ER-MIMU-14是一種基于微機械技術(shù) （MEMS） 的慣性測量單元 （IMU）。具有體積小、重量輕等優(yōu)點。內(nèi)置三軸陀螺儀和三軸加速度計，用于測量載體的三軸角度參數(shù)，如角速度、加速度。對誤差補償（包括溫度補償、安裝錯位角補償、非線性補償?shù)龋┖蟮妮敵鰯?shù)據(jù)進行求解，可得到載體姿態(tài)、速度、位移等信息。

 ER-MIMU-14 使用高精度、高可靠性的 MEMS 加速度計和陀螺儀。它可用于精確導(dǎo)航、控制和動態(tài)測量。即使在惡劣的環(huán)境中，也可以準(zhǔn)確測量移動載體的角速度和加速度信息。

特點

三軸陀螺儀：

零偏不穩(wěn)定性最高可達 0.01 o/h（艾倫方差）

零偏重復(fù)性：0.1 o/h

角度隨機游走： <0.005o/√h.

三軸加速度計：

動態(tài)測量范圍：±30g

零偏不穩(wěn)定性: 10ug (艾倫方差);

確保整個溫度范圍 （-40°C~80°C） 的精度：內(nèi)置高性能溫度校準(zhǔn)和補償算法

低功耗: 2W

通信接口: 1路SPI（從機模式）

應(yīng)用

高精度姿態(tài)測量、穩(wěn)定性控制、定位

無人機發(fā)射系統(tǒng)、衛(wèi)星天線、目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)等的姿態(tài)控制

精密平臺的姿態(tài)測量和控制

導(dǎo)航級MEMS 系統(tǒng)中的導(dǎo)航

土地測量/土地移動測繪系統(tǒng)

鐵路列車系統(tǒng)監(jiān)測和控制等

規(guī)格

尺寸