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汽車電子設(shè)計(jì)

文章:898 被閱讀:438w 粉絲數(shù):153 關(guān)注數(shù):0 點(diǎn)贊數(shù):44

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Marvell硅光子光引擎,會(huì)加速AI的發(fā)展嗎?

Marvell的硅光子平臺(tái)主要來(lái)源于對(duì)Inphi公司的收購(gòu),Inphi曾推出COLORZ 100,這....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 12-10 15:13 ?2816次閱讀
Marvell硅光子光引擎,會(huì)加速AI的發(fā)展嗎?

中美歐——車企的自動(dòng)駕駛發(fā)展動(dòng)態(tài)

福特將BlueCruise技術(shù)引入德國(guó),在與Argo.AI退出無(wú)人出租車業(yè)務(wù)后,福特表示將專注于為私....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 12-10 14:55 ?1977次閱讀
中美歐——車企的自動(dòng)駕駛發(fā)展動(dòng)態(tài)

長(zhǎng)城汽車的改革和變化,需以哈弗為核心

在2023年快收官來(lái)看,哈弗的產(chǎn)品周期從梟龍、猛龍都做了嘗試,龍字輩需要出一個(gè)大家能接受的產(chǎn)品。目前....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 12-10 14:07 ?1141次閱讀
長(zhǎng)城汽車的改革和變化,需以哈弗為核心

基于NFC的電池管理系統(tǒng)(BMS)架構(gòu)解析

歐盟開(kāi)始導(dǎo)入電池護(hù)照計(jì)劃以后,需要跟蹤電池的使用情況。電池管理系統(tǒng)(BMS)的重要性不斷凸顯,研究人....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 12-04 12:30 ?2470次閱讀
基于NFC的電池管理系統(tǒng)(BMS)架構(gòu)解析

簡(jiǎn)單介紹華為xMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)

路面感知:使用輪端加速度、輪速以及懸架傳感器等多個(gè)數(shù)據(jù)源,系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)識(shí)別不同路面狀況,如減速帶、凹....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 12-01 15:21 ?2882次閱讀
簡(jiǎn)單介紹華為xMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)

HUAWEI DATS 3.0動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩控制系統(tǒng)

TVC技術(shù)通過(guò)動(dòng)態(tài)分配前后軸扭矩,調(diào)節(jié)車輛的橫擺特性,提升轉(zhuǎn)向靈敏度,改善駕控感受。系統(tǒng)通過(guò)傳感器對(duì)....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-30 16:25 ?2428次閱讀
HUAWEI DATS 3.0動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩控制系統(tǒng)

AWS成為第一個(gè)提供NVIDIA GH200 Grace Hopper超級(jí)芯片的提供商

2023年的AWS re:Invent大會(huì)上,AWS和NVIDIA宣布AWS將成為第一個(gè)提供NVID....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-30 09:24 ?1752次閱讀
AWS成為第一個(gè)提供NVIDIA GH200 Grace Hopper超級(jí)芯片的提供商

展望:半導(dǎo)體復(fù)蘇近在眼前

現(xiàn)在很多公司都在預(yù)測(cè)全球半導(dǎo)體市場(chǎng)目前正在穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。WSTS將2023年第二季度較2023年第一季度....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-29 16:45 ?1454次閱讀
展望:半導(dǎo)體復(fù)蘇近在眼前

電動(dòng)汽車發(fā)展可能發(fā)生逆轉(zhuǎn)

英國(guó)首相里希 · 蘇納克宣布,原本定在 2030 年開(kāi)始生效的燃油車禁售令,將被延緩五年,推遲到 2....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-28 11:36 ?1490次閱讀
電動(dòng)汽車發(fā)展可能發(fā)生逆轉(zhuǎn)

英飛凌的汽車半導(dǎo)體戰(zhàn)略

汽車芯片的總市場(chǎng)同比增長(zhǎng)27.4%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的594億美元;市場(chǎng)增長(zhǎng)明顯受到每車芯片使用增長(zhǎng)的支持....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-27 16:57 ?1837次閱讀
英飛凌的汽車半導(dǎo)體戰(zhàn)略

華為將如何影響中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)格局

華為希望打造一個(gè)由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動(dòng)化智能化開(kāi)放平臺(tái)。此次與長(zhǎng)安的合作是華為在智能汽車領(lǐng)域平臺(tái)戰(zhàn)....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-27 16:55 ?1441次閱讀
華為將如何影響中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)格局

吉利集團(tuán)的多品牌戰(zhàn)略在新能源時(shí)代好使么?

目前吉利旗下,純電動(dòng)的問(wèn)題是沒(méi)爆款,熊貓這樣的產(chǎn)品我們先不說(shuō)。極氪001目前價(jià)格打下來(lái)以后每個(gè)周周度....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-25 14:23 ?1484次閱讀
吉利集團(tuán)的多品牌戰(zhàn)略在新能源時(shí)代好使么?

臨港:中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的新引擎

臨港集成電路的發(fā)展思路,要成為上海集成電路產(chǎn)業(yè)雙核驅(qū)動(dòng)的新引擎,通過(guò)與張江區(qū)形成雙區(qū)聯(lián)動(dòng)。要成為集成....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-25 14:21 ?1715次閱讀
臨港:中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的新引擎

采埃孚的兩座工廠面臨關(guān)廠危機(jī)

預(yù)計(jì)2023年銷售額將適度增長(zhǎng),超過(guò)450億歐元,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)4.7%至5.2%的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率。將....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-25 14:19 ?1782次閱讀
采埃孚的兩座工廠面臨關(guān)廠危機(jī)

AMD23年三季度財(cái)報(bào)情況如何?

