動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-07-01 13:41

  5G室外基站控制器專用晶振SG2016CAN編碼X1G004801003100

  

  隨著5G技術(shù)的迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，5G室外基站控制器的需求也在不斷增加。為了滿足這一市場(chǎng)需求，愛(ài)普生推出了SG2016CAN系列晶振編碼為X1G004801003100，憑借其卓越的性能和可靠性，成為5G室外基站控制器的理想選擇。作為一款高性能、高穩(wěn)定性的晶振，專為5G室外基站控制器設(shè)計(jì)的晶振，是一款小體積晶振尺寸2.0x1.6mm晶體振蕩器(SPXO)，支

  5G 基站 控制器 晶振

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• 發(fā)布了文章 2024-07-01 11:02

  SG7050CCN貼片振蕩器X1G004501001700在醫(yī)療設(shè)備中的應(yīng)用

  

  隨著醫(yī)療技術(shù)的不斷進(jìn)步，醫(yī)療設(shè)備對(duì)電子元器件的要求越來(lái)越高，尤其是對(duì)頻率穩(wěn)定性和可靠性的需求。愛(ài)普生晶振SG7050CCN作為一款高性能的振蕩器，CMOS輸出石英晶體振蕩器，小體積尺寸7.0x5.0mm四腳貼片晶振，5.0V電源電壓，頻率范圍2.5MHZ至50MHZ，工作溫度范圍B:-20℃至+70°C/G:-40℃至+85℃，具有小體積輕型，低功耗，低電壓

  醫(yī)療設(shè)備 振蕩器 電子元器件

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• 發(fā)布了文章 2024-06-28 15:05

  安波福(Aptiv)是什么品牌？德?tīng)柛８嬖V你

  

  概述:汽車行業(yè)出現(xiàn)了一個(gè)新品牌：安波福(Aptiv)，而且一出來(lái)后規(guī)模還不小，許多小伙伴不禁要問(wèn)，這是誰(shuí)家的汽車行業(yè)品牌，來(lái)頭怎么這么大？聯(lián)接電子小編告訴你，不必大驚失色，Aptiv他是大名鼎鼎的Delph......近期汽車行業(yè)出現(xiàn)了一個(gè)新品牌：安波福(Aptiv)，而且一出來(lái)后規(guī)模還不小，許多小伙伴不禁要問(wèn)，這是誰(shuí)家的汽車行業(yè)品

  安波福 汽車 電氣

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• 發(fā)布了文章 2024-06-28 14:03

  TG5032CGN溫補(bǔ)晶振X1G005231002300在無(wú)線模塊中的應(yīng)用

  

  在現(xiàn)代無(wú)線通信技術(shù)中，無(wú)線模塊是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和通信的核心組件。為了確保無(wú)線模塊的穩(wěn)定性和性能，選擇合適的晶振尤為關(guān)鍵。愛(ài)普生晶振TG5032CGN，產(chǎn)品編號(hào)X1G005231002300是一款超高穩(wěn)定性溫補(bǔ)晶體振蕩器，支持CMOS輸出電平，小體積尺寸5.0x3.2mm有源晶振，10腳貼片晶振，電源電壓:2.375V至3.63V，頻率范圍:10MHZ至40MH

  無(wú)線模塊 無(wú)線通信 溫補(bǔ)晶振

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• 發(fā)布了文章 2024-06-28 11:02

  晶體和振蕩器印刷電路板設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

  

  晶體和振蕩器印刷電路板設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)在布置印刷電路板以接受組件并為其提供最佳可能性時(shí)在它們的最佳狀態(tài)下執(zhí)行是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)，例如對(duì)信號(hào)及其路由進(jìn)行計(jì)時(shí)。如果我們遵循一些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，電磁干擾問(wèn)題可以最小化，而不需要復(fù)雜的公式和昂貴的模擬工具。PCB布局變得越來(lái)越重要的原因是由于減小板尺寸和增加集成度的趨勢(shì)。更小的外形尺寸和更低的功率電子器件都會(huì)導(dǎo)致考慮因素。開(kāi)

  印刷電路板 振蕩器 晶體

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• 發(fā)布了文章 2024-06-28 10:12

  什么是車載信息娛樂(lè)和集成駕駛艙？ 汽車的未來(lái)及其實(shí)現(xiàn)的挑戰(zhàn)

  

