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• 發(fā)布了文章 2024-05-11 17:03

  雷達精準(zhǔn)探測的臂助——愛普生新款慣性測量單元HGPM01

  

  技術(shù)不斷大發(fā)展，對于雷達相控系統(tǒng)的精度要求持續(xù)上升，射頻頻譜也在不斷增高，獨立陣列設(shè)計越來越大，一個更高性能的慣性測量單元（IMU）被廣大的雷達公司所需求。愛普生站出來聯(lián)合第三方推出了新款慣性測量單元（IMU）——HGPM01以致力于解決這個問題。結(jié)果也是令人振奮的，HGPM01的優(yōu)秀性能成功被廣大雷達相關(guān)企業(yè)青睞，雷達精準(zhǔn)探測的臂助——愛普生新款慣性測量單

  EPSON 愛普生 雷達

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• 發(fā)布了文章 2024-05-11 10:14

  天災(zāi)下仍舊屹立不倒的秘密武器——愛普生的三軸加速度傳感器M-A352AD10

  

  但有這樣一個建筑，依然堅挺，那就是土耳其1915恰納卡萊大橋，作為一座的跨海大橋，為什么能在地震中幸存呢，原因是這座大橋有著完備的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)。針對越來越多的自然災(zāi)害，結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測就成了工程建設(shè)中不可或缺的一部分。對此，愛普生推出天災(zāi)下仍舊屹立不倒的秘密武器——愛普生（EPSON）三軸加速度傳感器M-A352AD10。

  EPSON 三軸加速度計 愛普生

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• 發(fā)布了文章 2024-05-10 14:32

  愛普生（EPSON） 推出M-A342和M-A342VD10三軸振動傳感器以優(yōu)化數(shù)據(jù)監(jiān)測

  

  隨著全球變暖的速度加劇，突如其來的暴雨洪水等天災(zāi)已經(jīng)在當(dāng)今世界范圍內(nèi)已經(jīng)成為了頻繁發(fā)生的事情。面對這樣一個挑戰(zhàn)，針對機器工作狀態(tài)的數(shù)據(jù)監(jiān)測，來正確運行閘門和水壩來控制水道對于社區(qū)安全是必不可少的。在達摩克利斯之劍的威脅下，愛普生（EPSON）以M-A342和M-A342VD10為核心，推出M-A342系列三軸振動傳感器以優(yōu)化數(shù)據(jù)監(jiān)測。

  EPSON 三軸傳感器 傳感器 愛普生

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• 發(fā)布了文章 2024-05-09 15:39

  愛普生新款陀螺儀傳感器GGPM01LK于掃地機器人的應(yīng)用

  

  在電子技術(shù)的不斷發(fā)展下，人們對于機器人的要求越來越高，導(dǎo)致企業(yè)對機器人的設(shè)計和性能要求也變得嚴格起來。就掃地機器人而言，對于其姿態(tài)控制和運動穩(wěn)定性的要求非常嚴格。針對如今嚴格的要求，愛普生推出了一款令人稱道的陀螺儀傳感器這款新產(chǎn)品采用了最先進的技術(shù)，旨在提高掃地機器人的清掃效率和運動穩(wěn)定性。

  EPSON 傳感器 掃地機器人 愛普生 陀螺儀傳感器

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• 發(fā)布了文章 2024-03-25 13:58

  愛普生（EPSON）S2D13V52：利用現(xiàn)有資產(chǎn)快速實現(xiàn)車載顯示屏高分辨率顯示系統(tǒng)

  

  如何利用現(xiàn)有的顯示系統(tǒng)，節(jié)省開發(fā)資源，確認不慢于時代潮流，后來居上開發(fā)出大型顯示屏，應(yīng)該是許多車企當(dāng)前急需考慮和解決的事情。本文便是依托這樣一個背景，推薦愛普生（EPSON）S2D13V52：利用現(xiàn)有資產(chǎn)快速實現(xiàn)車載顯示屏高分辨率顯示系統(tǒng)，車企實現(xiàn)跨越式發(fā)展，走在其他企業(yè)前面。就讓南山電子小編通過本文帶大家一起，詳細了解一下這一款愛普生S2D13V52汽車縮

