在當(dāng)下機(jī)器人行業(yè)激烈的競爭中，眾企業(yè)火力全開，紛紛加碼產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)，進(jìn)一步開拓行業(yè)市場。據(jù)高工機(jī)器人不完全統(tǒng)計(jì)，2020年7月，配天機(jī)器人、海康機(jī)器人、極智嘉、迦智科技、馬路創(chuàng)新、歐姆龍等17家企業(yè)/高校推出了新品，那么這些新品又有哪些亮點(diǎn)和優(yōu)勢，含金量如何？

配天機(jī)器人發(fā)布SCARA四軸機(jī)器人AIR35C400-A

配天機(jī)器人發(fā)布SCARA四軸機(jī)器人AIR35C400-A新品，自重14.4KG。該產(chǎn)品采用自研緊湊型流暢本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，搭載配天inCube2S控制系統(tǒng)，搭配“視覺專家”傳送帶自動(dòng)跟蹤檢測，具有“快、準(zhǔn)、穩(wěn)、智”的特點(diǎn)，可最大負(fù)載3KG。

配天機(jī)器人總經(jīng)理索利洋表示，AIR3SC400-A機(jī)器人自主原創(chuàng)核心零部件+控制系統(tǒng)更協(xié)同，搭配配天視覺、傳送帶在線跟蹤軟件功能包，擁有高重復(fù)定位精度，可實(shí)現(xiàn)快速分揀。配天AIR3SC400-A機(jī)器人必將配合六軸機(jī)器人協(xié)同運(yùn)作，打造完整的自動(dòng)化產(chǎn)線布局，為企業(yè)提供行之有效的自動(dòng)化解決方案。

?？禉C(jī)器人發(fā)布全新RCS-2000調(diào)度控制系統(tǒng)

?？禉C(jī)器人發(fā)布全新RCS-2000 調(diào)度控制系統(tǒng)，優(yōu)化設(shè)計(jì)了地圖規(guī)劃、任務(wù)配置、AGV配置、異常處理、任務(wù)管理等功能模塊，構(gòu)建了更完整的機(jī)器人管理鏈路，讓具備單體智能的移動(dòng)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，邁向群體智能。

RCS-2000新增全新的運(yùn)行管理中心，便于服務(wù)器資源整合及統(tǒng)一管理。RCS-2000可與WMS、MES、ERP等各種企業(yè)上下層系統(tǒng)無縫對接，通過系統(tǒng)配置，完成移動(dòng)機(jī)器人多種任務(wù)組合配置，24小時(shí)全方位管理機(jī)器人的運(yùn)行狀態(tài)、路徑等，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與物流管理的透明化、一體化、智能化。針對不同業(yè)務(wù)場景，RCS-2000提供倉儲(chǔ)、搬運(yùn)兩種對接模式的標(biāo)準(zhǔn)接口，展現(xiàn)高度兼容性和擴(kuò)展性。

極智嘉發(fā)布四款搬運(yùn)AMR機(jī)器人和兩款消毒機(jī)器人

極智嘉發(fā)布四款全新搬運(yùn)AMR機(jī)器人，包括超小巧搬運(yùn)機(jī)器人M200C、安全智能的重載機(jī)器人M600C和M1000C、以及牽引式機(jī)器人M1000T。

M600C和M1000C作為平臺(tái)型機(jī)器人，重量均小于100kg，載重最大分別可達(dá)700kg和1100kg。其頂部支持搭載其他設(shè)備，支持多種導(dǎo)航方式（激光SLAM、視覺SLAM、視覺二維碼等）的靈活選擇，滿足幾乎所有工業(yè)場景的需求。

M1000T為搬運(yùn)AMR家族中一款潛伏式牽引機(jī)器人，可以根據(jù)載具的大小定制尺寸，解決大型載具搬運(yùn)難題。M200C是極智嘉搬運(yùn)產(chǎn)品線中最小巧的一款機(jī)器人，高性能融合導(dǎo)航帶來的高行走精度，輕松通過狹小通道，支持低矮物體檢測，人機(jī)混行場景運(yùn)行更加安全可靠。

面對后疫情時(shí)代的無人化消毒需求，極智嘉重磅推出兩款智能消毒機(jī)器人——智能紫外線消毒機(jī)器人Lavender和智能噴霧消毒機(jī)器人Jasmin。該兩款機(jī)器人不僅能夠?qū)崿F(xiàn)7x24全天候運(yùn)行，大幅提升消毒效率，保障消毒效果；特別對于高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的作業(yè)，有效避免了人員安全隱患，保障工作人員和公眾健康。

迦智科技推出了三款智能AGV新品

迦智科技推出了三款智能AGV新品，分別是輕量級(jí)自主移動(dòng)機(jī)器人平臺(tái)EMMA180，1000kg級(jí)柔性轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人EMMA1000，輕量級(jí)激光SLAM地面式自動(dòng)叉車AURORA1000。

作為一款地牛式的AGV，AURORA1000采用了激光SLAM融合導(dǎo)航，場景適應(yīng)性強(qiáng)，穩(wěn)定性好。車身體型小，自重輕，最大額定載荷1T，叉齒舉升高度6cm，可實(shí)現(xiàn)360度原地旋轉(zhuǎn)，車身安裝防撞觸邊等安全裝置，柔性避障，可實(shí)現(xiàn)多機(jī)無人化集群作業(yè)。

針對制造工廠內(nèi)物料智能轉(zhuǎn)運(yùn)的1T級(jí)自主柔性轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人EMMA1000 ，載重1000kg，雙輪差速驅(qū)動(dòng)，具備了超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)控制能力。針對制造工廠內(nèi)更窄小作業(yè)空間使用的輕量型自主移動(dòng)機(jī)器人EMMA180，負(fù)載200kg，支持單雙激光任意選配，可穿越最窄70cm的狹窄通道，柔性高效運(yùn)配上下料。

長虹研發(fā)首款國產(chǎn)超小體積5G通信模組AI-NR11

長虹宣布子公司四川愛聯(lián)成功研發(fā)首款國產(chǎn)超小體積5G通信模組AI-NR11，AI-NR11 5G模組采用標(biāo)準(zhǔn)M.2封裝設(shè)計(jì)，寬度僅比1元硬幣寬5mm，真正做到了和4G模組同尺寸。采用四天線替代八天線，通過天線輪詢SRS功能，智能快速選出最優(yōu)天線方案，有效提升上網(wǎng)速率體驗(yàn)。

該5G模組可廣泛應(yīng)用在智慧工業(yè)、智慧能源、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療健康、視頻安防、無人機(jī)等領(lǐng)域，尤其能滿足超小攝像頭、精密測量儀器等對模組尺寸有苛刻要求的場景。

云從科技發(fā)布新一代行業(yè)級(jí)人工智能產(chǎn)品和能力平臺(tái)——輕舟

云從科技正式發(fā)布新一代行業(yè)級(jí)人工智能產(chǎn)品和能力平臺(tái)——輕舟平臺(tái)。在整體架構(gòu)設(shè)計(jì)上，輕舟面向三大中臺(tái)——不僅是數(shù)據(jù)中臺(tái)，同時(shí)是業(yè)務(wù)應(yīng)用和業(yè)務(wù)能力的中臺(tái)，也是一個(gè)AI能力的中臺(tái)。

輕舟平臺(tái)基于云從CWOS基礎(chǔ)能力，搭建三位一體的松耦合技術(shù)架構(gòu)，無論是生態(tài)硬件合作，還是業(yè)務(wù)合作伙伴，都可以在數(shù)據(jù)、算法、能力引擎、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用級(jí)等四個(gè)層面，基于輕舟平臺(tái)進(jìn)行自由組合，完成對應(yīng)的方案合作開發(fā)與生態(tài)搭建，最終形成更具有落地價(jià)值的云、邊、端一體協(xié)同的解決方案。

馬路創(chuàng)新發(fā)布VSLAM2.0定位導(dǎo)航技術(shù)

日前，馬路創(chuàng)新宣布其自主研發(fā)的獨(dú)立VSLAM定位導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破，并成功落地多個(gè)業(yè)務(wù)場景，標(biāo)志著馬路創(chuàng)新率先跨入VSLAM2.0時(shí)代。

相較于已經(jīng)商業(yè)化的VSLAM 1.0，VSLAM2.0真正實(shí)現(xiàn)了全環(huán)境感知；通過算法優(yōu)化，壓縮海量圖片信息，實(shí)現(xiàn)了總行程從40km提升至150km的超大范圍跨越。VSLAM2.0同時(shí)采用邊緣計(jì)算，支持多機(jī)交互，使每臺(tái)AGV/AMR都具備大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)能力及自適應(yīng)學(xué)習(xí)能力，在定位導(dǎo)航性能做到全方位大幅提升。

快倉最新研發(fā)“手腳并用”復(fù)合機(jī)器人

日前，快倉最新研發(fā)的一款可以“手腳并用”的復(fù)合機(jī)器人，它具備協(xié)作機(jī)器人和移動(dòng)機(jī)器人的雙重功能，可以快速部署在工廠、倉庫等各種空間內(nèi)的生產(chǎn)物流、倉儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)，能夠替代多個(gè)人力完成上下料、搬運(yùn)等作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了全流程無人化。

