2014年我參加一個(gè)公司培訓(xùn)的時(shí)候，那個(gè)講師就是人工智能科學(xué)家，他說(shuō)當(dāng)初中國(guó)加入WTO，一度封死了西方機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。

原來(lái)早在上世紀(jì)，歐美勞動(dòng)力太貴，當(dāng)時(shí)對(duì)于把工業(yè)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到中國(guó)還有疑惑，因?yàn)槲覀兪菑奶K東陣營(yíng)脫離出來(lái)的嘛，資本家多多少少覺(jué)得有點(diǎn)不保險(xiǎn)。

所以面對(duì)產(chǎn)業(yè)工人成本上升，西方最早采取的措施是大規(guī)模研發(fā)機(jī)械臂等技術(shù)。后來(lái)的事大家也都知道了，中國(guó)加入了WTO，幾億農(nóng)民進(jìn)城，以西方工資的零頭接收了大量的產(chǎn)能。

既然找到了一個(gè)巨大無(wú)比的廉價(jià)工人池，那些研究工業(yè)機(jī)器人的公司慘了，中國(guó)工人比他們的機(jī)械臂廉價(jià)得多，他們沒(méi)了訂單，隨后大規(guī)模倒閉。

這也是為啥大家在十幾年前就經(jīng)常能在電視里看到的機(jī)械臂，這些年反而感覺(jué)并沒(méi)有擴(kuò)散，問(wèn)題就在這里。啥時(shí)候又重新活過(guò)來(lái)呢？

其實(shí)這事的節(jié)點(diǎn)是富士康連續(xù)跳樓那段時(shí)間，富士康開(kāi)始思考用機(jī)器人替代人力，畢竟再咋壓迫機(jī)器人，它都不會(huì)跳樓。

后來(lái)進(jìn)展非常不順利，富士康投入了巨資，但是這些年效果非常差。因?yàn)?a href="http://m.makelele.cn/v/tag/107/" target="_blank">手機(jī)平板里類似芯片主板什么的高度集成模塊，已經(jīng)是流水線上全自動(dòng)完成，全程幾乎不需要人工參與。

人工主要負(fù)責(zé)最后的組裝部分，這部分非常繁瑣，幾乎沒(méi)有技術(shù)難度，只需要工人一雙手，甚至可以不帶腦子，本來(lái)也沒(méi)有多少成本配額。

如果用機(jī)器人，對(duì)機(jī)器人的要求又太高。并不是做不出來(lái)，而是機(jī)械臂成本太高，比人貴得多，以至于強(qiáng)行使用根本不劃算。

但是隨著中國(guó)用工成本不斷提升，開(kāi)發(fā)機(jī)器人和人工智能已經(jīng)不再是富士康的想法，而是整個(gè)工業(yè)界的共識(shí)，因?yàn)橹袊?guó)溢出的產(chǎn)能規(guī)模誰(shuí)都接納不了。

更關(guān)鍵的是，產(chǎn)業(yè)最需要的是穩(wěn)定的環(huán)境，非洲地方倒挺大，不過(guò)每隔一段時(shí)間政變一次，這咋做買賣？所以并不能到處轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)。這個(gè)背景下，AI產(chǎn)業(yè)和工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)又拿到了巨額投資搞了起來(lái)。

這不最近幾年終于出效果了，前幾天看了一個(gè)新聞，江蘇昆山政府宣傳部說(shuō)，富士康已經(jīng)利用機(jī)器人技術(shù)，將昆山工廠的員工人數(shù)從11萬(wàn)減少到了5萬(wàn)。

昆山市政府還表示，包括富士康在內(nèi)，去年有35家臺(tái)企在人工智能技術(shù)上投入了人民幣40億元。

事實(shí)上不止富士康，包括我國(guó)的聯(lián)想、小米都在搞熄燈工廠，也就是整個(gè)工廠里全是機(jī)械臂，不需要工人，沒(méi)明沒(méi)夜地干，不要求漲工資，也不抱怨資本家不執(zhí)行勞動(dòng)法。

最兇殘的應(yīng)該是特斯拉上海工廠，對(duì)外聲稱整車制造流程智能化，機(jī)器不用休息失誤率幾乎為0，所以特斯拉的成本可以一降再降，伴隨著車價(jià)也一降再降，幾乎成了價(jià)格屠夫。

根據(jù)去年的財(cái)報(bào)，特斯拉上個(gè)季度每輛車的凈利潤(rùn)達(dá)到9574美元，比亞迪單車凈利潤(rùn)為1575美元，蔚來(lái)和小鵬汽車的單車凈虧損分別達(dá)到19141美元和11735 美元。所以說(shuō)面對(duì)自動(dòng)化沖擊，其他友商沒(méi)啥選擇，只能跟進(jìn)。

