鋰離子電池具有的工作電壓高、容量大、循環(huán)壽命長且沒有記憶效應(yīng)等諸多優(yōu)點(diǎn)，使其成為新型動力電池的研究熱點(diǎn)。鋰離子電池必須組合使用才能滿足汽車領(lǐng)域?qū)﹄姵匦阅芤?，而電池組內(nèi)單體電池的一致性能是影響電池組性能的關(guān)鍵因素。要提高單體電池的一致性必須在電池生產(chǎn)過程中對電池進(jìn)行分選，電池的分選平臺即為電池化成檢測系統(tǒng)。檢測系統(tǒng)下位機(jī)主要完成數(shù)據(jù)采集、執(zhí)行充放電等功能;電池分選主要由設(shè)備的上位機(jī)軟件來實(shí)現(xiàn)。

　　目前，國內(nèi)電池化成檢測設(shè)備上位機(jī)軟件操作復(fù)雜、缺少智能分選功能。針對上述問題，本論文采用VB設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于自主設(shè)計(jì)的電池檢測設(shè)備上位機(jī)軟件，并對電池分選方法進(jìn)行了研究。主要內(nèi)容和成果如下：

　?。?）按照鋰離子電池生產(chǎn)要求，對上位機(jī)軟件進(jìn)行了規(guī)劃設(shè)計(jì)，并針對目前電池生產(chǎn)中化成數(shù)據(jù)難以追溯的問題提出電池條碼追溯方案。該軟件由主控制模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、電池分選模塊和工步編輯模塊組成，經(jīng)測試表明：該程序操作方便、運(yùn)行穩(wěn)定。

　?。?）由于化成曲線能較全面地反映電池特性，所以本文將其作分選參數(shù)，用模糊C均值聚類（FCM）算法對合格電池化成曲線進(jìn)行聚類分組。通過與僅按容量分選的電池對比測試表明：電池貯存性能一致性得到增強(qiáng)，同組各單體電池自放電率差別變小;組合后的電池組200次循環(huán)過程中容量衰減速度變緩明顯;電池組的充放電曲線穩(wěn)定，前100次循環(huán)疊加曲線比較緊湊，無明顯波動。，

　?。?）采用VB和MATLAB混合編程方式，在上位機(jī)智能分選模塊中實(shí)現(xiàn)了不依賴于MATLAB環(huán)境的FCM聚類算法，解決了單純用VB編程代碼編寫復(fù)雜、程序運(yùn)行效率不高的問題。