優(yōu)爾鴻檢測文章

• 線束世界|一文搞懂HSD與FAKRA性能測試要求2023-07-05 10:05

  

  1前言本文寫了音視頻傳輸連接器FAKRA和HSD的技術要求、試驗方法，編寫的初衷是方便主機廠對HSD和FAKRA產(chǎn)品的應用、選型、還有性能驗證提供一些參考意見。關于連接器的普通電性能、機械性能還有耐久性能大家都很熟悉了，各個公司也有成熟的標準，但是對于這類連接器的數(shù)據(jù)傳輸性能，我認為，做線束的工程師對這塊還是存在很多迷惑的，所以我重點對著部分做了一些研究。當

  hsd 測試 13842瀏覽量

• 筆記|兒童級汽車座艙測試方法標準2023-07-05 10:05

  

  綠色安全兒童級汽車座艙需要通過系列標準測試，涉及防霉試驗、環(huán)境可靠性、VOCs揮發(fā)性物質(zhì)測定、重金屬含量測定、金屬材料硬度測試、塑料表面抗菌性能試驗、汽車禁用物質(zhì)含量測試等系列管控要求。這是Amanda王莉的第48篇文章,點這里關注我,記得標星很多報道，關于汽車座艙中異味、VOC釋放導致頭暈、流鼻血等不適癥狀。當然這些，如果是經(jīng)歷過品牌實驗室檢測評估，就會在

  汽車 測試 1300瀏覽量

• 新能源汽車膠粘劑單車用量數(shù)據(jù)分析2023-07-05 10:04

  

  新能源汽車單車膠粘劑用量數(shù)據(jù)分析及預測，主要因為汽車材料環(huán)保要求、車用粘膠劑細分市場、動力電池組封裝大量使用結(jié)構(gòu)膠導熱膠等需求，均將催生新能源汽車單車用膠粘劑的需求量將不斷增加。這是Amanda王莉的第49篇文章,點這里關注我,記得標星新能源汽車單車膠粘劑用量數(shù)據(jù)根據(jù)《汽車膠粘劑密封膠及其應用技術的發(fā)展》文中數(shù)據(jù)，轎車每車用膠約20kg、微型車約5kg、中型

  新能源汽車 汽車 2132瀏覽量

• 完整版|汽車材料及零部件第三方檢測實驗室資源匯總2023-07-05 10:04

  

  汽車材料及零部件第三方檢測實驗室資源匯總，需要就看看。圖源：鴻橋這是Amanda王莉的第52篇文章,點這里關注我,記得標星汽車材料及零部件需要經(jīng)過實驗室檢驗認證的種類很多，每個元件都有其獨特的測試要求和標準，為了確保汽車材料及零部件符合國家法規(guī)和行業(yè)標準，需要專業(yè)的第三方檢驗檢測資源，理由如下：節(jié)約研發(fā)成本：自建檢測實驗室，需要投入昂貴的貴儀器設備采購成本、

  材料 檢測 1889瀏覽量

• 關于ESD靜電浪涌測試在連接器端子失效分析中的應用啟示2023-07-05 10:04

  

  信號板HDMI連接器接地pin腳出現(xiàn)燒毀不良圖源:華南檢測中心本文案例，從信號板HDMI連接器接地pin腳出現(xiàn)燒毀不良現(xiàn)象展開，通過第三方實驗室提供失效分析報告，可以聚焦失效可能原因，比如，可能輸入電流過大、電流負載過大、遭遇雷擊影響，建議產(chǎn)品進行整機開機時進行模擬雷擊浪涌測試、on-board短路測試模擬電流負載，或者從材料優(yōu)化著手，增加Mylar絕緣片，

  ESD 連接器 1445瀏覽量

• DSC測試UV膠水固化度-優(yōu)爾鴻信-差熱分析測試機構(gòu)2023-07-05 10:04

  

  DSC差熱分析案例：UV膠水固化度測定UV膠水固化率，為表征UV膠水固化程度的重要參數(shù)之一，DSC測試方法原理如下：UV膠水固化率=原膠的總固化焓-樣品的剩余固化焓)/原膠的總固化焓*100%;因此，UV膠水固化程度決定了膠黏劑的粘結(jié)能力上限。而DSC測試膠黏劑固化是一種高效準確的分析手段！DSC測試曲線圖源：優(yōu)爾鴻信但是DSC測試UV膠水固化率準確性，也受

  DSC 測試 3053瀏覽量

• SEM掃描電鏡工作原理，SEM掃描電鏡技術應用2023-07-05 10:04

  

  這是Amanda王莉第55篇文章,點這里關注我,記得標星在當今世界，SEM掃描電子顯微鏡分析技術，一種介于透射電子顯微鏡和光學顯微鏡之間的一種觀察手段，主要應用在半導體、材料科學、生命科學和納米材料等領域。SEM掃描電鏡分析實驗室圖源：優(yōu)爾鴻信華南檢測中心SEM掃描電鏡工作原理SEM電鏡工作原理，主要基于聚焦的很窄的高能電子束來掃描樣品，通過光束與物質(zhì)間的相

  SEM 電鏡 7634瀏覽量