去年我國(guó)裝備了30萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，全世界一半的機(jī)器人都賣到了中國(guó)，同比上漲了15%。大家可能覺(jué)得，30萬(wàn)也不多啊?？墒沁@玩意是不休息的，基本上一個(gè)可以頂仨，也就是一年替代一百萬(wàn)工人，今后每年保持10%以上的增長(zhǎng)率，十年后就是幾千萬(wàn)的勞動(dòng)力。

更別說(shuō)還有大量不那么明顯的“機(jī)器人”，比如越來(lái)越多的停車場(chǎng)已經(jīng)在搞無(wú)人值守，再比如銀行、超市都更新了最新自動(dòng)結(jié)算系統(tǒng)，這些都會(huì)節(jié)省大量的勞動(dòng)力?？梢哉f(shuō)，就在最近幾年，工業(yè)機(jī)器人和AI技術(shù)大規(guī)模替代人力已經(jīng)成了必然。

其實(shí)參考下科技史，就知道上文的估計(jì)依舊太保守。無(wú)論是蒸汽機(jī)，還是汽車，或者后來(lái)的個(gè)人電腦，一旦價(jià)格到了某個(gè)臨界點(diǎn)，產(chǎn)品功能性也達(dá)到了某個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)有爆炸性的增長(zhǎng)率，很快就滲透到社會(huì)的每個(gè)角落。

問(wèn)題是，技術(shù)從來(lái)也不是技術(shù)本身，還附帶著大量的社會(huì)學(xué)屬性。比如大規(guī)模應(yīng)用后會(huì)不會(huì)導(dǎo)致工人的失業(yè)？對(duì)社會(huì)整體到底是好處多還是壞處多？參考之前的工業(yè)革命就能明顯看出來(lái)。

英國(guó)在工業(yè)革命之后國(guó)力迅速增長(zhǎng)，很快成為了世界霸權(quán)，但是這種霸權(quán)是建立在對(duì)原有秩序毀滅性破壞基礎(chǔ)上的。

早期英國(guó)的制造業(yè)依賴的是有一技之長(zhǎng)的工匠，這些工匠經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年累月的積累，手藝非常精湛，也因此進(jìn)入了中產(chǎn)階級(jí)。

但是工業(yè)革命后，機(jī)器帶動(dòng)機(jī)器搞生產(chǎn)，只需要一部分人修理機(jī)器的機(jī)械師，其他人站在機(jī)器旁邊做一些機(jī)械動(dòng)作就行了，這種狀態(tài)一直持續(xù)到現(xiàn)在。

這就導(dǎo)致了原來(lái)的作坊紛紛倒閉，而工廠并不需要手藝太復(fù)雜的工人，只要能做幾個(gè)機(jī)械動(dòng)作就行了，類似富士康那種。

為了降低成本提高競(jìng)爭(zhēng)力，工廠開(kāi)始大規(guī)模雇傭童工，大幅延長(zhǎng)工作時(shí)長(zhǎng)，也就是孩子把父母的工作搶了，一家人竟然要靠孩子養(yǎng)活。

這里就有一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題需要解答，那些從舊產(chǎn)業(yè)里淘汰下來(lái)的人，他們最終怎么辦？答案是絕大部分沒(méi)法辦。

這些工人很難再進(jìn)入新產(chǎn)業(yè)了，就好像燃油車工廠關(guān)閉了，工人們能去電動(dòng)車那里上班嗎？說(shuō)不定也可以，不過(guò)要求的技能完全不是一碼事，如果是工程師，大概率得回爐重造，因?yàn)楝F(xiàn)在的電動(dòng)車更需要的是計(jì)算機(jī)相關(guān)的技術(shù)而不是汽車的。

從歷史上的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，新技術(shù)造成的代價(jià)，往往需要一代人去慢慢消化，大家想想當(dāng)初東北下崗的人就知道了。

這也是為啥日本一直保留著大量僵尸企業(yè)，有些公司根本沒(méi)有任何效益，但是一旦破產(chǎn)，里邊的人就沒(méi)了出路。

為了這些人的生計(jì)，這些僵尸企業(yè)靠著銀行救濟(jì)一直勉力維持，幾乎沒(méi)有任何活力，一個(gè)經(jīng)濟(jì)體里有這么多“僵尸”，經(jīng)濟(jì)能好有了鬼了。

回到本文話題，工業(yè)革命之后，歐洲出現(xiàn)了驚人一幕，少量資本家更加富有，絕大部分人更加貧窮。

這也導(dǎo)致了后來(lái)風(fēng)起云涌的工人運(yùn)動(dòng)，工人們要求降低工作時(shí)長(zhǎng)，提高待遇，一直到“一戰(zhàn)”之后工人的地位才重新好起來(lái)。

可見(jiàn)技術(shù)并不是永遠(yuǎn)帶來(lái)好處。技術(shù)總是大幅提升全社會(huì)效率的同時(shí)，大部分人的利益卻是受損的。這些人利益受損后起來(lái)鬧，社會(huì)制度也跟著發(fā)生變革，達(dá)到新的平衡。

所以說(shuō)，技術(shù)進(jìn)步不僅僅意味著生產(chǎn)力的提升，更會(huì)導(dǎo)致階層的起落，社會(huì)制度的變革，以及觀念的巨大革新。說(shuō)到這里，大家可能會(huì)說(shuō)，既然這么慘，咱們可不可以避免技術(shù)進(jìn)步？維持現(xiàn)在的狀態(tài)挺好的。

事實(shí)上是不行的，日本為啥成了那個(gè)矬樣，三十年沒(méi)啥進(jìn)展，大家分析了各種原因，最關(guān)鍵的卻很少有人說(shuō)，日本這個(gè)國(guó)家的老百姓極度反感變革，對(duì)穩(wěn)定有種近乎變態(tài)的渴望，對(duì)新東西永遠(yuǎn)保持排斥狀態(tài)。

每次都是混不下去了，咬牙變革一次，然后就不再向前，在那里精雕細(xì)琢，形成一個(gè)極度穩(wěn)定的狀態(tài)，等著下次混不下去再變革。

事實(shí)上美國(guó)和德國(guó)后來(lái)超越英國(guó)，某種程度上也是因?yàn)橛?guó)對(duì)新技術(shù)采取保守策略，美國(guó)和德國(guó)通過(guò)內(nèi)燃機(jī)和電力革命，挑戰(zhàn)了英國(guó)的傳統(tǒng)地位。

比如英國(guó)軍艦一開(kāi)始并不想換內(nèi)燃機(jī)，盡管內(nèi)燃機(jī)有無(wú)數(shù)好處，但英國(guó)是蒸汽機(jī)時(shí)代的霸主，想一直玩蒸汽機(jī)。

可是對(duì)手不慣著它，德國(guó)最新下水的軍艦全部換上了柴油驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)，英國(guó)人才慌了，然后也換裝了。

而且跟英國(guó)一樣的是，由于新產(chǎn)業(yè)巨大的變革和極其高效等特點(diǎn)，美國(guó)那邊最先掌握這些技術(shù)的人紛紛變得富可敵國(guó)，比如洛克菲勒和卡內(nèi)基等人就是那個(gè)時(shí)代的神。但同時(shí)美國(guó)工人境況也發(fā)生了大幅下滑，也發(fā)生了洶涌澎湃的工人運(yùn)動(dòng)。

這個(gè)意義上講，我國(guó)加入WTO后能發(fā)展那么快，本質(zhì)也是因?yàn)槲覀兤瘘c(diǎn)實(shí)在是太低了，老百姓太窮，往哪個(gè)方向發(fā)展都是進(jìn)步。

所以無(wú)論是改革，還是新技術(shù)的應(yīng)用，阻力都非常小。如今為啥說(shuō)進(jìn)入了深水區(qū)呢？因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)形成了大量的既得利益階層，任何改革都要傷及一些人，他們當(dāng)然不愿意。

也就是說(shuō)，上一個(gè)時(shí)代的王冠，往往是下一個(gè)時(shí)代的累贅。這一點(diǎn)我們其實(shí)體會(huì)也很深，曾經(jīng)中國(guó)人最喜歡的東西，無(wú)疑是國(guó)企的一個(gè)編制。

后來(lái)經(jīng)濟(jì)體制改革，面對(duì)新技術(shù)新管理的沖擊，陳舊低效的國(guó)企成了累贅，于是有了大下崗。

曾經(jīng)很多人做夢(mèng)也想有一個(gè)店鋪，一直收租金，才有了那句“一鋪養(yǎng)三代”，但是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)崛起后，店鋪受到了前所未有的沖擊，大量貸款買店鋪的人成了超級(jí)韭菜，現(xiàn)在還在還錢。

不出意外，大家現(xiàn)在珍視的很多東西，再過(guò)一些年又面臨重新估值。接下來(lái)的智能革命，沖擊最大的，無(wú)疑是我們的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)，幾乎是“重塑”級(jí)別的變革。

