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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電子資料下載>電源技術(shù)>鋰離子電池及其充電器設(shè)計(jì)方案分析

鋰離子電池及其充電器設(shè)計(jì)方案分析

2017-11-27 | rar | 0.3 MB | 次下載 | 1積分

資料介紹

 前言
  便攜式電子產(chǎn)品皆以電池作為電源。隨著便攜式產(chǎn)品的迅速發(fā)展,各種電池的用量大增,并且開發(fā)出許多新型電池。除大家較熟悉的堿性電池、可充電的鎳鎘電池、鎳氫電池外,還有近年來(lái)成為主流的鋰離子電池。這里會(huì)介紹有關(guān)鋰離子電池的相關(guān)知識(shí),包括它的特性、主要參數(shù)、應(yīng)用范圍,最后并提供鋰離子電池充電線路之設(shè)計(jì)參考。
  鋰離子電池發(fā)展與應(yīng)用
  鋰離子電池是目前應(yīng)用最為廣泛的可再次充電式電池,它根據(jù)不同的電子產(chǎn)品的要求可以做成扁平長(zhǎng)方形、圓柱形、長(zhǎng)方形及扣式,可以單節(jié)電池使用于低功率應(yīng)用,也可以將多節(jié)電池進(jìn)行串并聯(lián)組合得到更高電壓與容量,用于電動(dòng)工具與筆記型計(jì)算機(jī)。鋰離子電池中的電解液可以是凝膠體、聚合物(鋰離子/鋰聚合物電池)、或凝膠體與聚合物的混合物。因?yàn)槟壳吧形窗l(fā)現(xiàn)能夠在室溫條件下有效運(yùn)送鋰離子的聚合物,所以大多數(shù)的鋰離子/ 鋰聚合物電池實(shí)際上是結(jié)合凝膠體和聚合物的混合型電池。
  鋰離子電池有別于一般的化學(xué)電池,其充放電工作過(guò)程是通過(guò)電池正負(fù)極中鋰離子的嵌入和脫嵌來(lái)實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí),電池的正極上有鋰離子生成,生成的鋰離子經(jīng)過(guò)電解液移動(dòng)到負(fù)極。而作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu),它有很多微孔,達(dá)到負(fù)極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中,嵌入的鋰離子越多,充電容量越高。同樣,當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行放電時(shí),嵌在負(fù)極碳層中的鋰離子脫出,又移動(dòng)回正極。回正極的鋰離子越多,放電容量越高。我們通常所說(shuō)的電池容量指的就是放電容量。在充放電過(guò)程中,鋰離子處于從正極到負(fù)極到正極的循環(huán)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。由于鋰離子電池中使用的是離子狀態(tài)的鋰而非金屬鋰,危險(xiǎn)性低,安全性高。
  電池特性
  電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。電動(dòng)勢(shì)等于單位正電荷由負(fù)極通過(guò)電池內(nèi)部移到正極時(shí),電池非靜電力(化學(xué)力)所做的功。電動(dòng)勢(shì)取決于電極材料的化學(xué)性質(zhì),與電池的大小無(wú)關(guān)。電池所能輸出的總電荷量為電池的容量,通常用安培小時(shí)作單位。
  在電池反應(yīng)中,每公斤反應(yīng)物質(zhì)所產(chǎn)生的電能稱為電池的理論比能量。所謂比能量指的是單位重量或單位體積中所儲(chǔ)存的能量,以Wh/kg或Wh/L來(lái)表示。Wh是能量的單位,W是瓦、h是小時(shí);kg是千克(重量單位),L是升(體積單位)。電池的實(shí)際比能量要比理論比能量小。因?yàn)殡姵刂械姆磻?yīng)物并不全按電池反應(yīng)進(jìn)行,同時(shí)電池內(nèi)阻也會(huì)引起電壓降。另一方面,電流流過(guò)電池的截面積越大,其內(nèi)阻越小。鋰離子電池的最大特點(diǎn)是比能量高,現(xiàn)今的鋰離子電池技術(shù)可達(dá)到比能量為80~120 wh/kg,而傳統(tǒng)鉛酸電池的比能量?jī)H為30~40 wh/kg,因此鋰離子電池可以以較小體積儲(chǔ)存更高能量,有助于講求輕薄短小的行動(dòng)電子裝置與要求高續(xù)航力的電動(dòng)車應(yīng)用。
  以下亦列出鋰離子電池的幾項(xiàng)特點(diǎn):高容量:鋰離子電池的重量是相同容量的鎳鎘或鎳氫電池的一半,體積是鎳鎘的20-30%,鎳氫的35-50%。
  ●高電壓 :一個(gè)鋰離子電池單體的工作電壓為3.7V(標(biāo)稱值),相當(dāng)于三個(gè)串聯(lián)的鎳鎘或鎳氫電池。
  ●高穩(wěn)定:由于不含金屬鋰,危險(xiǎn)性低,因而不受飛機(jī)運(yùn)輸關(guān)于禁止在客機(jī)攜帶規(guī)定的限制。
