1月14日,2019深圳機(jī)器人創(chuàng)新與發(fā)展論壇上,來自華為公司企業(yè)業(yè)務(wù)全球marketing副總裁李俊朋先生為我們帶來主題為《華為全棧全場景AI架構(gòu)和應(yīng)用》的主題演講。
華為全棧全場景AI架構(gòu)和應(yīng)用
李俊朋,現(xiàn)任華為企業(yè)業(yè)務(wù)全球Marketing副總裁。擁有十幾年ICT領(lǐng)域工作經(jīng)驗(包括近10年國際市場經(jīng)驗),擔(dān)任跨國系統(tǒng)部VP,區(qū)域VP等多個重要職位。2018年起擔(dān)任華為企業(yè)業(yè)務(wù)全球Marketing副總裁,負(fù)責(zé)企業(yè)業(yè)務(wù)市場管理,以及人工智能等新ICT領(lǐng)域Marketing工作。
▲華為公司企業(yè)業(yè)務(wù)全球marketing副總裁 李俊朋
大家好,前面的各位教授和各位專家講得非常好,非常深入,我代表華為企業(yè)市場來給大家做應(yīng)用方面的匯報,我匯報分為兩個部分:華為全棧全場景AI架構(gòu)與方案、華為AI應(yīng)用案例。
我們講的AI偏技術(shù)和產(chǎn)業(yè)比較多,還有一大部分是偏應(yīng)用的,AI應(yīng)用到哪些領(lǐng)域,給企業(yè)帶來哪些價值,這也是非常重要的方向,所以,我今天的講解包含這兩部分的內(nèi)容。希望華為的AI架構(gòu)和應(yīng)用案例,能為做AI產(chǎn)業(yè)的企業(yè)家們提供例子,為產(chǎn)業(yè)做大提供方向借鑒。
首先,我們?nèi)A為對企業(yè)做了一個分析,基于業(yè)界的一些報告,對各行業(yè)AI的發(fā)展情況有個大致的了解。我們可以看到圖的右上角的幾個行業(yè),這幾個行業(yè)代表了數(shù)字化程度比較高的行業(yè),也就是說數(shù)字化轉(zhuǎn)型做得比較成熟的企業(yè),同時它在AI的應(yīng)用程度和深度也比較好。同時以BAT為代表的一些代表企業(yè),還有一些銀行等等,這些企業(yè)AI應(yīng)用方面也做得比較深入。目前高速發(fā)展還有一些領(lǐng)域,比如零售、機(jī)場,還有一些電力、教育、化工這些產(chǎn)業(yè)都會逐漸在AI上增加一些應(yīng)用。我們目前看到一些數(shù)字,企業(yè)總體只有4%在應(yīng)用AI,以零售為例,僅2%,相信未來會有一些增長。各大國都在發(fā)布AI戰(zhàn)略,我相信這里面的人工智能制造戰(zhàn)略,比如說我們國家新一代人工智能三年行動計劃,以五年為周期,從2020年開始到2030年有兩個五年計劃對AI進(jìn)行大力的扶持,其次美國、日本對AI戰(zhàn)略重視程度也很高,在AI的整個發(fā)展里面我們做了一些分析,中國排名第二,不管是企業(yè)數(shù)量、投資金額、AI人才和專利等相關(guān)數(shù)量來說,中國排第二,美國排第一,這里面相對來說,靠前的是中國和歐美,其次是日本。
從華為的視角來看,AI發(fā)展和面臨的挑戰(zhàn)還很多。為了把AI從實驗室加快應(yīng)用到工業(yè)等領(lǐng)域,我們認(rèn)為需要推動在以下十個方面進(jìn)行改變:
第一,從訓(xùn)練時間上來說,過去訓(xùn)練一個AI可能需要數(shù)日或者數(shù)月,現(xiàn)在很多產(chǎn)品,包括邊緣和智能設(shè)備,僅需要幾分鐘或者幾秒鐘就能訓(xùn)練起來。
第二,以前算力稀缺且昂貴,現(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)的。
第三,過去AI主要體現(xiàn)在云上面,有少量是在邊緣?,F(xiàn)在開始看到一個趨勢,就是端的智能化會大大加速,從聯(lián)接的方面是無所不在的聯(lián)接,從智能方面是無所不及的智能,這是兩個核心支柱。
第四,算法向數(shù)據(jù)高效、能源高效、安全可解釋發(fā)展。
第五,沒有人工就沒有智能,原來是人工做數(shù)據(jù)標(biāo)注的,現(xiàn)在我們可以通過自動化和半自動化工具完成。
第六,模擬系統(tǒng)考試優(yōu)秀向工業(yè)級工作優(yōu)秀轉(zhuǎn)變,美國大學(xué)的教授,他提了一點,我們有一些模型和算法做出來以后,在實驗室或者在比賽里面是比較厲害的,得了高分?jǐn)?shù),但是在實際場景里面的分值會大幅下滑,從模型優(yōu)秀到工業(yè)級優(yōu)秀需要努力。