  什么是車載信息娛樂(lè)和集成駕駛艙，內(nèi)部顯示器實(shí)現(xiàn)它的挑戰(zhàn)是什么？解釋了解決這些問(wèn)題的具體措施。它解釋了在面對(duì)更高分辨率、多顯示器和功能安全的需求時(shí)應(yīng)該如何解決這些問(wèn)題。什么是車載信息娛樂(lè)（IVI）？“車載信息娛樂(lè)（IVI）”通過(guò)向駕駛員和乘客提供信息和娛樂(lè)，支持駕駛和舒適性。為了理解這個(gè)概念，必須了解“信息娛樂(lè)”的含義?！靶畔蕵?lè)”是這個(gè)市場(chǎng)上使用的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，

  顯示器 汽車 車載

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• 發(fā)布了文章 2024-06-27 17:41

  連接器巨頭安波福要為汽車造“大腦”和“神經(jīng)”

  

  作為普通消費(fèi)者，德?tīng)柛?，很多人可能不太熟悉，但你的車?yán)锘蚨嗷蛏俣加昧说聽(tīng)柛Ｉa(chǎn)的傳感器和其他配件產(chǎn)品，你還沒(méi)能記住德?tīng)柛５臅r(shí)候，它又有了個(gè)新名字：安波福。2017年12月，汽車零部件供應(yīng)商的巨頭德?tīng)柛Ｕ絼冸x動(dòng)力總成業(yè)務(wù)部門，主體更名為安波福公司，專注于智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。2018年5月2日，安波福宣布在拉斯維加斯投入30輛自動(dòng)駕駛汽車，這些車輛會(huì)通過(guò)L

  安波福 汽車 自動(dòng)駕駛 連接器

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• 發(fā)布了文章 2024-06-27 15:48

  安波福淺談HXN5機(jī)車線束制造方法及關(guān)鍵工藝

  

  線束制造工藝綜述HXN5機(jī)車共有約三十把線束，其中最大線束由約一千根不同長(zhǎng)度不同規(guī)格的線構(gòu)成，此線束搬運(yùn)需要由起重機(jī)起吊。線束制造工藝流程卞要有:線束物料(包括導(dǎo)線2、端子、連接器、綁扎帶、線號(hào)標(biāo)簽、絕緣膠帶、熱縮套管等)準(zhǔn)備，制作工裝工具(壓接機(jī)、熱縮機(jī)、剪刀、測(cè)試設(shè)備等)預(yù)備，下線剝線、套線號(hào)、端子壓接、連接器組裝、布線綁扎、線束測(cè)試、線束整理及入庫(kù)。關(guān)

  機(jī)車 線束 線纜

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• 發(fā)布了文章 2024-06-27 14:33

  用于安全和安保的Epson加速度計(jì)

  

  橋梁和隧道等基礎(chǔ)設(shè)施的老化是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。提高安全性的需求持續(xù)增長(zhǎng)。標(biāo)準(zhǔn)化檢查質(zhì)量和降低管理成本（勞動(dòng)力成本和安裝方便性）對(duì)于確保全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的安全至關(guān)重要。愛(ài)普生正試圖通過(guò)使用該公司加速度計(jì)的高精度傳感技術(shù)來(lái)滿足這些需求。對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施預(yù)測(cè)性/預(yù)防性維護(hù)和災(zāi)害監(jiān)測(cè)橋梁和隧道等大型基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)動(dòng)和變化是無(wú)窮小的，因此很難快速準(zhǔn)確地掌握。表明基礎(chǔ)設(shè)施惡化的跡

  EPSON 傳感器 加速度計(jì)

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• 發(fā)布了文章 2024-06-27 10:53

  愛(ài)普生的高精度傳感技術(shù)有助于監(jiān)控自動(dòng)化

  

  Epson、JREast和NaganoKeiki聯(lián)合開(kāi)發(fā)了一種適用于鐵路運(yùn)營(yíng)商的實(shí)用撓度監(jiān)測(cè)設(shè)備-愛(ài)普生的高精度傳感技術(shù)有助于監(jiān)控自動(dòng)化-SeikoEpsonCorporation（TSE:6724，“Epson”）宣布成功開(kāi)發(fā)了一種實(shí)用的偏轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)設(shè)備，該設(shè)備配備了Epson的高性能M-A352三軸加速度計(jì)。該設(shè)備與東日本鐵路公司（“JREast”）和有限公

  愛(ài)普生 監(jiān)控 自動(dòng)化

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