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南山電子

專業(yè)代理愛普生晶振,RTC,IMU,MCU;國巨和風(fēng)華阻容;新潔能MOS,貝嶺計量芯片,長晶/星海/億光二極管

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動態(tài)

  • 發(fā)布了文章 2024-05-11 17:03

    雷達精準(zhǔn)探測的臂助——愛普生新款慣性測量單元HGPM01

    技術(shù)不斷大發(fā)展,對于雷達相控系統(tǒng)的精度要求持續(xù)上升,射頻頻譜也在不斷增高,獨立陣列設(shè)計越來越大,一個更高性能的慣性測量單元(IMU)被廣大的雷達公司所需求。愛普生站出來聯(lián)合第三方推出了新款慣性測量單元(IMU)——HGPM01以致力于解決這個問題。結(jié)果也是令人振奮的,HGPM01的優(yōu)秀性能成功被廣大雷達相關(guān)企業(yè)青睞,雷達精準(zhǔn)探測的臂助——愛普生新款慣性測量單
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  • 發(fā)布了文章 2024-05-11 10:14

    天災(zāi)下仍舊屹立不倒的秘密武器——愛普生的三軸加速度傳感器M-A352AD10

    但有這樣一個建筑,依然堅挺,那就是土耳其1915恰納卡萊大橋,作為一座的跨海大橋,為什么能在地震中幸存呢,原因是這座大橋有著完備的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)。針對越來越多的自然災(zāi)害,結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測就成了工程建設(shè)中不可或缺的一部分。對此,愛普生推出天災(zāi)下仍舊屹立不倒的秘密武器——愛普生(EPSON)三軸加速度傳感器M-A352AD10。
  • 發(fā)布了文章 2024-05-10 14:32

    愛普生(EPSON) 推出M-A342和M-A342VD10三軸振動傳感器以優(yōu)化數(shù)據(jù)監(jiān)測

    隨著全球變暖的速度加劇,突如其來的暴雨洪水等天災(zāi)已經(jīng)在當(dāng)今世界范圍內(nèi)已經(jīng)成為了頻繁發(fā)生的事情。面對這樣一個挑戰(zhàn),針對機器工作狀態(tài)的數(shù)據(jù)監(jiān)測,來正確運行閘門和水壩來控制水道對于社區(qū)安全是必不可少的。在達摩克利斯之劍的威脅下,愛普生(EPSON)以M-A342和M-A342VD10為核心,推出M-A342系列三軸振動傳感器以優(yōu)化數(shù)據(jù)監(jiān)測。
  • 發(fā)布了文章 2024-05-09 15:39

    愛普生新款陀螺儀傳感器GGPM01LK于掃地機器人的應(yīng)用

    在電子技術(shù)的不斷發(fā)展下,人們對于機器人的要求越來越高,導(dǎo)致企業(yè)對機器人的設(shè)計和性能要求也變得嚴格起來。就掃地機器人而言,對于其姿態(tài)控制和運動穩(wěn)定性的要求非常嚴格。針對如今嚴格的要求,愛普生推出了一款令人稱道的陀螺儀傳感器這款新產(chǎn)品采用了最先進的技術(shù),旨在提高掃地機器人的清掃效率和運動穩(wěn)定性。
  • 發(fā)布了文章 2024-03-25 13:58

    愛普生(EPSON)S2D13V52:利用現(xiàn)有資產(chǎn)快速實現(xiàn)車載顯示屏高分辨率顯示系統(tǒng)

    如何利用現(xiàn)有的顯示系統(tǒng),節(jié)省開發(fā)資源,確認不慢于時代潮流,后來居上開發(fā)出大型顯示屏,應(yīng)該是許多車企當(dāng)前急需考慮和解決的事情。本文便是依托這樣一個背景,推薦愛普生(EPSON)S2D13V52:利用現(xiàn)有資產(chǎn)快速實現(xiàn)車載顯示屏高分辨率顯示系統(tǒng),車企實現(xiàn)跨越式發(fā)展,走在其他企業(yè)前面。就讓南山電子小編通過本文帶大家一起,詳細了解一下這一款愛普生S2D13V52汽車縮
  • 發(fā)布了文章 2024-03-21 10:11

    愛普生(EPSON)開發(fā)新IMU產(chǎn)品M-G370PDS改善姿態(tài)和震動控制

    相應(yīng)地,對提供更高精度的IMU的需求正在上升,這對于姿態(tài)控制和噪聲性能至關(guān)重要。愛普生正是再這種對于高精度IMU的需求之下,開發(fā)新IMU產(chǎn)品M-G370PDS改善姿態(tài)和震動控制,來填補IMU需求的空白領(lǐng)域,為自動化和穩(wěn)定領(lǐng)域做出自己的貢獻。今天就讓南山電子小編通過本文來了解愛普生(EPSON)開發(fā)的新IMU產(chǎn)品M-G370PDS。
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  • 發(fā)布了文章 2024-03-20 15:37