第七,現(xiàn)在算法非實時更新,以后要做到實時的更新。
第八,當(dāng)前AI與其他技術(shù)聯(lián)接不充分,主要指一些物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)。
第九,AI當(dāng)前是一項高級技能專家的工作,我們希望通過一站式平臺,將高要求的一個專家系統(tǒng)變成一個普通工程師也可以用的,這點非常重要。
最后一點需要改變的是數(shù)據(jù)科學(xué)家的稀缺,我們希望通過學(xué)術(shù)界產(chǎn)業(yè)界全體努力,數(shù)據(jù)科學(xué)家、領(lǐng)域?qū)<?,以及?shù)據(jù)科學(xué)工程師可以協(xié)同起來,致力于AI的發(fā)展。
接下來是華為AI發(fā)展戰(zhàn)略,其實剛才媒體也問了我一些問題,這里系統(tǒng)講一下:
第一,投資的領(lǐng)域,在計算機(jī)視覺處理等方面,華為將進(jìn)行長期的技術(shù)研究投入。
第二,打造全棧方案。這個全棧方案已經(jīng)講了,面向未來的趨勢,我們解決向邊緣和端的延伸,從過去只在云一個范圍的計算,變成到未來從云到整個邊緣和終端的端到端的一個方案。
第三,AI人才培養(yǎng)。華為加入了業(yè)界主要AI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,也做了一些自己的貢獻(xiàn),同時我們還和一些科研機(jī)構(gòu)、高校的合作,比如中科院、中科大,以及加州伯克利分校等進(jìn)行合作和人才培養(yǎng)。未來三年,華為公司計劃投入十億人民幣來推動AI人才的培養(yǎng)。最后兩點,華為打算把AI用到什么地方,其實有兩個層面:
第一,內(nèi)部效率的提升。華為業(yè)務(wù)遍布全球100多個國家,我們整個供應(yīng)鏈和合同的處理,包括我們員工的很多內(nèi)部事務(wù)將逐步用AI來處理,把一些大量重復(fù)人工勞動給剪掉,這是內(nèi)部;對外是解決方案的增強(qiáng),所有方案面向企業(yè),我是代表企業(yè)來說,所有企業(yè)的解決方案和產(chǎn)品都會把AI的能力注入進(jìn)去,為客戶帶來更多的價值。
我們來看一下華為的全棧全場景的解決方案。從場景上來說,我們的愿景是全場景的布局,包括公有云、私有云,邊緣計算,以及各種行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)終端和消費者終端等部署環(huán)境。包括手機(jī)和智能可穿戴設(shè)備,從場景來說是全場景的。全棧方面,由下至上也是包含全場景的技術(shù),現(xiàn)在業(yè)界炒得比較熱的是我們的AI昇騰芯片,今年已發(fā)布兩個芯片,一是昇騰310,另外是一個是昇騰910,此外,還有三個比較重要的地方,第一個就是CAAN就是基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開發(fā)的芯片算子開發(fā)庫,再上一層就是端邊云統(tǒng)一的訓(xùn)練和推理框架,這個我們今年也會出現(xiàn),我們叫Mind spore,上面是我們一站式開發(fā)平臺ModelArts,可以為開發(fā)者提供從數(shù)據(jù)標(biāo)注、建模、訓(xùn)練及AI應(yīng)用開發(fā)的全流程的服務(wù),過去只有少量的專家才可以開發(fā)AI,現(xiàn)在普通程序員就可以進(jìn)行輕松實現(xiàn)。這里面大概介紹一下華為昇騰AI芯片,包括310和910,昇騰310是面向邊緣計算的場景非常適合的AI SoC,提供極致高效計算和低功耗,單芯片算力, 高達(dá)16TOPS,功耗僅8W;910是全球已發(fā)布的單芯片計算密度最大的芯片,用在分布式大規(guī)模訓(xùn)練場景,從左到右是從藍(lán)牙耳機(jī)到智能手表,再到邊緣計算,各種型號的芯片都有,我們以TOPS/W單位能效這個指標(biāo)來衡量芯片性能,比如說我們在上海HC大會的時候,使用華為昇騰310,與業(yè)界同類芯片進(jìn)行一個蝴蝶圖片識別性能的對比,昇騰310的處理速度快了很多。