動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2023-10-10 16:02
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發(fā)布了文章 2023-10-09 14:21
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發(fā)布了文章 2023-10-09 14:20
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發(fā)布了文章 2023-10-08 15:24
SiC 和 GaN:兩種半導(dǎo)體的發(fā)展
在元件層面,硅 IGBT 比 SiC 同類產(chǎn)品便宜得多,并且不會(huì)很快從電力應(yīng)用中消失。但一級(jí)制造商和原始設(shè)備制造商表示,將高功率密度碳化硅應(yīng)用到逆變器設(shè)計(jì)中,可以降低系統(tǒng)級(jí)成本,因?yàn)樾枰俚慕M件,從而節(jié)省了空間和重量。1.7k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-10-07 11:34
GaN技術(shù):電子領(lǐng)域的下一波浪潮
GaN技術(shù)正在電力電子領(lǐng)域嶄露頭角,受到了廣泛的關(guān)注和投資。這一前沿技術(shù)在汽車、消費(fèi)電子和航空航天等領(lǐng)域,特別是在功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用中,展現(xiàn)了巨大的潛力。這將有助于滿足全球減排壓力,推動(dòng)更高效的電力轉(zhuǎn)換和電氣化,為未來的電子器件設(shè)計(jì)師提供了全新的可能性。1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-09-28 11:31
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發(fā)布了文章 2023-09-28 11:23
碳化硅(SiC)需求迎來指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)
由于政府對(duì)氣候變化的要求以及可能更重要的是消費(fèi)者需求呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),汽車原始設(shè)備制造商(OEMs)計(jì)劃將電池電動(dòng)車型轉(zhuǎn)為未來10至15年主要銷售的汽車。這種電氣化轉(zhuǎn)型正日益定義了汽車動(dòng)力半導(dǎo)體的整體市場(chǎng)需求。最初,汽車動(dòng)力半導(dǎo)體市場(chǎng)主要由硅IGBT和MOSFET主導(dǎo),而SiC和氮化鎵(GaN)等寬帶隙半導(dǎo)體的機(jī)會(huì)僅限于早期采用者,如特斯拉。 -
發(fā)布了文章 2023-09-27 10:26
新能源汽車充電市場(chǎng)的三大趨勢(shì)
這三大趨勢(shì)將推動(dòng)電動(dòng)汽車充電市場(chǎng)的發(fā)展,為更快速、更高效的充電解決方案提供了新的可能性,有望在全球范圍內(nèi)促進(jìn)電動(dòng)汽車的普及。向更高電壓架構(gòu)的過渡有望提高性能并縮短充電時(shí)間,同時(shí)監(jiān)管舉措將支持快速充電設(shè)施的部署。這些趨勢(shì)有望為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的未來帶來積極影響,推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展。2.5k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-09-26 14:12
BC電池將取代TOPCon電池?
BC電池與TOPCon技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)前景 1.上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展 BC電池的發(fā)展需要整體產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。目前,BC技術(shù)的設(shè)備和材料等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈還需要進(jìn)一步完善,其產(chǎn)能受到限制。而TOPCon技術(shù)規(guī)劃的產(chǎn)能已達(dá)到1000GW,并且各環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相對(duì)成熟。 2.市場(chǎng)應(yīng)用范圍 BC電池更適用于對(duì)審美要求高、價(jià)格敏感度低的中高端分布式家居和工商業(yè)市場(chǎng)。3.6k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-09-26 12:03
新能源汽車無線充電技術(shù)的應(yīng)用
電動(dòng)汽車的無線充電系統(tǒng)通常分為三種類型: 1. 固定式:這種系統(tǒng)類似于傳統(tǒng)的插入式充電器,提供“停車和充電”以及其他便利功能。車輛上的接收板與街道上的充電板取代了傳統(tǒng)的充電線纜。 2. 范圍動(dòng)態(tài):范圍內(nèi)充電設(shè)備可以放置在公共交通站點(diǎn)、出租車站和交通信號(hào)燈附近,以為電動(dòng)汽車提供短期充電。這種方式在不斷變化的環(huán)境中提供靈活的充電解決方案。2.4k瀏覽量