盤點(diǎn)2017年上半年汽車大燈行業(yè)大事件

　　目前市面上，汽車大燈的光源主要有鹵素、氙氣和LED三種。鹵素大燈是最常見的，現(xiàn)在市面上60%以上的新車都使用了鹵素大燈，優(yōu)點(diǎn)是制造和維修成本低，便于更換，而缺點(diǎn)也很明顯，亮度不夠。而作為曾經(jīng)的“高級產(chǎn)品”，氙氣大燈曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)，亮度高、照射距離遠(yuǎn)是它最大的優(yōu)勢，一度被車主們視為必備配置。

　　不過，氙氣大燈作為過渡產(chǎn)品，劣勢也非常明顯：啟動(dòng)延遲、啟動(dòng)瞬間強(qiáng)電流沖擊等問題也一直困擾著車主。同時(shí)，氙氣大燈在雨霧天氣的穿透效果并不理想，特別是大霧天氣，駕駛員的眼前基本是一片白茫茫。

　　隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，LED照明逐漸成為了未來的趨勢，如今在家用照明領(lǐng)域，LED照明已經(jīng)成為了主流，原因很簡單，LED光源用更小的功率換來了更好的亮度，在獲得更好的照明效果的同時(shí)降低了能耗，并且擁有更長的使用壽命，可以說一舉多得。

　　隨著LED照明產(chǎn)業(yè)的競爭擴(kuò)大，各大LED廠商都在紛紛探尋新的藍(lán)海市場，許多廠商看到了LED汽車照明廣闊的發(fā)展前景，紛紛加快了車用LED的布局。

　　2017年已經(jīng)過去一大半，在上半年時(shí)間我們看到，包括歐司朗、億光、鴻利智匯、隆達(dá)電子、科銳等在內(nèi)的不少廠商在汽車照明領(lǐng)域開展新動(dòng)作，企圖占據(jù)更大的市場。今天，筆者梳理了上半年各大廠商在汽車照明領(lǐng)域的一些動(dòng)向，借此供業(yè)者參考！

　　旗登與東風(fēng)南方達(dá)成戰(zhàn)略合作 成其指定車燈品牌

　　OLEDONE旗登日前宣布，正式贏得東風(fēng)南方實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)南方”）LED汽車照明裝配業(yè)務(wù)，成為“東風(fēng)南方指定車燈品牌”。本次競標(biāo)中，旗登基于10余年來對LED汽車照明領(lǐng)域的深厚研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、卓越的專業(yè)實(shí)力與服務(wù)，經(jīng)過3輪角逐、開標(biāo)評審和多項(xiàng)嚴(yán)格測試，成功擊敗數(shù)十位競爭對手，與東風(fēng)南方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。

　　眾所周知，東風(fēng)南方作為東風(fēng)日產(chǎn)最大的經(jīng)銷商集團(tuán)，旗下?lián)碛衅?S店116家，服務(wù)客戶超過100萬。對于本次合作，東風(fēng)南方表示一方面是看中旗登在LED汽車大燈常見的光型、散熱、抗光衰性能上所擁有的領(lǐng)先技術(shù);另一方面，旗登旗下產(chǎn)品所具備的強(qiáng)大車型覆蓋能力也是讓他們所信服的，可適配東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)英菲尼迪等集團(tuán)旗下的眾多汽車品牌;與此同時(shí)，OLEDONE旗登十余年來在LED汽車照明領(lǐng)域堅(jiān)實(shí)的“車規(guī)級”研發(fā)實(shí)力，與長期在海內(nèi)外市場所積累的用戶和口碑，也為東風(fēng)南方在選擇時(shí)注入了堅(jiān)實(shí)的信心。