華為昇騰AI芯片是基于華為自己的達(dá)芬奇架構(gòu),達(dá)芬奇架構(gòu)有幾個特點:一是可擴(kuò)展計算,芯片的計算單元是可以縱向擴(kuò)展的;二是可擴(kuò)展內(nèi)存,這個與計算機(jī)馮諾依曼架構(gòu)不太一樣的;三是片上擴(kuò)展,基于LSU可以擴(kuò)展。除此之外,我們昇騰系列芯片的算力和功耗涵蓋了非常大的范圍,適合端到端的應(yīng)用,我們看算力的范圍是1000萬倍;功耗方面,從藍(lán)牙耳機(jī)到昇騰910的覆蓋范圍20萬倍的差別,從1毫瓦到200毫瓦的范圍都有,這些范圍基于達(dá)芬奇架構(gòu)能提供用戶的便利是什么呢?就是只需要一次軟件開發(fā),就可以橫跨端邊云進(jìn)行部署,很少有其他廠家的芯片架構(gòu)可以覆蓋這么大的范圍,因此,無論是算法的遷移還是搬運,就會快非常多,一次AI開發(fā)可以覆蓋多數(shù)的場景。
這里是MindSpore,我們看看和業(yè)界的不同,有一個循環(huán),循環(huán)以后是從云推送到邊緣和端的,一方面是依賴推送網(wǎng)絡(luò);另一方面跟芯片的統(tǒng)一架構(gòu)是相關(guān)的,統(tǒng)一架構(gòu)下可以實現(xiàn)比較快的推送,同時在協(xié)作訓(xùn)練和推理方面,從端到邊緣,到云的反饋也會更容易、更快處理。這是MindSpore框架的特點。另外,我們介紹下,更快的、普惠的開發(fā)平臺,什么叫普惠呢?一些零代碼基礎(chǔ)的初級開發(fā)師或者中級工程師都可以在這個平臺上進(jìn)行開發(fā),這個平臺上華為有自己核心的分布式數(shù)據(jù)庫,這個與以前是不同的,可以實現(xiàn):
第一,可以結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)自動篩選和標(biāo)注。
第二,針對AI結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的存儲,可以直接面向AI應(yīng)用儲存數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)處理和AI開發(fā)效率方面都有極大的提升。最近,我們在斯坦福DAWN Bench權(quán)威基準(zhǔn)的圖像識別訓(xùn)練測試排名中,華為云 ModelArts用時10分28秒,拿下最新全球第一,比亞馬遜節(jié)省44%時間(同樣條件下,亞馬遜在Fast.ai測試的最好成績是18分鐘)。
以上是華為公司全棧全場景AI架構(gòu)和方案的介紹。
▲華為公司企業(yè)業(yè)務(wù)全球marketing副總裁 李俊朋
第二部分更為重要,AI能用到什么樣的企業(yè)場景,如何切實幫助企業(yè)提升生產(chǎn)效率和智能化水平,我這里基于華為的一些經(jīng)驗進(jìn)行分享。主要包括比較大的行業(yè),比如說金融、交通、安防、物流、園區(qū)等五大場景的AI應(yīng)用實踐。
首先,講下AI在金融領(lǐng)域的應(yīng)用,一是圖象識別,圖象識別應(yīng)用于銀行取款的例子比較多,比如人臉識別轉(zhuǎn)賬這些已經(jīng)有實際應(yīng)用;二是自然語言的處理。舉兩個例子,廣大的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有大量的文本數(shù)據(jù),文本數(shù)據(jù)有企業(yè)、政府招投標(biāo)的公告,這些公告可以通過自然語言處理技術(shù)進(jìn)行一些AI自動化分析,分析哪些企業(yè)中標(biāo),從而發(fā)現(xiàn)對公業(yè)務(wù)的商機(jī)。還有一部分是針對企業(yè)和個人的風(fēng)險的分析,比如說,有一些法院的判決書出來,可以通過自動分析系統(tǒng),分析某某企業(yè)或者某某人存在風(fēng)險的,針對這些對象的貸款業(yè)務(wù)可以進(jìn)行更好的風(fēng)險規(guī)避。目前招行已經(jīng)在這方面有實踐。
