動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2025-09-23 17:31

  經(jīng)緯恒潤亮相汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會，解讀汽車基礎(chǔ)軟件架構(gòu)技術(shù)突破

  

  近日，由蓋世汽車主辦的2025第五屆汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會在上海汽車城盛大召開。本次大會以“芯”動汽車智引未來為主題，圍繞車規(guī)級芯片標準與安全認證、MCU、車企自研芯片、輔助駕駛芯片、高算力智能座艙SoC、車規(guī)級功率半導體以及SiC功率器件等前沿話題，展開深度交流與探討。經(jīng)緯恒潤受邀出席此次盛會，作為連接芯片硬件與整車功能的“軟件橋梁”，為與會嘉賓帶來精彩紛呈的技

  汽車芯片 經(jīng)緯恒潤 芯片

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• 發(fā)布了文章 2025-09-22 17:05

  經(jīng)緯恒潤中心實驗室新址，榮獲CNAS+車圈“頂流”認證

  

  近日，經(jīng)緯恒潤中心實驗室迎來重大突破，其位于天津市西青區(qū)張家窩鎮(zhèn)安福道22號的新址實驗室成功通過中國合格評定國家認可委員會（CNAS）的嚴格評審，被授予CNAS認可資質(zhì)。此次認證標志著該實驗室在技術(shù)能力、管理體系及人員素質(zhì)方面均達到國際互認水準，為經(jīng)緯恒潤檢測服務公信力再添權(quán)威背書。經(jīng)緯恒潤新址實驗室配備了行業(yè)先進的測試設(shè)備體系，涵蓋：●氣候類測試：包括低溫

  CNAS 經(jīng)緯恒潤 認證

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• 發(fā)布了文章 2025-09-17 17:05

  經(jīng)緯恒潤攜手天津公交集團，共繪智慧公交新藍圖

  

  近日，第二屆（廣州）國際公共交通新能源和數(shù)字科技產(chǎn)業(yè)博覽會在廣州白云國際會議中心圓滿落幕。本屆博覽會以“數(shù)智創(chuàng)行·綠能互通”為主題，聚焦新能源與數(shù)字化兩大戰(zhàn)略方向，致力于推動公共交通行業(yè)的國際交流與產(chǎn)業(yè)升級。經(jīng)緯恒潤作為天津公共交通集團（控股）有限公司的重要合作伙伴，受邀共同參展，并以先進的智能駕駛產(chǎn)品與技術(shù)實力備受關(guān)注。▎國際公交盛會，共話行業(yè)未來本次博覽

  控制器 智能駕駛 經(jīng)緯恒潤

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• 發(fā)布了文章 2025-09-12 16:28

  9月18日在線研討會 | 整車OTA全鏈路測試挑戰(zhàn)與經(jīng)驗分享

  

  隨著汽車產(chǎn)業(yè)向深度智能化、網(wǎng)聯(lián)化及“軟件定義”加速轉(zhuǎn)型，車載軟件與日俱增的復雜性，正逐步增加車輛在全生命周期內(nèi)的軟件迭代與功能維護壓力。傳統(tǒng)的線下召回與升級模式，已無法適應軟件快速演進、漏洞緊急修復、功能持續(xù)迭代以及合規(guī)性動態(tài)調(diào)整的迫切需求。在此背景下，作為實現(xiàn)軟件遠程升級、功能持續(xù)優(yōu)化與安全漏洞修補的核心技術(shù)，OTA的重要性不言而喻。9月18日，經(jīng)緯恒潤將

  OTA 整車 測試

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• 發(fā)布了文章 2025-09-09 15:59

  什么，以太網(wǎng)能傳CAN報文？

  

  概述IEEE1722（AVB/TSN協(xié)議族中的核心協(xié)議）不僅定義了基于以太網(wǎng)的音視頻流傳輸格式（AVTP-AAF），還包含了一套關(guān)鍵的控制協(xié)議—AVTPControlFormat（后文簡稱ACF），為控制指令在車內(nèi)網(wǎng)絡不同控制節(jié)點間的傳輸提供了新的選擇。通俗來講，ACF就是將目前較為成熟的控制協(xié)議（如CAN、LIN、FlexRay甚至是RS232串口指令等）

  CAN 以太網(wǎng) 音視頻

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• 發(fā)布了文章 2025-09-08 13:29

  經(jīng)緯恒潤AR-HUD雙獎加冕

  

