前????? 言

??? 同步發(fā)電機自并勵靜止勵磁系統(tǒng)由于其運行可靠性高、技術(shù)和經(jīng)濟性能優(yōu)越，已成為大型汽輪發(fā)電機的主要勵磁方式之一。為統(tǒng)一和明確汽輪發(fā)電機自并勵靜止勵磁系統(tǒng)的基本技術(shù)要求，根據(jù)電力工業(yè)部科學(xué)技術(shù)司技綜［1996］51號文《關(guān)于下達(dá)1996年制定、修訂電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計劃項目(第二批)的通知》的安排，依據(jù)GB/T7409—1997《同步電機勵磁系統(tǒng)》的基本原則，參考IEC34—16系列和IEEE Std.421系列標(biāo)準(zhǔn)，在廣泛征求各方意見的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國發(fā)電機和控制設(shè)備設(shè)計、制造、運行、維護的實際情況制定了《大型汽輪發(fā)電機自并勵靜止勵磁系統(tǒng)技術(shù)條件》，為設(shè)計選型、調(diào)試驗收及運行改造提供依據(jù)。

??? 電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《大型汽輪發(fā)電機自并勵靜止勵磁系統(tǒng)技術(shù)條件》為第一次制定。

??? 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和B是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。

??? 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄C是提示的附錄。

??? 本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省電力工業(yè)局提出。

??? 本標(biāo)準(zhǔn)由電力工業(yè)部電機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

??? 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：浙江省電力試驗研究所。

??? 主要起草人：竺士章、戚永康、方思立。

??? 本標(biāo)準(zhǔn)由電力工業(yè)部電機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋。