從內(nèi)燃機到燃料電池:博世賦予動力總成新能量
至2025年,80%到90%的卡車將搭載柴油發(fā)動機;2030年,全球范圍內(nèi)四分之一的商用車將由電力驅(qū)....
博世新研發(fā)中心落地蘇州,致力研發(fā)智能交通和互聯(lián)工業(yè)
全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世今日宣布,博世汽車部件(蘇州)有限公司新研發(fā)中心正式投入使用。全新的研....
博世、遠(yuǎn)盟與中國聯(lián)通簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日,全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世物聯(lián)設(shè)備及解決方案,聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)有限責(zé)任公司以及國內(nèi)知名的第三方緊....
跟博世君一起,看看這些可持續(xù)發(fā)展故事吧!
可持續(xù)發(fā)展應(yīng)從每一個細(xì)節(jié)做起。博世尤為重視生產(chǎn)安全,為提高工作場所的安全性,博世在實施全球公認(rèn)的OH....
自動駕駛技術(shù):成就“零事故”愿景
用于自動駕駛的駕駛輔助系統(tǒng)域控制器(DASy),是高帶寬,高計算能力和存儲空間的關(guān)鍵組件,可用于收集....
博世新能源解決方案助力中國汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排
今年七月份,博世與戴姆勒宣布雙方正在持續(xù)深化合作,推動加快城市道路的L4完全自動駕駛及L5無人駕駛汽....
博世開發(fā)出一套系統(tǒng)讓自動駕駛車輛靠直覺采用駕駛模式
在達(dá)到SAE定義的 L4級別高度自動駕駛后,決定車輛是否可以承擔(dān)駕駛?cè)蝿?wù)取決于道路的類型、限速要求以....
博世集團(tuán)與蔚來汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
7月9日,博世集團(tuán)與蔚來簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在傳感器技術(shù)、自動駕駛、電機控制和智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域....
博世與戴姆勒正在持續(xù)深化合作,推動加快城市道路的完全自動駕駛汽車的發(fā)展
無人駕駛實現(xiàn)了汽車自行尋找車主,而不是車主尋找汽車。在城市中預(yù)先設(shè)定的區(qū)域內(nèi),人們可以便捷地預(yù)約共享....
回首往昔 博世的十年投資、十年創(chuàng)新
博世創(chuàng)業(yè)投資專注全球前沿創(chuàng)新領(lǐng)域,擁有成功的國際投資經(jīng)驗,尋求未來持續(xù)發(fā)展。
投資10億歐元 博世德累斯頓半導(dǎo)體晶圓廠奠基已成,預(yù)計2019年底竣工
這座投資約10億歐元的高新技術(shù)工廠預(yù)計于2019年底竣工,2021年底正式投入運營,計劃雇傭700名....
博世集團(tuán)持續(xù)在華投資,加速轉(zhuǎn)型成為領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)公司
博世全新智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部可滿足全球在互聯(lián)交通服務(wù)領(lǐng)域日益多樣化的實際需求。在中國,這一事業(yè)部將致力于拓....