目前，美國谷歌旗下無人駕駛公司W(wǎng)aymo正在擴大在公共道路上對自動駕駛半掛車的測試，該公司計劃在美國亞利桑那州鳳凰城組建運營卡車車隊。

早在2017年，Waymo就計劃將自動駕駛技術(shù)應(yīng)用于卡車和送貨車輛上；2018年，Waymo還特地在亞特蘭大啟動了一個初步的項目，即使用少數(shù)自動駕駛半掛車為谷歌在當(dāng)?shù)氐奈锪鬟\營提供服務(wù)。

亞利桑那州良好的天氣和寬松的法律政策成為不少自動駕駛公司進(jìn)行汽車測試的熱點地區(qū)和運營地區(qū)。圖森未來自本月開始為美國郵政服務(wù)運送貨物；今年2月，亞馬遜使用Embark公司開發(fā)的自動駕駛卡車沿著I-10號公路運輸部分貨物；西井科技則瞄準(zhǔn)礦場這一場景，其與鉛鋅礦企業(yè)西藏珠峰達(dá)成合作，在礦場采用自動駕駛卡車。

在技術(shù)層面，圖森未來認(rèn)為由于半掛車的重量、尺寸以及在高速公路上行駛的動力性能，半掛車的自動駕駛技術(shù)必須是專用的。而Waymo則表示，其自動駕駛汽車內(nèi)部開發(fā)系統(tǒng)包括軟件、電腦以及雷達(dá)、激光雷達(dá)和數(shù)十臺攝像機組成的精密視覺系統(tǒng)，可以應(yīng)用于任何類型的車輛。