    愛普生(EPSON)拓展其G系列IMU產(chǎn)品線,開發(fā)M-G366PDG和M-G330PDG

    為提供更多同尺寸的選擇,愛普生增加了M-G366作為標(biāo)準(zhǔn)型號和M-G330作為基本型號。在2022年,愛普生為其配備高性能六軸傳感器的慣性測量單元(IMU1)系列拓展其G系列IMU產(chǎn)品線開發(fā)M-G366PDG和M-G330PDG兩款新的標(biāo)準(zhǔn)型號和基礎(chǔ)型號。愛普生已經(jīng)在2023年春季開始量產(chǎn)。就讓南山電子小編通過本文來帶大家一起了解一下M-G366PDG和M-
  • 發(fā)布了文章 2024-03-20 09:36

    愛普生(EPSON)高精度導(dǎo)航陀螺儀——XV7001BB

    前的導(dǎo)航都是基于GPS信號定位,再結(jié)合導(dǎo)航內(nèi)部的地圖軟件來標(biāo)出目前所處的位置。但在一些特殊的情況下比較容易丟失衛(wèi)星信號,如復(fù)雜多層的立交橋、隧道、高樓群,導(dǎo)致導(dǎo)航位置不精確。針對這種情況,需要使用加速度傳感器與陀螺儀來精確推算出具體的位置。愛普生(EPSON)就基于這種環(huán)境,研發(fā)出了這一款高精度導(dǎo)航陀螺儀——XV7001BB。
  • 發(fā)布了文章 2024-03-19 14:02

    愛普生(EPSON)推出XV-9100CD和XV-9300CD為檢測車身所處姿勢狀態(tài)提供解決方案

    通常的民用部件相比,用于車載的部件有一些特殊要求。因為涉及安全,所以高可靠性是必備條件。在制動組件等高溫條件下的耐久性、受振動或撞擊時不會產(chǎn)生異常輸出亦是十分重要的條件。愛普生(EPSON)推出XV-9100CD和XVXV-9300CD為檢測車身所處姿勢狀態(tài)提供解決方案是針對做為汽車主動安全體系的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),以及被動安全體系的側(cè)翻時保護裝置的陀螺儀傳感
  • 發(fā)布了文章 2024-03-19 11:38

    愛普生(EPSON)應(yīng)用于割草機慣性導(dǎo)航高性能陀螺儀傳感器SGPM01

    EPSON除了有源無源晶振、實時時鐘模塊以及可編程晶振讓大家廣為熟知,并且它的陀螺儀傳感器技術(shù)也在相關(guān)領(lǐng)域成為了基石,承擔(dān)著舉足輕重的作用,今天就讓南山電子小編來帶大家了解一下愛普生(EPSON)應(yīng)用于割草機慣性導(dǎo)航高性能陀螺儀傳感器SGPM01。

企業(yè)信息

認證信息: 江蘇南山電子

聯(lián)系人:唐燕清

聯(lián)系方式:
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地址:溧陽市金港路110號

公司介紹:南山電子2003年1月創(chuàng)建于南京,至今已有22年電子元器件代理經(jīng)驗。公司在深圳,杭州,香港等地均設(shè)有分支機構(gòu),在江蘇溧陽建設(shè)有建筑面積達15000平米的綜合基地。公司擁有眾多國內(nèi)外知名品牌代理經(jīng)銷權(quán),現(xiàn)為:風(fēng)華高科A級經(jīng)銷商,愛普生核心代理商,長晶科技(原長電)金牌代理商,以及國巨、君耀、新潔能、UTC、中科芯、奧倫德等眾多原廠正式分銷授權(quán)。 2003年,公司成立,同年獲得風(fēng)華高科授權(quán)。 2006年,設(shè)立深圳辦事處。 2008年,逐步獲得長電科技,星海電子授權(quán)。 2012年,分別成立杭州分公司,香港分公司等分支機構(gòu)。 2014年,獲得EPSON原廠正式授權(quán)。 2016年,南山電子在江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園,投資征地建設(shè)綜合基地。 2017年,逐步獲得中科芯, UNICON等品牌正式授權(quán)。 2018年,簽約建設(shè)國內(nèi)唯一的日本EPSON有源晶振授權(quán)(中國)燒錄中心。 2019年,南山電子綜合基地投入運營。 2020年,獲得新潔能股份原廠授權(quán),深圳辦事處擴大為深圳運營中心。 2021年,獲得友順科技(UTC),力芯微電子等原廠正式授權(quán)。 2023年,簽約成為國巨、君耀授權(quán)經(jīng)銷商和奧倫德授權(quán)代理商。2025年,“EPSON-NSCN晶體電路評估聯(lián)合測試實驗室”正式投入運營。

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