  EPSON IC 愛普生 車載顯示屏

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• 發(fā)布了文章 2024-03-21 10:11

  愛普生（EPSON）開發(fā)新IMU產(chǎn)品M-G370PDS改善姿態(tài)和震動控制

  

  相應(yīng)地，對提供更高精度的IMU的需求正在上升，這對于姿態(tài)控制和噪聲性能至關(guān)重要。愛普生正是再這種對于高精度IMU的需求之下，開發(fā)新IMU產(chǎn)品M-G370PDS改善姿態(tài)和震動控制，來填補IMU需求的空白領(lǐng)域，為自動化和穩(wěn)定領(lǐng)域做出自己的貢獻。今天就讓南山電子小編通過本文來了解愛普生（EPSON）開發(fā)的新IMU產(chǎn)品M-G370PDS。

  EPSON IMU 愛普生

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• 發(fā)布了文章 2024-03-20 15:37

  愛普生（EPSON）拓展其G系列IMU產(chǎn)品線，開發(fā)M-G366PDG和M-G330PDG

  

  為提供更多同尺寸的選擇，愛普生增加了M-G366作為標(biāo)準(zhǔn)型號和M-G330作為基本型號。在2022年，愛普生為其配備高性能六軸傳感器的慣性測量單元（IMU1）系列拓展其G系列IMU產(chǎn)品線開發(fā)M-G366PDG和M-G330PDG兩款新的標(biāo)準(zhǔn)型號和基礎(chǔ)型號。愛普生已經(jīng)在2023年春季開始量產(chǎn)。就讓南山電子小編通過本文來帶大家一起了解一下M-G366PDG和M-

  6軸傳感器 EPSON IMU 愛普生

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• 發(fā)布了文章 2024-03-20 09:36

  愛普生（EPSON）高精度導(dǎo)航陀螺儀——XV7001BB

  

  前的導(dǎo)航都是基于GPS信號定位，再結(jié)合導(dǎo)航內(nèi)部的地圖軟件來標(biāo)出目前所處的位置。但在一些特殊的情況下比較容易丟失衛(wèi)星信號，如復(fù)雜多層的立交橋、隧道、高樓群，導(dǎo)致導(dǎo)航位置不精確。針對這種情況，需要使用加速度傳感器與陀螺儀來精確推算出具體的位置。愛普生（EPSON）就基于這種環(huán)境，研發(fā)出了這一款高精度導(dǎo)航陀螺儀——XV7001BB。

  EPSON 傳感器 愛普生 角速度傳感器

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• 發(fā)布了文章 2024-03-19 14:02

  愛普生(EPSON)推出XV-9100CD和XV-9300CD為檢測車身所處姿勢狀態(tài)提供解決方案

  

  通常的民用部件相比，用于車載的部件有一些特殊要求。因為涉及安全，所以高可靠性是必備條件。在制動組件等高溫條件下的耐久性、受振動或撞擊時不會產(chǎn)生異常輸出亦是十分重要的條件。愛普生(EPSON)推出XV-9100CD和XVXV-9300CD為檢測車身所處姿勢狀態(tài)提供解決方案是針對做為汽車主動安全體系的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，以及被動安全體系的側(cè)翻時保護裝置的陀螺儀傳感

  EPSON 傳感器 汽車級 愛普生 陀螺儀傳感器

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• 發(fā)布了文章 2024-03-19 11:38

  愛普生（EPSON）應(yīng)用于割草機慣性導(dǎo)航高性能陀螺儀傳感器SGPM01

  

  EPSON除了有源無源晶振、實時時鐘模塊以及可編程晶振讓大家廣為熟知，并且它的陀螺儀傳感器技術(shù)也在相關(guān)領(lǐng)域成為了基石，承擔(dān)著舉足輕重的作用，今天就讓南山電子小編來帶大家了解一下愛普生（EPSON）應(yīng)用于割草機慣性導(dǎo)航高性能陀螺儀傳感器SGPM01。

  EPSON 傳感器 愛普生 陀螺儀傳感器

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