自動駕駛車輛ADAS系統(tǒng)的電磁抗干擾測試解決方案
如今，環(huán)境中的無線通信設(shè)備的增多，導(dǎo)致道路電磁環(huán)境日益復(fù)雜，ADAS系統(tǒng)也面臨著各類復(fù)雜的電磁干擾。....
羅德與施瓦茨SMW200A矢量信號發(fā)生器亮點(diǎn)一覽
羅德與施瓦茨 SMW200A矢量信號發(fā)生器新發(fā)布了兩款頻率選件，最高工作頻率分別為56 GHz和67....
6G技術(shù)關(guān)鍵性能指標(biāo)全面趕超5G
有識之士已經(jīng)在探討和暢想未來6G給人類社會將帶來什么樣的變革了，6G的發(fā)展不僅是要提高通信速率、拓展....
羅德與施瓦茨TS-RRM-NR 5G一致性測試系統(tǒng)介紹
來自羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)R&S TS-RRM-NR 5G一致性測試系統(tǒng)，針對5G FR....
材料電磁特性中的介電常數(shù)
由于金屬中有大量的自由電荷（電子），會在外加電場作用下移動，在金屬表面形成感應(yīng)電荷，而感應(yīng)電荷產(chǎn)生的....
6G在無線通信所涉足的研究領(lǐng)域
6G為人們勾勒出的畫卷實(shí)在太美好，令人浮想聯(lián)翩，心馳神往。事實(shí)上我們回想一下過往，人類的哪一次飛躍不....
全新ELEKTRA測試軟件的亮點(diǎn)一覽
每個電子產(chǎn)品都必須通過電磁兼容性 (EMC) 測試才能獲得市場準(zhǔn)入批準(zhǔn)。如果可以在開發(fā)階段就開始評估....
羅德與施瓦茨參加中東迪拜廣播電視及衛(wèi)星設(shè)備展
廣播媒體技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”公司)將于5月17日至19日參加CABS....
一場關(guān)于量子計(jì)算系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)研討會
本次網(wǎng)絡(luò)研討會主要面向從事量子計(jì)算組件與系統(tǒng)研究的科學(xué)家和工程師，探討量子計(jì)算系統(tǒng)開發(fā)和運(yùn)行生命周期....
羅德與施瓦茨積極參與助力繪制6G的宏偉藍(lán)圖
例如，將傳感器技術(shù)與無線通信相結(jié)合，就是對所有現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的有價值的擴(kuò)展。這是將虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界完全融....
衛(wèi)星和地面設(shè)備的通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
今年4月24日是第七個“中國航天日”，在此期間羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”公司)特別推出了“衛(wèi)星....
羅德與施瓦茨推出全新緊湊型UMS400通用監(jiān)測系統(tǒng)
在無線通信所需頻率范圍不斷擴(kuò)展的情況下，全新緊湊型 R&S UMS400 通用監(jiān)測系統(tǒng)可滿足頻譜監(jiān)測....
關(guān)于衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈趨勢和挑戰(zhàn)的網(wǎng)絡(luò)研討會
2022年4月24日是第七個“中國航天日”，本屆“中國航天日”主題為“航天點(diǎn)亮夢想”。作為航天領(lǐng)域高....
羅德與施瓦茨解決方案在醫(yī)療保健行業(yè)的應(yīng)用
本科室主要解答電源分配、電池壽命/功耗、EMI調(diào)試和預(yù)認(rèn)證、信號完整性、電源完整性等問題。
如何降低電池驅(qū)動設(shè)備的功耗
優(yōu)化功耗是電池壽命的關(guān)鍵，也是操作設(shè)備的關(guān)鍵。我們將通過參考物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的典型功耗配置，介紹在降低功耗....
測試測量技術(shù)如何保證O-RAN網(wǎng)絡(luò)的成功部署
隨著Open RAN技術(shù)的發(fā)展，無線接入網(wǎng)絡(luò)(RANs)逐漸走向開放、分步式和智能化。這種技術(shù)的發(fā)展....
羅德與施瓦茨線上研討會的簡單介紹
本次網(wǎng)絡(luò)研討會面向從事高速數(shù)字電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)和測試的工程師。在驗(yàn)證設(shè)計(jì)之前必須要先校準(zhǔn) VNA，以確保....
射頻前端設(shè)計(jì)與測試系列研討會即將舉行
羅德與施瓦茨公司(以下簡稱“R&S”)聯(lián)合 Cadence 面向射頻前端器件設(shè)計(jì)和測試工程師，討論如....
羅德與施瓦茨率先完善TS-LBS定位服務(wù)測試系統(tǒng)
根據(jù)歐盟最新規(guī)定，自2022年3月17日起，歐盟市場所有銷售的智能手機(jī)都必須符合準(zhǔn)予法規(guī)(EU)20....
基于示波器的射頻分析方法
作為傳統(tǒng)的基礎(chǔ)型測試儀器的代表，示波器技術(shù)也一直在不斷突破創(chuàng)新，與時俱進(jìn)。在射頻分析方面，示波器也擁....
從GHz到THz全面的微波測試解決方案
歐洲備受矚目的微波、射頻、無線和雷達(dá)活動——?dú)W洲微波周，將于2022年4月以現(xiàn)場展覽形式重返倫敦。測....
雷達(dá)傳感器在自動駕駛技術(shù)中扮演重要角色
在自動駕駛技術(shù)中，雷達(dá)傳感器扮演了極為重要的角色，它們不僅顯著提高了現(xiàn)代車輛的駕駛安全性，并且在駕駛....
射頻信號分析儀器到底怎么選擇
示波器與信號與頻譜分析儀在頻域分析性能上各有所長，功能也各有重疊。信號與頻譜分析儀在靈敏度等技術(shù)指標(biāo)....
羅德與施瓦茨推出新款高性能通用阻抗測試儀
憑借全新系列的高性能LCR測試儀，羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”公司)測試設(shè)備提供的阻抗測量頻率范....
空管通信的VoIP技術(shù)網(wǎng)絡(luò)研討會即將舉行
隨著我國提出建設(shè)“四強(qiáng)空管”的總目標(biāo)，空管的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為重要議題。相比模擬技術(shù)，IP技術(shù)為通信系統(tǒng)....
關(guān)于羅德與施瓦新一代雷達(dá)罩測試儀QAR50
通常汽車?yán)走_(dá)都被設(shè)計(jì)在天線罩后方，以在一定程度上減少外界環(huán)境對其正常工作的干擾。與此同時，雷達(dá)天線罩....
示波器+相控陣測量選件破解干擾機(jī)測量難題
而欺騙性雷達(dá)干擾，是模擬目標(biāo)的回波特性，使雷達(dá)獲得虛假目標(biāo)信息，作出錯誤判斷或增大雷達(dá)自動跟蹤系統(tǒng)的....
為什么需要EMI預(yù)認(rèn)證測試
某品牌平板電腦制造商，由于前期沒有做 EMI 診斷測試，送機(jī)構(gòu)檢測 EMI認(rèn)證不通過，在測試+整....
羅德與施瓦茨推出全新Wi-Fi 6/7非信令綜測儀
相信細(xì)心的小伙伴們已經(jīng)注意到，現(xiàn)在家中寬帶路由器的速度越來越快，天線越來越多，這是為什么呢?
雷達(dá)告警接收機(jī)的測試場景需要滿足什么條件
對于雷達(dá)工程師來說，測試具備充足射頻及微波信號的先進(jìn)雷達(dá)告警設(shè)備極具挑戰(zhàn)性。評估先進(jìn)雷達(dá)設(shè)備時，在實(shí)....
工商網(wǎng)監(jiān)