11 月 22 日上午，京東物流配送機(jī)器人智能配送站啟用儀式在長沙舉行，隨著載有用戶訂單的配送機(jī)器人編隊(duì)從站內(nèi)依次發(fā)出，全球首個(gè)由機(jī)器人完成配送任務(wù)的智能配送站正式投入使用。

首個(gè)京東配送機(jī)器人智能配送站位于長沙市科技新城，占地面積 600 平米，設(shè)有自動(dòng)化分揀區(qū)，配送機(jī)器人停靠區(qū)、充電區(qū)、裝載區(qū)等多個(gè)區(qū)域，可同時(shí)容納 20 臺(tái)配送機(jī)器人，完成貨物分揀、機(jī)器人停靠、充電等一系列環(huán)節(jié)。當(dāng)包裹從物流倉儲(chǔ)中心運(yùn)輸至配送站后，在物流分揀線按照配送地點(diǎn)對(duì)貨物進(jìn)行分發(fā)，分發(fā)完成后，站內(nèi)裝載人員按照地址將包裹裝入配送機(jī)器人，再由配送機(jī)器人配送至消費(fèi)者手中。

根據(jù)運(yùn)營計(jì)劃，配送站首批覆蓋長沙科技新城周邊區(qū)域，站內(nèi)全部采用京東 3.5 代配送機(jī)器人，不僅具有自主導(dǎo)航行駛、智能避障避堵、紅綠燈識(shí)別、人臉識(shí)別取貨能力，每臺(tái)機(jī)器人還可一次可配送 30 個(gè)訂單。從配送能力來看，配送站最高設(shè)置每天 2000 單的配送量，同時(shí)和片區(qū)內(nèi)的傳統(tǒng)物流配送方式相互配合，為周邊 5 公里居民提供物流配送服務(wù)，整個(gè)區(qū)域人機(jī)配送比例將達(dá)到 1:1。

京東物流 X 事業(yè)部自動(dòng)駕駛中心總經(jīng)理?xiàng)罹П硎?，全球首個(gè)配送機(jī)器人智能配送站投用，對(duì)于解決城市物流 " 最后一公里 " 配送難題具有標(biāo)志性意義，不僅是京東物流無人科技和配送業(yè)務(wù)的深度結(jié)合，還將通過打造全國智能物流末端配送示范中心，成為未來機(jī)器人在整個(gè)物流配送行業(yè)應(yīng)用推廣的典型場景。