智慧燈桿是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域重要的信息采集來(lái)源，是智慧城市的一個(gè)重要組成部分。智慧燈桿通過(guò)集成傳感器，采集城市的信息，這些數(shù)據(jù)可與政府內(nèi)部的交通系統(tǒng)、警務(wù)管理系統(tǒng)、財(cái)政管理系統(tǒng)和采購(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行交互，為智慧城市的大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供多種數(shù)據(jù)支持。

智慧路燈桿具有包含路燈照明控制系統(tǒng)、WIFI天線基站、視頻監(jiān)控管理、廣告屏播控系統(tǒng)、城市環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、緊急呼叫系統(tǒng)、水位監(jiān)測(cè)、車(chē)位管理、充電樁系統(tǒng)和井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等應(yīng)用，通過(guò)計(jì)訊智慧路燈云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)智慧路燈桿的遠(yuǎn)程控制與監(jiān)測(cè)。

智慧燈桿系統(tǒng)組成

計(jì)訊物聯(lián)智慧燈桿由終端感知層、網(wǎng)絡(luò)通信層、數(shù)據(jù)管理層、平臺(tái)應(yīng)用層這四層構(gòu)成。

1前端感知層

終端感知層是指攝像頭、傳感器等傳感設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)智慧燈桿應(yīng)用方案中所有終端設(shè)備的數(shù)據(jù)的采集獲取。計(jì)訊物聯(lián)智慧燈桿涉及的終端感知層設(shè)備有：智能路燈、安防攝像頭、LED顯示屏、環(huán)境監(jiān)測(cè)、水位監(jiān)測(cè)、井蓋監(jiān)測(cè)、車(chē)位監(jiān)測(cè)等相關(guān)的傳感器等。

2網(wǎng)絡(luò)層

網(wǎng)絡(luò)通信層應(yīng)用5G/4G網(wǎng)絡(luò)，終端傳感器將采集到的相關(guān)信息上報(bào)至數(shù)據(jù)管理層，同時(shí)管理層可將操作指令發(fā)送至感知層。在智慧燈桿應(yīng)用方案中，采用數(shù)據(jù)雙向傳輸模式，采用靈活組網(wǎng)的NB-IoT來(lái)控制和監(jiān)測(cè)路燈，同時(shí)采用5G/4G、有線等通信方案，進(jìn)行智慧路燈桿遠(yuǎn)程操控實(shí)時(shí)操控?？赏瑫r(shí)支持各種傳感設(shè)備無(wú)縫接入，便于統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集和管理分析。（計(jì)訊物聯(lián)智慧路燈桿采用智慧路燈專(zhuān)用網(wǎng)關(guān)，可同時(shí)兼容多種通信制式的方案，比如NB-IoT和4G，也可以是zigbee，lora+有線的通信方式?？梢愿鶕?jù)具體的場(chǎng)景制定網(wǎng)絡(luò)的通信方案。）

計(jì)訊物聯(lián)智慧路燈網(wǎng)關(guān)二代TG464，采用ARM架構(gòu)，支持二次開(kāi)發(fā)和邊緣計(jì)算?？梢约嫒莞鞣N智慧路燈應(yīng)用場(chǎng)景和平臺(tái)。即插即用型，可對(duì)路燈進(jìn)行單控、集控操作。

3數(shù)據(jù)層

網(wǎng)絡(luò)通信層之上是數(shù)據(jù)層，該層將感知層獲取到的原始數(shù)據(jù)信息，如溫度、濕度、噪音、監(jiān)控視頻等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，為智慧路燈桿系統(tǒng)提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，便于應(yīng)用層的分析和查詢(xún)。

4平臺(tái)應(yīng)用層

計(jì)訊物聯(lián)智慧路燈云平臺(tái)應(yīng)用層功能包括了路燈照明監(jiān)測(cè)、安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、信息發(fā)布、網(wǎng)絡(luò)廣播、緊急呼叫，LED屏，充電樁，IP音柱、一鍵報(bào)警、5G基站、車(chē)位管理、井蓋監(jiān)控等功能。

智慧路燈桿功能如下：

一、路燈智能控制

系統(tǒng)通過(guò)運(yùn)用無(wú)線WiFi、5G/4G等多種物聯(lián)網(wǎng)和通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了各智能燈桿的遠(yuǎn)程單燈開(kāi)光、調(diào)光、檢測(cè)等管控功能，可以輕松實(shí)現(xiàn)單盞路燈的明暗、開(kāi)關(guān)控制，一方面可以達(dá)到節(jié)能的目標(biāo)，另一方面也可以實(shí)現(xiàn)亮化控制。

二、路燈自動(dòng)控制

無(wú)需人工調(diào)節(jié)，智慧路燈桿可根據(jù)人流、車(chē)流、自然光照度自動(dòng)調(diào)節(jié)燈具的亮度，同時(shí)可自動(dòng)進(jìn)行場(chǎng)景模式的切換，模式效果可任意設(shè)置，實(shí)現(xiàn)全智能，降低使用成本，提高用戶體驗(yàn)。

三、城市環(huán)境監(jiān)測(cè)

通過(guò)在智慧燈桿上集成各種不同的環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器，實(shí)時(shí)采集戶外溫濕度、大氣壓、照度、PM2.5等環(huán)境參數(shù)，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通過(guò)智能燈具組成的無(wú)線自組網(wǎng)進(jìn)行傳輸，后臺(tái)對(duì)采集的信息進(jìn)行分析，通過(guò)顯示屏實(shí)時(shí)顯示溫度、濕度、等信息，有效掌握城市環(huán)境數(shù)據(jù)。

四、充電樁模塊

配合政府布局推廣新能源汽車(chē)，裝配在車(chē)站、小區(qū)等處的智能路燈桿上的充電樁是性?xún)r(jià)比較高的解決方案，無(wú)需重復(fù)的線路建設(shè)，不占據(jù)城市建設(shè)用地。將充電樁接入網(wǎng)管中心，通過(guò)充電樁廠商或者第三方軟件公司開(kāi)發(fā)的各種應(yīng)用APP，可以實(shí)現(xiàn)包括GSI充電樁位置查詢(xún)、預(yù)約充電、充電提醒以及在線付費(fèi)等在線功能;車(chē)主在等待充電的同時(shí)可以觀看本地視頻、音樂(lè)以及新聞等內(nèi)容，輕松打發(fā)充電時(shí)光。

五、城市數(shù)據(jù)采集

智慧燈桿可以接入附近的其他物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，例如視頻監(jiān)控、人臉識(shí)別、安防監(jiān)控、垃圾桶監(jiān)測(cè)、井蓋監(jiān)測(cè)、土壤監(jiān)測(cè)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)其他設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的智能管理，方便對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。

六、LED屏信息輪播

通過(guò)智慧燈桿搭載的LED屏，可以實(shí)現(xiàn)信息的輪播，做到信息的及時(shí)推送，既也可推送便民信息，也可對(duì)廣告信息進(jìn)行推送，LED屏控制中心遠(yuǎn)程管理，無(wú)需到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行切換。

整體來(lái)看，智慧城市建設(shè)工作發(fā)展迅速，智慧路燈的建設(shè)也處于快速發(fā)展當(dāng)中，通過(guò)計(jì)訊智慧路燈平臺(tái)接入智慧路燈桿，可以有效做到對(duì)城市樞紐的控制，有效掌握城市運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)決策的推行具有重要的意義。