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用于 48 V/12 V 雙電池汽車(chē)系統(tǒng)的雙向 DC/DC 控制器

2076977 2022-11-25 | pdf | 262.29KB | 次下載 | 免費(fèi)

資料介紹

隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)和汽車(chē)連接性的進(jìn)步，以及燃油經(jīng)濟(jì)性監(jiān)管的收緊，傳統(tǒng) 12 伏汽車(chē)電氣系統(tǒng)的可用極限已經(jīng)達(dá)到。除此之外，還有與汽車(chē)電氣系統(tǒng)連接的應(yīng)用不斷增加帶來(lái)的更高電力需求相關(guān)的新挑戰(zhàn)。因此，必須補(bǔ)充傳統(tǒng)的 3 kW、12 V 汽車(chē)電力系統(tǒng)。隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)和汽車(chē)連接性的進(jìn)步，以及燃油經(jīng)濟(jì)性監(jiān)管的收緊，傳統(tǒng) 12 伏汽車(chē)電氣系統(tǒng)的可用極限已經(jīng)達(dá)到。除此之外，還有與汽車(chē)電氣系統(tǒng)連接的應(yīng)用不斷增加帶來(lái)的更高電力需求相關(guān)的新挑戰(zhàn)。因此，必須補(bǔ)充傳統(tǒng)的 3 kW、12 V 汽車(chē)電力系統(tǒng)。現(xiàn)有的 12 V 系統(tǒng)與新提出的 LV148 汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)中的輔助 48 V 總線相結(jié)合。包括 48 V 導(dǎo)軌在內(nèi)的一些項(xiàng)目是：現(xiàn)有的 12 V 系統(tǒng)與新提出的 LV148 汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)中的輔助 48 V 總線相結(jié)合。包括 48 V 導(dǎo)軌在內(nèi)的一些項(xiàng)目是：皮帶啟動(dòng)發(fā)電機(jī)或集成啟動(dòng)發(fā)電機(jī) (ISG)皮帶啟動(dòng)發(fā)電機(jī)或集成啟動(dòng)發(fā)電機(jī) (ISG)一塊48V鋰離子電池一塊48V鋰離子電池雙向 DC/DC 轉(zhuǎn)換器，可從組合的 12 V 和 48 V 電池中提供高達(dá) 10 kW 的能量雙向 DC/DC 轉(zhuǎn)換器，可從組合的 12 V 和 48 V 電池中提供高達(dá) 10 kW 的能量隨著汽車(chē)制造商努力實(shí)現(xiàn)越來(lái)越嚴(yán)格的 CO 隨著汽車(chē)制造商努力實(shí)現(xiàn)越來(lái)越嚴(yán)格的 CO 22排放目標(biāo)，該技術(shù)針對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。排放目標(biāo)，該技術(shù)針對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。12 V 總線的作用通常是繼續(xù)為照明、信息娛樂(lè)、音頻和點(diǎn)火等系統(tǒng)供電。其他系統(tǒng)包括可調(diào)懸架、電動(dòng)渦輪增壓器/增壓器、空調(diào)壓縮機(jī)和主動(dòng)底盤(pán)以及再生制動(dòng)支持將由 48 V 總線供電。使用 48 V 總線（預(yù)計(jì)很快將在所有生產(chǎn)模型范圍內(nèi)可用）也將能夠支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)的啟停操作。12 V 總線的作用通常是繼續(xù)為照明、信息娛樂(lè)、音頻和點(diǎn)火等系統(tǒng)供電。其他系統(tǒng)包括可調(diào)懸架、電動(dòng)渦輪增壓器/增壓器、空調(diào)壓縮機(jī)和主動(dòng)底盤(pán)以及再生制動(dòng)支持將由 48 V 總線供電。使用 48 V 總線（預(yù)計(jì)很快將在所有生產(chǎn)模型范圍內(nèi)可用）也將能夠支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)的啟停操作。使用更高電壓總線的另一個(gè)好處是可以減小電纜橫截面尺寸以節(jié)省尺寸和重量。這一點(diǎn)非常重要，因?yàn)楫?dāng)今的高端車(chē)輛中的布線可能超過(guò)四公里。使用更高電壓總線的另一個(gè)好處是可以減小電纜橫截面尺寸以節(jié)省尺寸和重量。這一點(diǎn)非常重要，因?yàn)楫?dāng)今的高端車(chē)輛中的布線可能超過(guò)四公里。車(chē)輛越來(lái)越像帶輪子的電腦。這創(chuàng)造了與許多即插即用設(shè)備連接的潛力。由于普通通勤者每天有 9% 的時(shí)間花在他們的車(chē)上，遠(yuǎn)程信息處理和多媒體的引入有可能提高生產(chǎn)力并提供額外的娛樂(lè)。車(chē)輛越來(lái)越像帶輪子的電腦。這創(chuàng)造了與許多即插即用設(shè)備連接的潛力。由于普通通勤者每天有 9% 的時(shí)間花在他們的車(chē)上，遠(yuǎn)程信息處理和多媒體的引入有可能提高生產(chǎn)力并提供額外的娛樂(lè)。