所有電子和電氣設備均采用某種形式的電源管理，從簡單的啟動關閉開關，到復雜的第三代移動通信系統(tǒng)蜂窩式手持設備的電源管理單元（PMU）。不論是最先進的個人電腦、便攜式無線通訊設備，還是汽車電子產(chǎn)品，能否實現(xiàn)高效、智能的電源管理，將對其整個系統(tǒng)的性能產(chǎn)生巨大的影響。新技術(shù)、新功能能否成為現(xiàn)實，也取決于是否能夠?qū)崿F(xiàn)高效，智能的電源管。

　　計算機和通信技術(shù)的飛速發(fā)展對電源管理技術(shù)提出了更高的要求。隨著通過互聯(lián)網(wǎng)傳送的信息量的飛速發(fā)展；手機用戶的增多，預計到2010年，全球手機用戶有望突破12億；數(shù)字相機、數(shù)字錄音錄像設備、可上網(wǎng)的PDA及便攜式MP3等新潮消費電子產(chǎn)品也將快速發(fā)展等，使得電源管理更加重要。電源管理已經(jīng)成為一項真正的支持性技術(shù)。因為上述產(chǎn)品都離不開電源，它們對電源的要求是：在不同的輸出電壓下能夠提供大電流，同時體積和電磁干擾要小，關機時能夠立刻關斷負載電流，在正常工作和待機狀態(tài)下的損耗要小。電源管理的目的在于減小PCB板的面積并最大限度的降低系統(tǒng)成本。采用BiCMOS技術(shù)可以在電源管理控制芯片上集成更多的功能。

　　這樣有兩個好處：電源管理芯片可以和微處理器密切聯(lián)系在一起；控制、保護和故障診斷功能可以集成在電源管理控制芯片中。電路設計上，低的工作電流和靜態(tài)電流可以有效延長電池的壽命，如CMOS電路。預計到2010年，微處理器的工作電壓將降至0.3V?，F(xiàn)在能量密度、電源管理方面的發(fā)展及效率都變得越來越重要。產(chǎn)品進一步小型化所遇到的首要問題是發(fā)熱。在汽車電子方面，汽車配電電壓在升高，而汽車上使用的微處理器、微控制器及數(shù)字信號處理器的工作電壓卻在下降。無論是高壓低壓技術(shù)都對工程師提出了挑戰(zhàn)。在計算機方面，如果沒有高效率的電源管理，微處理器的速度、外圍部件的類型和數(shù)量均受制約。在網(wǎng)絡方面，計算機的連網(wǎng)、帶寬、功能及應用，能不能有效運作并提供服務，能不能有效連接，都是受電源管理技術(shù)的限制］。片上多級電壓的要求使得電壓調(diào)節(jié)器成為系統(tǒng)設計中一個關鍵的部分。便攜式電子設備如手機，需要非常高效的電源管理來延長電池壽命；高速的微處理器需要穩(wěn)定的電源來提供快速變換安培級負載電流；低電源噪聲同樣是對噪聲敏感的，集成到所有便攜式電子設備里的RF電路的重要需求等。