反接制動(dòng)工作原理

當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)定子繞組中的三相電源相序改變時(shí)，可以產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的轉(zhuǎn)矩，反接制動(dòng)也是利用這一原理工作的。

當(dāng)交換任意兩相順序時(shí)，就可以產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，起到制動(dòng)作用。不難想象，反接制動(dòng)的過(guò)程為：當(dāng)想要停車(chē)時(shí)，首先將三相電源切換相序，然后當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近零時(shí)，再將三相電源切除。控制線路就是要實(shí)現(xiàn)這一過(guò)程。

我們知道，電動(dòng)機(jī)正在正方向運(yùn)行時(shí)，如果把電源交換相序（稱為反接），電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將由正轉(zhuǎn)急速下降到零。如果反接電源不及時(shí)切除，則電動(dòng)機(jī)又要從零速反向起動(dòng)運(yùn)行。所以我們必須在電動(dòng)機(jī)制動(dòng)到零速時(shí)，將反接電源切斷。控制電路用速度繼電器來(lái)判斷電動(dòng)機(jī)的停與轉(zhuǎn)。

使用速度繼電器時(shí)，速度繼電器的轉(zhuǎn)子是與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子同軸連接，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，速度繼電器的動(dòng)合觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)合觸點(diǎn)斷開(kāi)。在電氣原理圖中，用虛線將速度繼電器與電動(dòng)機(jī)相連表示二者同軸連接。

反接制動(dòng)控制電路原理

直接反接制動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的相對(duì)轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速的兩倍，所以定子繞組中流過(guò)的反接制動(dòng)電流也相當(dāng)于全壓起動(dòng)時(shí)電流的兩倍。因此直接反接制動(dòng)特點(diǎn)之一是制動(dòng)迅速而沖擊大，僅適用于小容量電動(dòng)機(jī)。為了限制電流和減小機(jī)械沖擊，通常在反接制動(dòng)時(shí)，采用在定子電路中串接適當(dāng)電阻的方法，如圖中的R。

二是電機(jī)在制動(dòng)力矩作用下轉(zhuǎn)速下降到接近零時(shí)，應(yīng)及時(shí)切除電源以防止電動(dòng)機(jī)的反向再起動(dòng)。

圖為采用速度繼電器BV按速度原則控制的反接制動(dòng)電路。其工作過(guò)程如下：

按下SB2，KM1得電，電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)速度繼電器BV的動(dòng)合觸頭閉合，為反接制動(dòng)作好準(zhǔn)備；按下SB1，KM1失電后KM2通電，使電機(jī)定子繞組經(jīng)電阻R后與反相序的電源接通，反接制動(dòng)開(kāi)始；由于電機(jī)與速度繼電器轉(zhuǎn)子是同軸聯(lián)接的，當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于120r/min時(shí)，速度繼電器動(dòng)合觸頭BV閉合，反接制動(dòng)保持；當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速小于100r/min時(shí)，速度繼電器動(dòng)合觸頭BV斷開(kāi)，KM2斷電，反接制動(dòng)結(jié)束。

反接制動(dòng)過(guò)程的結(jié)束由電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)控制，這種由速度達(dá)到一定值而發(fā)出轉(zhuǎn)換信號(hào)的控制稱為按速度原則的自動(dòng)控制。