快倉復(fù)合機(jī)器人通過底盤的激光slam導(dǎo)航定位系統(tǒng)和機(jī)械臂上的機(jī)器視覺輔助，滿足了工業(yè)流水線、半導(dǎo)體行業(yè)等的高精度要求。使用ARM架構(gòu)及TX2計(jì)算平臺(tái)，高性能、低功耗的超級(jí)計(jì)算機(jī)模塊為它提供了高效且精準(zhǔn)的人工智能推論機(jī)制。在快倉“智慧大腦”EVO系統(tǒng)的指揮下，無障礙進(jìn)入電梯，實(shí)現(xiàn)跨樓層作業(yè)。

夏普公司發(fā)布了一款新型無人搬運(yùn)車TYPE LC

富士康旗下夏普公司發(fā)布了一款新型無人搬運(yùn)車（AGV）——TYPE LC。據(jù)悉，夏普將TYPE LC價(jià)格壓低至194萬日元，將于7月20日公開售賣，期望用低價(jià)格的方式降低導(dǎo)入門檻，吸引更多企業(yè)使用。

該款產(chǎn)品使用附屬的專用軟體Easy Course Editor，可通過附贈(zèng)的平板裝置簡單設(shè)定TYPE LC的移動(dòng)路線，最高行走速度為60m/min，可進(jìn)行前進(jìn)、旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作，可應(yīng)用在物流倉庫、工廠等場地。

順豐推出智能配送機(jī)器人小優(yōu)

順豐旗下末端服務(wù)平臺(tái)“驛收發(fā)智慧驛站”推出智能配送機(jī)器人小優(yōu)，該機(jī)器人具備“自動(dòng)化派送、自主搭乘電梯、錯(cuò)峰服務(wù)、云呼通知、取件碼快速取件”等服務(wù)特點(diǎn)。

據(jù)了解，驛站小哥只需要在驛收發(fā)系統(tǒng)預(yù)約，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)呼叫小優(yōu)派件，小優(yōu)可以無障礙完成從驛站到各個(gè)樓層的派。除了送快遞，小優(yōu)還可以配送外賣。

阿里云研發(fā)智能汛情機(jī)器人并試點(diǎn)應(yīng)用

阿里云方面稱，已研發(fā)完成智能汛情機(jī)器人，開始在部分受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用。這款機(jī)器人具有專門針對應(yīng)急場景的智能外呼采集研判能力，可自動(dòng)回收災(zāi)情信息形成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和態(tài)勢分析報(bào)告。

據(jù)悉，用時(shí)不到5小時(shí)，智能汛情機(jī)器人就完成了十多個(gè)市、上千個(gè)街鎮(zhèn)、萬余名鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)災(zāi)害信息員的調(diào)研，并將調(diào)研情況反饋給有關(guān)部門。阿里云方面表示，這款機(jī)器人并發(fā)量可達(dá)到5000以上，可隨需求擴(kuò)容，相當(dāng)于5000名工作人員同時(shí)撥打電話開展調(diào)研工作， 1小時(shí)可完成10萬個(gè)智能調(diào)研。

興頌機(jī)器人推出一款光通訊傳感器

興頌機(jī)器人推出一款光通訊傳感器，可應(yīng)用于移動(dòng)搬運(yùn)車AGV的輔助對接、立體倉庫和堆垛機(jī)的雙向通訊、航吊龍門架的定位。

在興頌機(jī)器人推出的OPCA系列光通訊傳感器中，通過設(shè)置既可作為發(fā)射端也可作為接收端，并在傳輸時(shí)對數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格的校驗(yàn)保證數(shù)據(jù)的正確性。為了適應(yīng)現(xiàn)場設(shè)備的多種安裝要求，還推出了2種安裝方式，分別是頂端收發(fā)和側(cè)端收發(fā)。

Piab矩形波紋吸盤系列新添三成員

Piab推出兩款帶額外波紋管的吸盤RBL20x45、RBL30x55，同時(shí)推出全新方形吸盤 RBL60x60。

Piab RBL 吸盤系列適合搬運(yùn)高度差較大的物體，矩形吸盤尤其推薦用于處理狹長的物體和表面，此類應(yīng)用需要最大提升力和抓取力。新款RBL20x45，RBL30x55，適用于開袋/薄紙 - 滑片金屬板材/薄膜；流性包裝中的長方形產(chǎn)品，例如糖果棒。