AMD對(duì)于第四季度的業(yè)績(jī)指引相對(duì)保守,預(yù)期收入為58-64億美元,略低于市場(chǎng)預(yù)期。毛利率預(yù)計(jì)為51.....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-24 11:14 ?1540次閱讀
AMD23年三季度財(cái)報(bào)情況如何?

半導(dǎo)體老化原因之芯片為何會(huì)變慢

半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步令人矚目,在小小的芯片上集成了數(shù)十億個(gè)晶體管,實(shí)現(xiàn)了高速、高效、低功耗的計(jì)算和通信。....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-19 16:37 ?3161次閱讀
半導(dǎo)體老化原因之芯片為何會(huì)變慢

高通支持下的寶馬7系座艙系統(tǒng)

CID – APIX2 和 APIX3 顯示鏈接 (HDCP2.3):支持連接到CID(中央信息顯示....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-14 16:00 ?1714次閱讀
高通支持下的寶馬7系座艙系統(tǒng)

日本車企活得怎樣?——現(xiàn)狀與可借鑒之處

總體來(lái)看,日本車企在全球采用融入當(dāng)?shù)氐牟呗?,日本本土生產(chǎn)的車輛并不多,Q3大約657.2萬(wàn)臺(tái),營(yíng)業(yè)利....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-13 16:49 ?1582次閱讀
日本車企活得怎樣?——現(xiàn)狀與可借鑒之處

豐田汽車2023年三季度業(yè)績(jī)分析

本期(2023年4月-9月,半年的時(shí)間)合并汽車銷售量為 474 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 14.1%。豐田和....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-13 16:48 ?1351次閱讀
豐田汽車2023年三季度業(yè)績(jī)分析

華為的800V智能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

動(dòng)力總成作為汽車的核心組件,通常不太引起車主關(guān)注。華為的業(yè)務(wù)架構(gòu)。除了終端產(chǎn)品,還涉足數(shù)字能源領(lǐng)域,....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-13 16:46 ?1809次閱讀
華為的800V智能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

瑞薩(Renesas)的汽車戰(zhàn)略

汽車業(yè)務(wù)方向概覽:瑞薩電子公司專注于汽車、工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車、工業(yè)、基....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-12 10:53 ?1902次閱讀
瑞薩(Renesas)的汽車戰(zhàn)略

芝能月報(bào):10月中國(guó)動(dòng)力電池月度報(bào)告

? 10月的國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)已發(fā)布。 ? ? 10月數(shù)據(jù) 我們來(lái)看看力電池產(chǎn)量、裝車量和出口量的關(guān)鍵....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-12 10:34 ?1185次閱讀
芝能月報(bào):10月中國(guó)動(dòng)力電池月度報(bào)告

瑞薩電子Q3三季度財(cái)報(bào)

針對(duì)未來(lái)的展望保持謹(jǐn)慎態(tài)度,預(yù)計(jì)第四季度會(huì)略微下降,對(duì)于Q1和Q2的預(yù)期會(huì)受到公司宣布的系統(tǒng)整合計(jì)劃....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-10 16:03 ?1536次閱讀
瑞薩電子Q3三季度財(cái)報(bào)

意法半導(dǎo)體Q3三季度財(cái)報(bào)

汽車產(chǎn)品和分立器件部門(mén)的表現(xiàn)強(qiáng)勁,但模擬器件、MEMS和傳感器產(chǎn)品部門(mén)的業(yè)績(jī)下滑,以及微控制器和數(shù)字....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-09 16:23 ?1204次閱讀
意法半導(dǎo)體Q3三季度財(cái)報(bào)

蔚來(lái)NIO的ADAM的控制板技術(shù)拆解

NIO Adam超級(jí)計(jì)算機(jī)內(nèi)部還集成了關(guān)鍵的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),由ST微電子的6軸MEMS加速度計(jì)和陀螺....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-09 09:14 ?1918次閱讀
蔚來(lái)NIO的ADAM的控制板技術(shù)拆解

電動(dòng)汽車增程快充時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)么?

“對(duì)比看下充電時(shí)長(zhǎng)。不含下單掃碼拔槍插槍結(jié)算,不含排隊(duì)等待,不含遇到問(wèn)題換樁,僅從充電啟動(dòng)到結(jié)束的純....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-08 16:29 ?2372次閱讀
電動(dòng)汽車增程快充時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)么?

安森美的碳化硅戰(zhàn)略簡(jiǎn)述

中國(guó)是安森美的重要市場(chǎng),公司與中國(guó)三家領(lǐng)先的新能源汽車企業(yè)簽訂了長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議,并將這種關(guān)系擴(kuò)展到本土....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-07 11:40 ?1597次閱讀

Wolfspeed23年三季度財(cái)報(bào)解析

市場(chǎng)需求和設(shè)計(jì)投入:22億美元預(yù)期收入,這是歷史上第三高的季度金額。Wolfspeed獲得了創(chuàng)紀(jì)錄的....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-06 15:55 ?1381次閱讀
Wolfspeed23年三季度財(cái)報(bào)解析

芝能深度報(bào)告|特斯拉全球銷量跟蹤:10月

10月是Q4的開(kāi)始,環(huán)比9月來(lái)看,中國(guó)和歐洲交付量比較少。美國(guó)的銷量,特斯拉是基本持平的10月歐洲由....
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-06 15:52 ?1481次閱讀
芝能深度報(bào)告|特斯拉全球銷量跟蹤:10月

激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用 激光雷達(dá)在智能駕駛領(lǐng)域的重要性

隨著科技的不斷進(jìn)步,智能駕駛技術(shù)正在以前所未有的速度發(fā)展。
的頭像 汽車電子設(shè)計(jì) 發(fā)表于 11-06 14:42 ?4980次閱讀
激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用 激光雷達(dá)在智能駕駛領(lǐng)域的重要性