此外AI也會(huì)影響很多低級(jí)白領(lǐng)，比如最新發(fā)布的那個(gè)hatGPT，想取代作家比較難，但是取代那些財(cái)經(jīng)小編跟玩似的，以后無(wú)論是手速還是準(zhǔn)確性都不如AI。

但是整體而言，新技術(shù)會(huì)重塑格局，卻不會(huì)對(duì)格局有太大的改變。比如第一次工業(yè)革命前，英國(guó)已經(jīng)是當(dāng)之無(wú)愧的海上霸主，工業(yè)革命只是讓它擁有了半個(gè)世紀(jì)絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。第二次工業(yè)革命也爆發(fā)在了當(dāng)時(shí)的世界第一經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)美國(guó)，而不是非洲或者亞洲。

也就是說(shuō)，技術(shù)革命只會(huì)爆發(fā)在底子很厚、市場(chǎng)規(guī)模極大的國(guó)家，而不是隨便某個(gè)國(guó)家。下一次智能革命也只能是爆發(fā)在中美歐這些大國(guó)里，其中一個(gè)國(guó)家取得優(yōu)勢(shì)后，可能有一些年的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，其他的立刻就會(huì)跟上。

如果無(wú)人工廠成熟，工廠只需要電和土地，還有資源，到時(shí)候美國(guó)遼闊的國(guó)土優(yōu)勢(shì)是不是就出來(lái)了，制造業(yè)回歸可能也就不再是問(wèn)題。

但是大家也要意識(shí)到，這個(gè)世界并不是零和博弈，就算美國(guó)制造業(yè)重新崛起，也不代表我們就要完蛋。因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)是依賴上下游的，并不能一起跑，此外制造機(jī)器人和維護(hù)那些機(jī)器也需要大量的理工科人才，這方面我們有優(yōu)勢(shì)。

更關(guān)鍵的一點(diǎn)，“吸引制造業(yè)”跟打仗不是一碼事，更像是在“找女朋友”，你不能總想著控制別人，應(yīng)該做的是建設(shè)更文明更法制更和諧的環(huán)境，吸引別人在你這里安全地賺錢。如果你做好了，別人在你這里能賺錢，他怎么會(huì)轉(zhuǎn)移呢？

過(guò)去四十年我們?yōu)樯队羞@么大的進(jìn)展，很大的一個(gè)原因就是中國(guó)超級(jí)穩(wěn)定的內(nèi)環(huán)境，讓產(chǎn)業(yè)資本安心建廠，今后我們只要堅(jiān)持這一點(diǎn)，就不用擔(dān)心制造業(yè)都跑了。

接下來(lái)的機(jī)器人革命也好，智能革命也罷，肯定會(huì)塑造一堆“新神”，絕大部分人可能短期都是利益受損的，因?yàn)榇蠹叶嫉媒邮茏兏锏臎_擊，需要調(diào)整，調(diào)整永遠(yuǎn)是痛苦的。

但是國(guó)家層面新技術(shù)的應(yīng)用往往會(huì)讓國(guó)力迅速提升，但是肯定會(huì)帶來(lái)大規(guī)模的失業(yè)。到時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)英國(guó)“維多利亞悖論”，也就是帝國(guó)榮光從未如此光彩照人，可是帝國(guó)治下的子民卻痛苦不堪。

必然會(huì)有大量的產(chǎn)業(yè)工人被取代，這些工人只能去服務(wù)業(yè)。這就有點(diǎn)像當(dāng)初農(nóng)業(yè)機(jī)械化的普及，無(wú)論是百年前的美國(guó)，還是最近幾十年的中國(guó)，農(nóng)民都迅速減少，然后進(jìn)城后變成了工人，如今美國(guó)2%的人口就搞定了他們巨大無(wú)比的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)。如今隨著智能化的普及，工人們還有一波遷徙。

問(wèn)題是一個(gè)產(chǎn)業(yè)工人，從制造業(yè)進(jìn)了服務(wù)業(yè)，可以去做軟件或者金融嗎？（對(duì)，端盤子，送快遞，寫代碼，搞金融都是服務(wù)業(yè)），顯然不行，大概率是去做快遞等門檻很低的行業(yè)。

這時(shí)候又出現(xiàn)了一個(gè)更關(guān)鍵問(wèn)題，社會(huì)經(jīng)濟(jì)是需要購(gòu)買力的，機(jī)器人大規(guī)模取代人力，必然會(huì)導(dǎo)致購(gòu)買力下降，因?yàn)闄C(jī)器人是不領(lǐng)工資的，開(kāi)發(fā)機(jī)器人的工程師又太少。

