據(jù)新華社新華視點(diǎn)微博消息，由中國(guó)15位院士、專家發(fā)起，10余家企業(yè)和10余所高校參與自主研發(fā)的“治堵控污”交通控制網(wǎng)建設(shè)正加速推進(jìn)。項(xiàng)目發(fā)起者、中國(guó)工程院院士陳清泉本周在京表示，整個(gè)工程市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)萬億元，預(yù)計(jì)5年內(nèi)能見到成效。

　　近年來，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的推進(jìn)和機(jī)動(dòng)車數(shù)量的快速增長(zhǎng)，城市道路交通量不斷增加，各種交通問題凸顯，例如交通擁堵、交通事故和尾氣污染等，同時(shí)這些交通問題也給經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了巨大的損失。另一方面，近年來居民對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟪尸F(xiàn)多樣化、多層次的特征，對(duì)交通的安全性、便捷性、舒適性、時(shí)效性提出了更高的要求，國(guó)內(nèi)綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)迫在眉睫。智能交通系統(tǒng)的發(fā)展是大勢(shì)所趨。

　　分析人士指出，受益于相關(guān)鼓勵(lì)政策的發(fā)布和落實(shí)，國(guó)內(nèi)智能交通行業(yè)取得了快速的發(fā)展，年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過20%。相關(guān)研究表明，隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)和智慧城市相關(guān)政策的落實(shí)，智能交通行業(yè)未來發(fā)展空間廣闊，行業(yè)發(fā)展將迎來持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)期。

　　國(guó)內(nèi)重點(diǎn)廠商解析：

　　銀江股份：智能交通、醫(yī)療雙管齊下助公司高增長(zhǎng)

　　簽訂智慧醫(yī)療總包框架協(xié)議，承接運(yùn)營(yíng)打開新盈利空間

　　公司近日作為總包方與重慶市南岸區(qū)政府簽署了“智慧健康”項(xiàng)目框架協(xié)議，總金額五億，建設(shè)期五年。此協(xié)議將包括遠(yuǎn)程醫(yī)療、區(qū)域醫(yī)療、預(yù)約掛號(hào)、居民健康檔案等項(xiàng)目建設(shè)，從金額到項(xiàng)目覆蓋范圍之廣都明顯高于現(xiàn)有的其他智慧醫(yī)療相關(guān)項(xiàng)目。而公司也將進(jìn)行部分投資并參與項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)。與智慧城市下其他政府項(xiàng)目相比，醫(yī)療領(lǐng)域與民生緊密相關(guān)，政府的投資動(dòng)力較大，且收入和盈利能力也較為確定。分析師認(rèn)為公司在智慧醫(yī)療方面投入的決心很堅(jiān)定，未來或?qū)?huì)有更多此類項(xiàng)目落地。此次協(xié)議的簽訂將有望為公司打開全新盈利空間，并為后續(xù)項(xiàng)目的承接打下良好基礎(chǔ)。

　　亞太安訊并表可期，“大交通”智能化布局成型

　　公司在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)智能交通領(lǐng)域積累較深厚，去年下半年借收購(gòu)軌道交通智能化服務(wù)提供商亞太安訊，順利切入軌道交通領(lǐng)域，初步完成“大交通”智能化布局。同時(shí)，亞太安訊在北京資源較豐富，公司有望以此為據(jù)點(diǎn)，將原有業(yè)務(wù)向華北地區(qū)拓展。根據(jù)公司3月25日的公告，亞太安訊的過戶手續(xù)已辦理完成，預(yù)計(jì)今年四月前可實(shí)先并表。

　　1、其大交通智能化領(lǐng)域日益凸顯的龍頭地位;

　　2、資質(zhì)齊全，承攬智慧城市總包項(xiàng)目能力較強(qiáng);

　　3、公司在項(xiàng)目選擇上一直以來展現(xiàn)出的對(duì)現(xiàn)金流及盈利能力較為穩(wěn)健的策略。

　　易華錄：彰顯智慧城市王者風(fēng)范

　　作為國(guó)家新興產(chǎn)業(yè)的載體，與傳統(tǒng)高耗能、高污染方式拉動(dòng)GDP不同的是，智慧城市以“綠色”為主題成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來的重要增長(zhǎng)點(diǎn)，在經(jīng)歷2013年的部分城市試點(diǎn)后，智慧城市未來幾年將進(jìn)入“大躍進(jìn)”式的建設(shè)期，萬億投資亟待落實(shí)。至于市場(chǎng)最為擔(dān)憂的資金問題，通過銀行借款、資本市場(chǎng)融資、政府項(xiàng)目創(chuàng)收等多種模式均能予以消化。