Duraflex? 選用獨(dú)特材料，將橡膠的出色彈性與聚氨酯的超強(qiáng)耐磨性完美結(jié)合。新款方形RBL60x60 適用于瓦楞紙板、倉儲(chǔ)應(yīng)用、包袋搬運(yùn)、木材、開袋/薄紙 - 滑片金屬板材/薄膜。

歐姆龍推出移動(dòng)機(jī)器人Mobile Robot HD-1500

歐姆龍發(fā)布移動(dòng)機(jī)器人Mobile Robot HD-1500，該款產(chǎn)品為585公斤級(jí)機(jī)器，諸如車身之類的重達(dá)1.5噸的大型物料可以每秒1.8米的速度自動(dòng)運(yùn)輸?shù)侥康牡?。在最大?fù)載下，它將運(yùn)行長達(dá)9個(gè)小時(shí)，并且當(dāng)電池電量不足時(shí)會(huì)自動(dòng)連接到充電器，并在約40分鐘內(nèi)完成充電。

由于其1500公斤的有效載荷能力，歐姆龍的HD-1500移動(dòng)機(jī)器人可以用來運(yùn)輸大型汽車部件，如汽車底盤和龐大的托盤大小的有效載荷。此外，它還有助于避免因節(jié)省勞動(dòng)力而采取新的冠狀病毒感染措施所需的措施和緊密接觸。

蘋果宣布其最新發(fā)明的iPhone手機(jī)拆解機(jī)器人Dave

蘋果宣布其最新發(fā)明的iPhone手機(jī)拆解機(jī)器人Dave。據(jù)了解，蘋果將在接下來十年內(nèi)，通過一系列的創(chuàng)新行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)降低排放。該款產(chǎn)品的研發(fā)旨在更好地實(shí)現(xiàn)低碳產(chǎn)品計(jì)劃。

據(jù)介紹，機(jī)器人Dave是蘋果在產(chǎn)品回收領(lǐng)域的最新創(chuàng)新，它能夠拆解iPhone中的觸感引擎，從而更好地回收稀土磁體和鎢等關(guān)鍵材料，還能在iPhone拆解機(jī)器人Daisy的工作流程結(jié)束后，繼續(xù)回收鋼。

美國麻省理工學(xué)院研發(fā)出配備高分辨率觸覺傳感器的機(jī)器人夾爪

美國麻省理工學(xué)院研發(fā)出一款配備高分辨率觸覺傳感器的機(jī)器人夾爪，可靈活地處理繩索和電纜等細(xì)小、薄的物體。

該抓手能夠可靠地從隨機(jī)的抓握位置開始跟蹤USB電纜，并與第二個(gè)抓手結(jié)合，能夠像人一樣 “手把手”地移動(dòng)電纜，找到電纜的末端。該抓手還能夠適應(yīng)不同材質(zhì)和厚度的線纜。機(jī)器人能夠完成人類將耳塞插入手機(jī)時(shí)的常規(guī)動(dòng)作。機(jī)器人從自由浮動(dòng)的耳塞線纜開始，當(dāng)感覺到插頭接觸到手指時(shí)，能夠滑動(dòng)線纜雙指停止，并調(diào)整插頭將插頭插入插孔。

韓國斗山機(jī)器人推出六款新型協(xié)作機(jī)器人

韓國斗山機(jī)器人推出六款新型協(xié)作機(jī)器人，新系列包括四款A(yù)系列機(jī)器人和兩款H系列機(jī)器人，進(jìn)一步擴(kuò)大了該公司永不過時(shí)的創(chuàng)新協(xié)作機(jī)器人組合。8月起通過其全球銷售網(wǎng)絡(luò)發(fā)售新款協(xié)作機(jī)器人。

A系列機(jī)器人由A0509、A0509s、A0912和A0912s這四款機(jī)器人組成，負(fù)載范圍為5kg至9kg。憑借配備的可安裝力矩傳感器，A系列協(xié)作機(jī)器人可提供拋光和裝配等很多應(yīng)用所需的多功能性。

H系列機(jī)器人的工作范圍1.7米，負(fù)載高達(dá)25公斤，是目前市面上負(fù)載量最大的協(xié)作機(jī)器人。H系列高功率機(jī)器人包含H2017和H2515這兩種型號(hào)，重量僅75公斤。H系列在所有六個(gè)軸上配備六個(gè)扭矩傳感器，為各種應(yīng)用，尤其是物流和汽車應(yīng)用提供它們所需的靈敏性和靈活性。
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