīng)該是針對系統(tǒng)層面的修改。

從實(shí)測結(jié)果來看,支持Dual Turbo的vivoX23無論是在進(jìn)行游戲或網(wǎng)絡(luò)資源競爭(搶紅包)時表現(xiàn)的都還比較讓人滿意,不過不同于華為的Turbo,Dual Turbo只有指定機(jī)型適配,目前只有vivox23和剛推出的vivoz3。

你們用Turbo,我就來Boost還是hyper boost

在華為和vivo陸續(xù)推出他們的Turbo后,OPPO也不甘示弱,在10月份推出了他們的Hyper Boost,技術(shù)加速正式進(jìn)入三強(qiáng)爭霸的時代。

那么Hyper Boost又是什么呢?其實(shí)說白了也都大同小異,Hyper Boost分為三個部分,分別是System Boost、Game Boost和App Boost,是針對手機(jī)系統(tǒng)、游戲和手機(jī)應(yīng)用三個方面的優(yōu)化和加速。

System Boost與vivo的System Turbo相似,都是通過優(yōu)化系統(tǒng)底層平臺,達(dá)到手機(jī)加速的效果,OPPO官方說法是系統(tǒng)引擎可針對20多個軟件場景、20多種軟件行為,提供50多個優(yōu)化方案,充分調(diào)用底層硬件資源,確保用戶在絕大多數(shù)通用場景中享受到更流暢、穩(wěn)定的使用體驗(yàn),并且它讓應(yīng)用啟動速度提升了31.91%。

以實(shí)測來看,Hyper Boost在各類應(yīng)用場景的加速效果與其他兩家的相比差別不大,確實(shí)對于手機(jī)效果提升有很大幫助,與華為一樣,OPPO的Hyper Boost也是以升級更新的方式提供給客戶,目前OPPO共有17款機(jī)型可以全面升級體驗(yàn)。

技術(shù)加速是需求還是以為被需求

廠商針對技術(shù)加速大肆加碼,其出發(fā)點(diǎn)無非是想另辟蹊徑,在同質(zhì)化的智能手機(jī)市場找到自己新的賣點(diǎn),但綜合來看,目前廠商們對于手機(jī)加速的提升點(diǎn)大多需要應(yīng)用到游戲場景,而不玩手機(jī)游戲或不玩那些需要高性能高配置游戲的用戶,提升對他們而言就顯得無所謂,當(dāng)然不排除未來的應(yīng)用場景將逐步增多,適用人群將會增長。

再一個,三家的技術(shù)加速始終繞不開機(jī)器的硬件配置,對于中低端用戶手機(jī)的提升效果顯著,但對于高端機(jī)型這些加速帶來的提升就要降低很多。并且系統(tǒng)也是無法繞開的一個點(diǎn),于安卓用戶而言確實(shí)會提升吸引力,但對于蘋果用戶而言,就未必了。

透過這次三大廠商新技術(shù)的輪流發(fā)布,我們可以看到,其實(shí)三家的技術(shù)加速基本大同小異,可能優(yōu)化的出發(fā)點(diǎn)不同,但達(dá)到的結(jié)果都是類似的。

雖然三大廠商們的技術(shù)加速確實(shí)給他們的用戶提升了不少手機(jī)性能,但也只是強(qiáng)行提升了一波手機(jī)性能而已,并未給智能手機(jī)或用戶帶來革命性的結(jié)果;還有無論智能手機(jī)對于軟件如何提升,手機(jī)性能也確實(shí)無法彌補(bǔ)硬件上的巨大差距。

手機(jī)技術(shù)這一塊,怎么玩說白了還是廠家自己說了算,他們覺得市場有需求,那么市場就肯定有需求,好在的是這次技術(shù)加速帶來的市場反響還算不錯,至少消費(fèi)者愿意買單。但是讓自家產(chǎn)品越來越好,讓消費(fèi)者體驗(yàn)越來越好,這不本就是廠商們的本職工作嗎?至于消費(fèi)者為何愿意買單?何嘗不是被逼無奈,誰不希望自己的手機(jī)運(yùn)行快一點(diǎn),流暢一點(diǎn)。但在一定經(jīng)濟(jì)條件范圍內(nèi),比來比去,總要在矮個子里面挑個高的吧,所以面對現(xiàn)在各種對技術(shù)加速的吹捧,在我看來不過是理所當(dāng)然,充其量也只是他們做到了而已。

智能手機(jī)仍在等待革命性的技術(shù)創(chuàng)新

類似的加速技術(shù),只能看成是智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展中的一個技術(shù)點(diǎn)而已,還有很多技術(shù)的突破帶來的意義或遠(yuǎn)大于加速技術(shù)。

比如智能相對論認(rèn)為,首先一個急需解決的問題,也是自智能手機(jī)誕生以來一直困擾著用戶的問題,便是手機(jī)續(xù)航,根據(jù)國外媒體發(fā)布的測試結(jié)果來看,目前一些比較不錯的手機(jī)續(xù)航時間大約在13-16個小時左右(非新機(jī)),也就是足夠一天外出的使用,但是一旦使用手機(jī)長時間玩游戲或看視頻,便滿足不了用戶的使用需求,只能依靠充電寶或其他設(shè)備在外充電,而沒有充電寶或其他充電設(shè)備時,怎么辦呢?

其實(shí)有個技術(shù)叫“無線電能傳輸”,無線電能傳輸又稱無線電力傳輸,非接觸電能傳輸?shù)?,是指通過發(fā)射器將電能轉(zhuǎn)換為其他形式的中繼能量(如電磁場、電磁波、激光、微波機(jī)械波等),中繼能量隔空傳輸一段距離后,再通過接收器轉(zhuǎn)換為電能,從而實(shí)現(xiàn)電能無線傳輸?shù)倪^程。早在,2007年,麻省理工學(xué)院研究人員就曾演示了采用磁共振耦合原理為在2米以外的燈泡供電。

區(qū)別于充電寶的是什么呢,無線電能傳輸不需要隨身攜帶任何外在設(shè)備,只用在發(fā)射器附近,便可以自動為設(shè)備充電,并且還不用當(dāng)心充電寶沒電。目前,該技術(shù)已經(jīng)在針對電動汽車充電方面有了很多研究,并且也取得了一些進(jìn)展,那么智能手機(jī)充電以后也能否采用這類技術(shù)呢?

其次,隨著5G時代的即將到來,智能手機(jī)在5G時代能發(fā)揮多大的作用呢?對于5G時代終端的討論,5G時代的中心為什么一定要是手機(jī)呢?手機(jī)是目前人們生活中使用到最多智能工具這一點(diǎn)毋庸置疑,但5G時代的概念是“萬物聯(lián)網(wǎng)”,比如你的冰箱中缺少了青菜,冰箱能根據(jù)你的口味自動幫你下單購買,比如你的音響能根據(jù)今天的天氣情況選擇適合的歌曲等等,那么為何冰箱、音響、手表甚至是眼鏡不能成為一個智能終端呢?手機(jī)廠商圍繞5G的開發(fā),不能只是停在適配與5G網(wǎng)絡(luò)而已,應(yīng)該加碼于將智能手機(jī)打造成5G時代的核心終端,比如搭建與自己品牌的“聯(lián)網(wǎng)平臺”,使用自己品牌的手機(jī)可以達(dá)到或使用一些使用其他產(chǎn)品無法達(dá)到或使用的功能。

最后,就是智能手機(jī)AI,雖然現(xiàn)在已經(jīng)有很多手機(jī)或產(chǎn)品都搭載了智能語音助手,如蘋果的Siri、微軟的小娜等等,但多少還是顯得有些“弱智”,其應(yīng)用場景還非常少,無非就是打電話、查詢信息或無聊時打發(fā)下時間,不說以后的語音助手需要變成像鋼鐵俠的賈維斯一樣無所不能,但例如我們需要打車,也只需要跟語音助手說下一時間地址,它便幫你完成下單也是很不錯的體驗(yàn)嘛,萬一要是技術(shù)到達(dá),能做成像賈維斯一樣那當(dāng)然是最好不過了。

總結(jié)起來,此次三家的技術(shù)加速確實(shí)對于用戶而言有較大的驚喜,但仍是未能跳出目前智能手機(jī)差異化的局限,還是停留在了軟硬件的更新,沒能給行業(yè)或智能手機(jī)帶來革命性的改變,只能看成是對自家產(chǎn)品的一個提升,如華為CEO余承東所說,這類技術(shù)屬于“革命性貢獻(xiàn)的大技術(shù)”實(shí)則還言過其實(shí)。

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原文標(biāo)題:智能手機(jī)廠商紛紛押注加速技術(shù),是黔驢技窮?

文章出處:【微信號:icsmart,微信公眾號:芯智訊】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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