  ●長(zhǎng)壽命:可充電鋰離子電池充電全滿時(shí)、電壓約為4.2伏特,放電時(shí)電壓會(huì)下降、但不宜低于約2.5伏特,保存電壓或出廠電壓約為3.6至3.7 伏特。使用壽命主要關(guān)鍵為充電次數(shù),優(yōu)良的可充電鋰離子電池約有500次以上的壽命(由2.5伏特充電至4.2伏特算一次),且鋰離子電池不存在記憶效應(yīng)。
  ●快速充電:使用額定電壓為4.2V的定電壓/定電流充電器,可以使鋰離子電池在1~2.5個(gè)小時(shí)內(nèi)就充滿電。但須注意如果充電電壓超過(guò)4.3伏特以上,有爆炸的危險(xiǎn)。電池電壓低于2.0伏特,則鋰離子電池?fù)p毀,無(wú)法再使用或充電。
  電池充電方式
  由以上可以知道,鋰離子電池雖然具有高容量與長(zhǎng)壽命的優(yōu)勢(shì),但是在充放電方面則需特別注意,因此所有可充電鋰離子電池都需要配置其“充放電管理 IC”,用以限制充電及放電電壓,以確保不超過(guò)安全電壓致電池爆炸,當(dāng)電池電壓低于2.5V切斷輸出,避免電池壽命縮短。除少數(shù)標(biāo)準(zhǔn)品之外,多數(shù)鋰離子電池體積外型各異,以實(shí)際應(yīng)用為主,容量規(guī)格也不盡相同,因此充電電流由各制造廠商自行設(shè)計(jì)規(guī)范。依據(jù)電流大小而有所謂快充或慢充模式;然大電流的充電模式通常有損使用壽命。雖然電池組中已包含有充電管理IC,但此僅作為電池爆炸或防止燃燒的最低保護(hù)措施,而非正常的使用方式,為充分達(dá)到電池的壽命與效率,充電器的設(shè)計(jì)仍需離此一上下限甚遠(yuǎn)。
  除了過(guò)放電之外,鋰離子電池也不適合用作大電流放電,大電流放電時(shí)會(huì)降低放電時(shí)間(內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生較高的溫度而損耗能量)。因此電池制造商規(guī)范該產(chǎn)品最大放電電流,在使用中應(yīng)小于最大放電電流。鋰離子電池對(duì)充電品質(zhì)的要求很高,需要精密的充電電路以保證充電的安全,尤其要求終止充電電壓精度在額定值的 1%之內(nèi)(例如:充4.2V的鋰離子電池,其允差為±0.042V)過(guò)壓充電可能對(duì)鋰離子電池造成永久性損壞,嚴(yán)重者導(dǎo)致電池爆炸;鋰離子電池的充電電流應(yīng)根據(jù)電池制造廠的規(guī)范選用。雖然某些電池充電電流標(biāo)稱可達(dá)2C(C是電池的容量,標(biāo)示如1000mAh,1C充電率即充電電流為1A),但高充電電流會(huì)降低電池壽命,因此一般常用的充電率為0.25C~1C。因充電過(guò)程的電化學(xué)反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生熱,有一定的能量損失;另外鋰離子電池充電并非全部采用定電流充電,還有定電壓模式充電,所以實(shí)際充電時(shí)間約為2.5小時(shí)左右;鋰離子電池充電的溫度在0℃~ 60℃范圍。如果充電電流過(guò)大會(huì)產(chǎn)生溫度過(guò)高,不僅會(huì)損壞電池并可能引起爆炸。因此在大電流充電時(shí),需要對(duì)電池進(jìn)行溫度檢測(cè),并且在超過(guò)設(shè)定充電溫度時(shí)能停止充電以保證安全。另外,充電器電路中有設(shè)定的限流電阻,保證充電電流不超過(guò)設(shè)定的限制電流。
  目前鋰離子電池的充電器常采用三段充電法,即預(yù)充電模式(Pre-Charging Mode)、定電流充電(Fast Charging Mode)、定電壓充電模式(Constant Voltage Mode)。鋰離子電池終止放電電壓為2.5V。設(shè)計(jì)完善的充電器可對(duì)過(guò)放的電池進(jìn)行挽救修復(fù),即在正式充電前進(jìn)行預(yù)處理。于充電前先檢測(cè)電池的電壓:若電池電壓大于 3V,則按正常方式充電;若電池電壓低于3V,則以小電流(約為10%的定電流模式充電電流)充電稱之為預(yù)充電模式,讓處于深度放電狀態(tài)下而溶解的鈍化膜進(jìn)行還原。此外,當(dāng)電池過(guò)度放電時(shí),還可能釋出部分銅金屬在陽(yáng)極造成短路,此時(shí)若以高電流進(jìn)行強(qiáng)迫充電就會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)熱,而預(yù)充電階段則能避免這種現(xiàn)象發(fā)生。等充到3V后再按正常定電流方式充電。
  當(dāng)電池電壓大于3V,則按正常方式充電的充電特性如圖1所示(以4.2V鋰離子電池為例)。開始以設(shè)定的定電流模式充電,此時(shí)電池電壓以較快的斜率上升,隨著電池電力儲(chǔ)存的增加,電池電壓上升斜率會(huì)逐步降低,上升到接近 4.2V 時(shí),定電流充電階段結(jié)束。充電器改以 4.2V定電壓充電,在定電壓階段充電時(shí),電壓幾乎不變,但充電電流持續(xù)下降。當(dāng)充電電流降到某一值時(shí),激活定時(shí)器,經(jīng)一段計(jì)數(shù)定時(shí)截止后,結(jié)束充電,完成充電程序。
鋰離子電池
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