集飛行控制、無(wú)線(xiàn)通訊與指揮調(diào)度、GPS 衛(wèi)星定位和地理信息處理技術(shù)于一體的飛行監(jiān)控系統(tǒng)主要用于軍用飛行的跟蹤指揮調(diào)度，在緊急情況下遇到報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)按報(bào)警優(yōu)先原則將報(bào)警信息同步快捷地傳到監(jiān)控中心，同時(shí)監(jiān)控中心的電子地圖上顯示出該飛機(jī)的出事點(diǎn)及有關(guān)信息，從而提高在緊急情況下的響應(yīng)能力。

　　指揮中心主要依賴(lài)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)配合地面信號(hào)接收器組成，將獲得的數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛娴慕邮掌?。接收器便?huì)以信號(hào)傳送的時(shí)間為基礎(chǔ)，計(jì)算被跟蹤目標(biāo)與衛(wèi)星的距離，從而判斷目標(biāo)在地球上的位置。監(jiān)控中心主要用于指揮、調(diào)度和跟蹤移動(dòng)目標(biāo)。主要要求有：目標(biāo)數(shù)據(jù)的處理與顯示、目標(biāo)控制、矢量地圖操作控制、多級(jí)中心聯(lián)網(wǎng)功能等。

　　利用 GPS 技術(shù)巳成為當(dāng)今世界上應(yīng)用最廣泛、最實(shí)用的軍用飛行測(cè)距、導(dǎo)航、指揮、調(diào)度系統(tǒng)，本軍用飛行監(jiān)控系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)管理模式及系統(tǒng)功能的設(shè)計(jì)上，綜合考慮了我國(guó)現(xiàn)有集群通信系統(tǒng)的特點(diǎn)和飛行指揮調(diào)度的要求，功能靈活實(shí)用、管理科學(xué)嚴(yán)密。