中國自主研制大型察打一體無人機(jī)“彩虹5”亮相珠海航展

彩虹5無人機(jī)具有掛載力強(qiáng)、升阻比高、航時(shí)超長、安全性好等特點(diǎn)。其翼下設(shè)有6個(gè)掛點(diǎn)，一次可掛載16枚不同類型的空地導(dǎo)彈，最大載荷達(dá)1噸；由于空間擴(kuò)大，研制人員可以為它安裝更強(qiáng)大的雷達(dá)。

彩虹5號采用了更大展弦比和升阻比的翼型，并采用襟翼增升技術(shù)，使其起飛升力提高了30%；其無外掛設(shè)備時(shí)的升阻比達(dá)到25以上，比性能先進(jìn)的波音737還要高出40%，大大縮短了彩虹5的起飛距離，降低了起飛速度，提高了無人機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。它采用的航空汽油活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，具有優(yōu)良的油耗率，可連續(xù)飛行數(shù)十個(gè)小時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出彩虹4十幾小時(shí)，也遠(yuǎn)超美國先進(jìn)的同類無人機(jī)“捕食者”B。由于采用了S彎進(jìn)氣道噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，彩虹5號可以較好地躲避敵方雷達(dá)探測。

攻擊-2型察打一體無人機(jī)

我國自行研制的中高空長航時(shí)察打一體無人機(jī)--攻擊-2型察打一體無人機(jī)首次公開亮相，據(jù)介紹，攻擊-2型無人機(jī)，機(jī)長10.8米，翼展20.7米，機(jī)高4米，最大飛行高度9000米，采用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，任務(wù)續(xù)航時(shí)間20小時(shí)，最多可使用6個(gè)復(fù)合掛架外掛12枚總重480公斤的導(dǎo)彈或制導(dǎo)***。

彩虹七(CH-7)型高空長航時(shí)隱身無人戰(zhàn)機(jī)

另外，航天科技集團(tuán)彩虹七(CH-7)型高空長航時(shí)隱身無人戰(zhàn)機(jī)亮相，該無人機(jī)機(jī)長10m，翼展22m，最大起飛重量13000kg，巡航高度10~13Km，巡航速度0.5-0.6Ma，最大飛行速度0.75Ma。彩虹七是一型高空、高速、隱身、長航時(shí)的無人偵察打擊系統(tǒng)，可在高危環(huán)境下執(zhí)行持續(xù)偵察、警戒探測、防空壓制、作戰(zhàn)支援、發(fā)射或引導(dǎo)其它武器對高價(jià)值目標(biāo)發(fā)動(dòng)打擊等作戰(zhàn)任務(wù)。目前全球只有少數(shù)幾個(gè)國家具有研制這種具備高空、高速、隱形特性無人機(jī)的能力。

南京航空航天大學(xué)“銳鷹”FX系列5型軍貿(mào)無人機(jī)亮相8號兵器館

銳鷹FX系列5型軍貿(mào)無人機(jī)系統(tǒng)包括FX500、FX30/FX70、FX3/FX6等五個(gè)機(jī)型(分屬三類無人機(jī)系統(tǒng)即銳鷹FX500高速無人機(jī)系統(tǒng)、銳鷹FX30/FX70小型長航時(shí)無人機(jī)系統(tǒng)和銳鷹FX3/FX6單兵便攜式無人機(jī)系統(tǒng)。)，主要實(shí)現(xiàn)武器系統(tǒng)前方偵察、搜索、目標(biāo)識別、定位、照射引導(dǎo)、火力校射、毀傷評估等任務(wù)。

起飛重量為500kg的銳鷹FX500高速無人機(jī)系統(tǒng)，主要配合遠(yuǎn)程火箭炮系統(tǒng)遂行戰(zhàn)場高時(shí)敏目標(biāo)快速偵察的任務(wù)。在遠(yuǎn)程火箭彈進(jìn)行打擊前，該無人機(jī)將以800公里/小時(shí)速度快速突防，對遠(yuǎn)至300公里的目標(biāo)進(jìn)行偵察定位，實(shí)時(shí)傳回目標(biāo)定位信息，并在實(shí)施打擊之后，對打擊后目標(biāo)進(jìn)行校射和毀傷評估。

銳鷹FX30/FX70小型長航時(shí)無人機(jī)系統(tǒng)是一種低風(fēng)險(xiǎn)、高效費(fèi)比的信息感知和監(jiān)控平臺(tái)，代表著戰(zhàn)術(shù)偵察無人機(jī)未來的發(fā)展方向。FX30無人機(jī)已完成科研試飛130余架次，產(chǎn)品成熟可靠，技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)，可全地形使用。

銳鷹FX3/FX6單兵便攜式無人機(jī)系統(tǒng)是一種適合單兵使用的空中偵察裝備，攜行性好、使用簡便、機(jī)動(dòng)隱蔽，能夠在任務(wù)執(zhí)行區(qū)域快速獲取周邊態(tài)勢，通過就近實(shí)時(shí)偵察跟蹤目標(biāo)對象，以提升系統(tǒng)指揮和決策的能力。

中國電科38所自行研發(fā)傳感器飛行器“天哨”亮相珠海航展

傳感器飛行器“天哨”具有全自主起降，巡航飛行，空地協(xié)同和地面接力控制能力，是38所重點(diǎn)發(fā)展的未來空中無人預(yù)警監(jiān)視平臺(tái)。

通過創(chuàng)新的雷達(dá)載荷與無人飛行平臺(tái)深度一體化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的效率提升，并提高平臺(tái)和載荷的整體性能。相比傳統(tǒng)的“蘑菇盤”式預(yù)警機(jī)，平臺(tái)載荷一體化設(shè)計(jì)具有阻力小，航時(shí)長，載荷威力大等特點(diǎn)，代表著未來空中預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)展方向。

航天科技集團(tuán)“彩虹10”無人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)亮相珠海航展

“彩虹10”有著相當(dāng)獨(dú)特的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和技術(shù)，既具有類似直升機(jī)的垂直起降和懸停作業(yè)能力，又具有固定翼飛行器飛行速度塊、航程遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn)。

彩虹10號無人機(jī)的翼展有6.7米，可以在垂直起降的情況下，最大起飛重量350公斤，攜帶50公斤的負(fù)重飛行7個(gè)小時(shí)，實(shí)用升限可達(dá)7000米。而且飛行速度較快，最快達(dá)到320公里每小時(shí)。

彩虹10號的主要任務(wù)是作為伴隨海軍大中型水面艦艇或陸軍野戰(zhàn)部隊(duì)的察打一體無人平臺(tái)，可以較好地執(zhí)行偵察搜索后發(fā)動(dòng)打擊的任務(wù)。甚至可以把它派出進(jìn)行遠(yuǎn)距離的通信中繼， 目標(biāo)指示、中繼制導(dǎo)等任務(wù)。