第二個場景是交通,我們?nèi)ツ昱c深圳交警聯(lián)合創(chuàng)新,獲得世界智慧城市博覽會第一名的大獎。通過創(chuàng)新實踐,深圳交通的死亡率以及交通堵塞時間,相比過去有明顯的下降。我們來看下小視頻,AI輔助執(zhí)法,通過智能攝像頭捕捉司機(jī)開車期間危險動作,比如開車玩手機(jī),不系安全帶,吸煙等都會被智能攝像頭捕捉到,并主動上傳違法圖片至交警系統(tǒng)并告警,整個過程是自動完成的。這帶來什么樣的好處呢?第一個好處是,執(zhí)法效率的提升,過去交警每個月需要比對900萬張照片,現(xiàn)在需要只比對400萬張照片,為什么呢?因為50%篩選工作通過AI來完成了,從而提高了執(zhí)法的效率。另外一個案例就是Traffic GO,我們在華為坂田基地附近選擇了一些路口,坂田1.5平方公里的范圍內(nèi)車輛出入非常多,因為光華為員工的車輛都有一萬多輛,造成的擁堵非常厲害。Traffic GO上線后,以前是車看燈,現(xiàn)在是燈看車結(jié)合智能攝像頭等多種監(jiān)控手段,哪些路口車流量比較大可以分析出來,相應(yīng)路口的綠燈時長就更長些,方便車流量大的路口快速疏導(dǎo)。我們算了一下,能提升15%的早晚高峰通行速度,大概可以節(jié)省大家10分鐘的上班時間。這樣,省出來的時間可以快速睡個懶覺,這對廣大的上班族來說是非常寶貴的10分鐘。在機(jī)場實踐方面,深圳機(jī)場在積極探索未來機(jī)場的AI極致體驗,比方說提升靠橋率,結(jié)合AI,靠橋率可以提升10%。我們知道深圳機(jī)場每天起降的航班實在太多了,每天有1000個航班起降,運營壓力非常大。提升10%意味著每天100個航班的乘客可以不需要乘坐擺渡車,節(jié)省的時間是相當(dāng)寶貴的。這里智能助導(dǎo)航也可以提升飛機(jī)靠橋的效率。
再有就是安防領(lǐng)域的人工智能應(yīng)用,SDC軟件定義攝像機(jī),用了華為升騰310芯片,可以同時捕捉包括人、車、物在內(nèi)的200個對象,比普通攝像頭提升了10倍,不管是汽車或者人或物,智能攝像頭可以把識別到的標(biāo)志物進(jìn)行實時的結(jié)構(gòu)化處理,結(jié)構(gòu)化以后存到系統(tǒng)里面,一旦發(fā)現(xiàn)異??梢园颜掌鸵曨l實時提取出來給交警。在園區(qū)智能方面,我們與萬科未來之城聯(lián)合創(chuàng)新的智能系統(tǒng),這里有個小視頻,可以看到,如果不戴安全帽是無法進(jìn)入工地的,這也只是園區(qū)其中一個智能的場景。另外,就是與九州通醫(yī)藥流通公司,有了AI智能規(guī)劃以后,揀貨員在倉庫揀貨行走的步數(shù)從30000步減少到20000,效率提升近30%,從而也帶動裝箱效率和物流效率的提升。零售方面已經(jīng)進(jìn)入智能新時代,有些城市已經(jīng)有了無人超市,整個購物過程,不需要售貨員、收銀員,從進(jìn)入無人超市選購商品到離開,系統(tǒng)自助識別扣款,整個過程無需人工干預(yù)。這里面涉及整個智能系統(tǒng)的參與才能實現(xiàn)。最后是醫(yī)療+AI的例子,華為與一些醫(yī)學(xué)院針對病理的篩選做聯(lián)合創(chuàng)新。因為病理專家的稀缺,根據(jù)預(yù)測全國宮頸癌病理的篩選完成需要20年的時間,但借助采用AI方式,效率可以提升5到10倍,這是非常可觀的,病理醫(yī)生可以騰出時間專注于更復(fù)雜的醫(yī)學(xué)研究。最近,華為醫(yī)療影像團(tuán)隊在超聲圖像分割與測量領(lǐng)域取得技術(shù)突破,在胎兒超聲影像頭圍測量比賽(HC18)上以1.89mm的平均絕對誤差取得第一。
最后講一下華為的愿景和目標(biāo),我們的目標(biāo)不是自己做AI,而是堅持“平臺+AI+生態(tài)”的戰(zhàn)略,在推動產(chǎn)業(yè)共識、探索產(chǎn)業(yè)增值、繁榮應(yīng)用生態(tài)方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
▲華為公司企業(yè)業(yè)務(wù)全球marketing副總裁 李俊朋接受媒體采訪
同時,我們希望在AI生態(tài)非常復(fù)雜的情況下,為企業(yè)打造一個平臺,跟企業(yè)一起合作把AI做出來,應(yīng)用到該應(yīng)用的場景里去,把生態(tài)做好。同時,未來三年我們計劃發(fā)展100萬個開發(fā)者,投入10億人民幣用于AI人才培養(yǎng)。今天的演講到此結(jié)束,華為致力把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,實現(xiàn)萬物互聯(lián)的智能世界,謝謝大家!
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