動(dòng)態(tài)
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上傳了資料 2024-09-20 10:39
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發(fā)布了文章 2024-09-19 16:40
愛(ài)普生防水防塵慣性測(cè)量模塊M-G552系列選型
愛(ài)普生M-G552系列IMU（慣性測(cè)量單元，慣性測(cè)量模塊）是EPSON眾多高性能、高精度的慣性傳感器中唯一強(qiáng)調(diào)防水防塵性能的IMU系列號(hào)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)和重型應(yīng)用中。該系列IMU以其小尺寸、高穩(wěn)定性和高精度等特點(diǎn)，成為實(shí)現(xiàn)慣性運(yùn)動(dòng)分析和控制應(yīng)用的理想選擇。M-G552系列慣性測(cè)量單元目前有五個(gè)量產(chǎn)型號(hào)分別是M-G552PJ1M-G552PJ7、M-G552P -
發(fā)布了文章 2024-09-19 15:31
EPSON工業(yè)級(jí)加速度計(jì)選型
愛(ài)普生加速度計(jì)（Accelerometers）是一種工業(yè)級(jí)三軸輸出壓電式加速度傳感器，采用具有專利技術(shù)的雙音叉式石英傳感器元件和Quarts光刻技術(shù)，通過(guò)壓電效應(yīng)來(lái)計(jì)算出諸如此類的內(nèi)容物體運(yùn)動(dòng)的方向、重力方向、傾角、振動(dòng)、沖擊、速度和位移等。相較于智能手機(jī)里的商用加速度計(jì)無(wú)論是性能和價(jià)格都要高出很多，主要是用在建筑和土木工程客戶低頻工程檢測(cè)和大型機(jī)器和大型管 -
上傳了資料 2024-09-19 11:31
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發(fā)布了文章 2024-09-19 10:15
愛(ài)普生fs飛秒晶振選型
愛(ài)普生（Epson）是晶振領(lǐng)域里的重量級(jí)企業(yè)，其產(chǎn)品線之完整非常罕見(jiàn)，尤其在小尺寸、低功耗、高精度、高穩(wěn)定晶振方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。在飛秒晶振這種超低抖動(dòng)領(lǐng)域，愛(ài)普生可以提供3225~7050三種封裝50fs晶振@156.25MHz產(chǎn)品。愛(ài)普生飛秒晶振是通過(guò)精確控制石英晶體的切割方式和差分多輸出方式的電路設(shè)計(jì)，來(lái)實(shí)現(xiàn)了極低相位噪聲和抖動(dòng)性能，因此交付的主要是六個(gè) -
發(fā)布了文章 2024-09-18 16:46
愛(ài)普生M-A352AD10加速度計(jì)在鐵路橋梁撓度監(jiān)測(cè)檢測(cè)中的應(yīng)用
截止到2023年底全國(guó)公路橋梁107.93萬(wàn)座，其中大橋和特大橋超過(guò)18.7萬(wàn)個(gè)（數(shù)據(jù)來(lái)源：交通運(yùn)輸部）。大橋安全監(jiān)控是一個(gè)重要的領(lǐng)域。近年來(lái)，無(wú)論在節(jié)約人力還是測(cè)量精度方面，鐵路運(yùn)營(yíng)人員在鋼制鐵路橋梁大梁的維護(hù)方面一直面臨著挑戰(zhàn)。這導(dǎo)致了對(duì)監(jiān)控解決方案的需求不斷增長(zhǎng)，這些解決方案使用高精度加速度計(jì)來(lái)自動(dòng)測(cè)量火車經(jīng)過(guò)大梁時(shí)大梁的垂直運(yùn)動(dòng)或偏轉(zhuǎn)的大小。因此高精1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-09-18 11:33
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上傳了資料 2024-09-18 10:30
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發(fā)布了文章 2024-09-14 15:23
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發(fā)布了文章 2024-09-14 14:01
愛(ài)普生32.768kHz晶振的工作原理與應(yīng)用
一、32.768kHz晶振的工作原理32.768kHz晶振，也稱為時(shí)鐘晶振，是一種基于石英晶體的振蕩器。石英晶體通過(guò)壓電效應(yīng)將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為機(jī)械振動(dòng)，再通過(guò)逆壓電效應(yīng)將機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)換回電信號(hào)。這種轉(zhuǎn)換過(guò)程使得晶振能夠產(chǎn)生非常穩(wěn)定的頻率信號(hào)。晶振的頻率由石英晶體的切割方式和尺寸決定。32.768kHz晶振的頻率選擇是因?yàn)樗阌诜诸l，可以很容易地通過(guò)2的冪次方分頻得
