據(jù)報(bào)道,英國(guó)駕駛員和車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)局(DVSA)開(kāi)始利用虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)研究駕駛員行為。該局正與數(shù)字平臺(tái)和解決方案公司Kainos合作,模擬駕駛員對(duì)危險(xiǎn)狀況的反應(yīng),以提高道路安全。
該項(xiàng)目將使用Kainos為DVSA研發(fā)的VR平臺(tái)、HTC Vive Pro Eye技術(shù)以追蹤駕駛員眼球的運(yùn)動(dòng),也是對(duì)駕駛員危險(xiǎn)感知能力研究的一部分。此外,該項(xiàng)目還利用人工智能(AI)技術(shù)收集和分析試驗(yàn)期間捕獲的數(shù)據(jù)。
該項(xiàng)目有三個(gè)關(guān)鍵目標(biāo),一是看看是否基于VR的沉浸式工具能夠降低研究駕駛員行為的成本;二是哪種程度的眼球跟蹤數(shù)據(jù)在可作為駕駛員未來(lái)應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)行為指標(biāo);三是理解是否此類(lèi)數(shù)據(jù)可用于改善駕駛員行為。
DVSA數(shù)字服務(wù)和技術(shù)項(xiàng)目交付主管Alex Fiddes表示:“DVSA致力于確保新手駕駛員為終生的安全駕駛做更好地準(zhǔn)備。通過(guò)與Kainos的應(yīng)用創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)合作,很高興可以看到沉浸式技術(shù)加上數(shù)據(jù)分析和人工智能,可以提升DVSA對(duì)駕駛行為的理解。該研究平臺(tái)很強(qiáng)大、可擴(kuò)展且具成本效益,可幫助我們教育駕駛員,從而提高道路安全?!?/p>
到目前為止,政府機(jī)構(gòu)對(duì)VR技術(shù)的興趣有限,但是有些已經(jīng)開(kāi)始將其用于研究和訓(xùn)練。今年3月,英國(guó)國(guó)防科技實(shí)驗(yàn)室(Defence Science and Technology Laboratory)公布了一個(gè)項(xiàng)目的細(xì)節(jié),該項(xiàng)目旨在探索不同科學(xué)項(xiàng)目合作使用VR技術(shù)的情況,而且英國(guó)高速公路公司(Highways England)已經(jīng)將該技術(shù)用于健康和安全訓(xùn)練。
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原文標(biāo)題:行業(yè)+ || DVSA利用VR技術(shù)研究駕駛員行為
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