我們知道，自從工業(yè)革命之后，產(chǎn)能一直是過(guò)剩的，從來(lái)稀缺的都是購(gòu)買力。也就是說(shuō)你生產(chǎn)出來(lái)的東西又快又好，可是沒(méi)人購(gòu)買的話，也得爛在倉(cāng)庫(kù)里，到時(shí)候欠銀行和原料商的錢還不上，照樣得倒閉。這也是為啥說(shuō)，經(jīng)濟(jì)危機(jī)都是過(guò)剩危機(jī)。

中國(guó)之前發(fā)展這么快，主要也是因?yàn)槲鞣接匈?gòu)買力，我們生產(chǎn)的東西通過(guò)外貿(mào)賣給老外，回款之后擴(kuò)大產(chǎn)能。

如果機(jī)器人大規(guī)模替代工人的話，必然的結(jié)果就是工人大規(guī)模失業(yè)，尤其低端崗位。這些崗位對(duì)應(yīng)的工人怎么安排也會(huì)是個(gè)大問(wèn)題，這部分人沒(méi)收入，購(gòu)買力又從何而來(lái)呢？

美國(guó)那個(gè)競(jìng)選總統(tǒng)的華人楊安澤說(shuō)是要給大企業(yè)加稅，然后給老百姓補(bǔ)貼。初看覺(jué)得這人又是個(gè)信口開(kāi)河、無(wú)下限討好選民的民粹主義者。其實(shí)仔細(xì)了解就能發(fā)現(xiàn)，他的說(shuō)辭背后有一套嚴(yán)格的邏輯，并得到很多經(jīng)濟(jì)學(xué)家的支持。

他的意思是大公司雇傭那么點(diǎn)人，生產(chǎn)那么多商品，賺那么多錢，長(zhǎng)期看可能是有害的。因?yàn)槔习傩諞](méi)有工作，沒(méi)有錢，你那些東西賣給誰(shuí)？賣不出去你不也得倒閉嗎？此外窮人多了也會(huì)導(dǎo)致社會(huì)動(dòng)蕩，弄不好大家一起死。

事實(shí)上各國(guó)現(xiàn)在都養(yǎng)著一群閑人，歐洲就不說(shuō)了，福利社會(huì)，日本有一堆僵尸公司，哪怕我們身邊，大家肯定認(rèn)識(shí)幾個(gè)人，他們的公司根本沒(méi)有任何業(yè)務(wù)，他也每天去上班。

他們?cè)谶@個(gè)社會(huì)上沒(méi)啥合適的崗位，但是不養(yǎng)他們又可能會(huì)導(dǎo)致大規(guī)模的動(dòng)蕩。機(jī)器人革命會(huì)導(dǎo)致很多人失業(yè)，但是少數(shù)公司變得富可敵國(guó)，最后只能是他們出錢養(yǎng)著那些沒(méi)工作的人，不然大公司也別想好好賺錢。

當(dāng)然了，這種“供養(yǎng)”也不可能讓你過(guò)得太爽，只是維持一種湊合混下去的標(biāo)準(zhǔn)，想過(guò)得好，還是得自己想辦法。文章寫到這里，其實(shí)結(jié)論已經(jīng)很明顯了。

1、智能化和機(jī)器人大規(guī)模鋪開(kāi)，基本上不可避免；

2、無(wú)數(shù)人的利益會(huì)受損，少部分人變得更富更強(qiáng)，由于整體效率提高，國(guó)力也會(huì)大幅提升。機(jī)器人的大規(guī)模使用會(huì)導(dǎo)致工人失業(yè)或者降薪，但是我們的制造業(yè)反而會(huì)更強(qiáng)。

3、變化既然沒(méi)法避免，就該去擁抱，而不是回避，不然就成日本了。我國(guó)現(xiàn)在每年用掉的工業(yè)機(jī)器人占全世界的一半，今后只會(huì)更大。今后成本下降，效率上升，可能會(huì)一定程度上降低制造業(yè)外流，但是工人被替代卻是幾乎不可避免。

4、國(guó)家層面可以通過(guò)推動(dòng)利益轉(zhuǎn)移來(lái)彌補(bǔ)一部分損失，不過(guò)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，依舊是很痛苦的轉(zhuǎn)型，尤其這兩年剛畢業(yè)的這些，一進(jìn)入社會(huì)，就面臨一個(gè)急劇變化的世界。技術(shù)變得太快對(duì)于社會(huì)是好事，對(duì)于個(gè)體不是啥好事。不過(guò)也沒(méi)啥辦法，只能是持續(xù)學(xué)習(xí)，不斷適應(yīng)，畢竟，唯一不變的，可能就是變化本身了。

編輯：黃飛