  近日，經(jīng)緯恒潤在中國汽車智能科技領(lǐng)域喜報頻傳：其全自主研發(fā)的AR-HUD（增強現(xiàn)實抬頭顯示）產(chǎn)品榮獲"2025（第三屆）智輅獎·中國汽車智能創(chuàng)新技術(shù)大獎"；與此同時，公司憑借智能座艙AR-HUD、像素大燈、CMS、DMS全棧解決方案的規(guī)?；涞?，被授予"2025第五屆智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛年會·智能座艙優(yōu)秀企業(yè)獎"。獲得上述雙項殊榮，印證了經(jīng)緯恒潤在智能座艙領(lǐng)域

  Ar 智能座艙 汽車 經(jīng)緯恒潤

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• 發(fā)布了方案 2025-09-05 14:25

  汽車軟件研發(fā)智能化：AI在CI/CD中的實踐

  

  當汽車行業(yè)加速駛?cè)搿败浖x”的時代，軟件已成為決定車輛競爭力的核心要素。從智能座艙的多場景交互到自動駕駛的復雜決策邏輯，汽車軟件的代碼量逐年遞增，復雜度呈指數(shù)級攀升，傳統(tǒng)研發(fā)流程深陷困境：代碼質(zhì)量管控滯后，大量依靠人工評審和后期專業(yè)工具測試服務器、測試設(shè)備、軟件license等軟硬資源長期處于“忙閑不均”的狀態(tài)故障日志排查淪為“體力博弈”，人工手動排查篩選海量日志無法快速掌控、分析當前研發(fā)效能狀

  AI 智能化 汽車軟件

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• 發(fā)布了文章 2025-09-01 17:10

  重磅！經(jīng)緯恒潤智能運輸方案落地淮安港，效率革命開啟！

  

  近日，經(jīng)緯恒潤成功向淮安新港交付了首批6臺重載自動駕駛平板車（HAV），標志著公司智慧港口解決方案成功落地又一重要客戶——淮安港。此次交付標志著淮安新港三期工程無人水平運輸系統(tǒng)建設(shè)從藍圖走向現(xiàn)場應用場景，也是經(jīng)緯恒潤繼唐山港、日照港、龍拱港等項目后，在智慧港口領(lǐng)域拿下的又一重要訂單。此批投入使用的HAV車輛將服務于淮安新港三期工程的日常運營，旨在提升集裝箱在

  智慧港口 經(jīng)緯恒潤 自動駕駛

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• 發(fā)布了文章 2025-09-01 16:23

  9月4日在線研討會 | AI賦能下的汽車軟件研發(fā)CI/CD實踐

  

  隨著汽車智能化進程加速，軟件復雜度呈指數(shù)級增長，傳統(tǒng)研發(fā)流程面臨嚴峻挑戰(zhàn)：研發(fā)質(zhì)量難保障：代碼評審高度依賴人工，易遺漏隱患；軟件管理缺失版本間代碼變更鏈路、配置差異及測試結(jié)果等關(guān)鍵信息的追溯研發(fā)效率難提升：測試用例人工編寫為主，難以適配快速迭代；研發(fā)軟硬資源分配缺乏動態(tài)調(diào)控，長期處于“忙閑不均”狀態(tài)研發(fā)進度難掌握：效能評審缺少數(shù)據(jù)支撐，無法快速掌控研發(fā)進度和

  AI 汽車 汽車軟件

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• 發(fā)布了方案 2025-09-01 15:13

  汽車電氣系統(tǒng)的發(fā)展演進為測試帶來了哪些影響？

  

  隨著汽車智能化進程加速，車輛電氣系統(tǒng)方案持續(xù)演進。為滿足日益嚴格的功能安全要求，主機廠逐漸引入智能配電、冗余配電等新型方案，這給電氣系統(tǒng)的測試環(huán)節(jié)帶來了顯著影響。智能配電測試何為智能配電？下圖分別展示了傳統(tǒng)電氣架構(gòu)以及較新的電氣架構(gòu)，對比來看：傳統(tǒng)電氣架構(gòu)主要由各級熔斷式保險，配合繼電器完成回路配電；而較新的電氣架構(gòu)保留了部分或完全取消熔斷式保險，更多地采用控制器完成回路配電，控制器實現(xiàn)配電所用到

  汽車 測試 電氣系統(tǒng)

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