豐田

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豐田資訊

隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展、公司人員規(guī)模不斷擴(kuò)大，企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)量也在高速增長，文檔管理系統(tǒng)承擔(dān)著越來越大的壓力。

2018-07-12 標(biāo)簽：存儲(chǔ)豐田 3.5k 0

Apolong，全球首款Level4能力的自駕電動(dòng)公車

SB Drive在2018年內(nèi)，已采購法國Navya的自駕公車，應(yīng)用在日本福島縣的福島第一核電廠以及兵庫縣的播磨科學(xué)公園都市，進(jìn)行自動(dòng)駕駛應(yīng)用測試，兼當(dāng)...

2018-07-11 標(biāo)簽：豐田本田自動(dòng)駕駛 4.5k 0

看完豐田章男的＂5S辦公桌＂，你會(huì)怎么做？

講到5S，人家豐田現(xiàn)在老總豐田章男的辦公桌是這樣的：

2018-07-06 標(biāo)簽：豐田 6.8k 0

豐田的新能源路線清晰實(shí)用，未來前景無限

2018-07-04 標(biāo)簽：新能源汽車豐田 2.4k 0

豐田強(qiáng)調(diào)安全無人駕駛汽車技術(shù)，目標(biāo)是在交通事故中實(shí)現(xiàn)零傷亡

據(jù)11月4日報(bào)道，目前全球各大車企與科技公司十分重視對(duì)于無人駕駛汽車的研發(fā)，紛紛給出了車型上路的時(shí)間表。在無人駕駛技術(shù)成為汽車行業(yè)炙手可熱的關(guān)注焦點(diǎn)時(shí)...

2018-07-02 標(biāo)簽：豐田無人駕駛 1.9k 0

揭秘豐田最高熱效率的汽油機(jī)

前不久，豐田宣布了自己新的動(dòng)力總成，包括了新的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器還有混合動(dòng)力系統(tǒng)。而在這一堆新品中，有一項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了世界第一，那就是熱效率。豐田新的2.5L...

2018-06-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)豐田變速器 1.2萬 0

本田雅閣混動(dòng)和豐田凱美瑞混動(dòng)的區(qū)別在哪？

至于為什么近來混動(dòng)汽車和純電動(dòng)車這么火，估計(jì)也不用我再多介紹了。從各個(gè)方面來看，內(nèi)燃機(jī)都不能再像以前一樣肆意地?fù)]霍燃油?；靹?dòng)系統(tǒng)越來越高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和...

2018-06-21 標(biāo)簽：豐田本田混動(dòng) 3.7萬 0

揭秘豐田在技術(shù)方面的思路

對(duì)于豐田，不同人眼中會(huì)有不一樣的認(rèn)識(shí)，有的人覺得豐田就是中庸的代表；有的人認(rèn)為豐田就是實(shí)用低調(diào)的選擇，豐田帶給消費(fèi)者這些印象除了產(chǎn)品規(guī)劃外，還跟其本身所...

2018-06-22 標(biāo)簽：豐田渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 6.2k 0

深度解析RAV4榮放底盤

國內(nèi)的SUV市場持續(xù)火熱，各個(gè)廠商相繼推出自己的SUV車型，而一汽豐田同樣也不得不更新自家的SUV車型來繼續(xù)保護(hù)競爭力。名義上的一次年度改款卻表現(xiàn)出了大...

2018-06-25 標(biāo)簽：豐田底盤 suv 3.3萬 0

廣汽豐田工廠初體驗(yàn)：解讀“零缺陷”背后的秘密

日前，筆者有幸參觀了位于廣州南沙的廣汽豐田工廠，近距離地觀察和了解到廣汽豐田在今年三月的全球豐田質(zhì)量檢查中，兩條生產(chǎn)線的出廠產(chǎn)品的品質(zhì)“零缺陷”背后的秘...

2018-06-26 標(biāo)簽：豐田廣汽 8.7k 0

五分鐘了解Start-Stop啟停系統(tǒng)

在節(jié)能環(huán)保的大趨勢下，各汽車廠商也不斷地研發(fā)新的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，以在競爭激烈的市場中分得一杯羹。啟停技術(shù)（Start-stop System）就是其中一種...

2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)豐田 2.9萬 0

五分鐘了解豐田TMEC技術(shù)

去年的11月14日，豐田位于常熟的技術(shù)研發(fā)中心正式竣工投入使用。1年后，豐田在這里舉行了首次技術(shù)體驗(yàn)活動(dòng)。在本次體驗(yàn)活動(dòng)中，豐田將自家目前所擁有的各類動(dòng)...

2018-07-01 標(biāo)簽：豐田 7.5k 0

全方面解讀豐田86發(fā)動(dòng)機(jī)

汽車而言，性能與家用本就是一對(duì)天生的矛盾，豐田入股之后的斯巴魯也逐漸向家用妥協(xié)。大勢所趨，無可厚非。不過作為兩大日系性能車商之一，他的兩大核心技術(shù)點(diǎn)：左...

2018-07-02 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)豐田 1.7萬 0

五分鐘看懂豐田雙擎技術(shù)

自豐田放出卡羅拉和雷凌將要推出雙擎版本之后，整個(gè)車市都在期待。畢竟CT200售價(jià)稍微偏高，而普銳斯不知為何總是偏小眾。豐田揣著那么強(qiáng)大混動(dòng)技術(shù)卻始終難以...

2018-07-05 標(biāo)簽：豐田混動(dòng) 2.2萬 0

深度解析全新皇冠2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

繼漢蘭達(dá)之后，皇冠成為豐田在售車型中第二款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。全新皇冠這款 D-4ST 2.0T+雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了包括豐田的D-4S雙...

2018-07-02 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)豐田渦輪增壓 2.4萬 0

全方面解讀全新皇冠自動(dòng)變速箱

日本人做事向來是比較保守的，但喜歡把任何事都做到最純粹和最極致。在雙離合潮流席卷全球車市之時(shí)，依然堅(jiān)持使用普通的自動(dòng)變速箱。比如全新皇冠就是搭載的一臺(tái)手...

2018-07-02 標(biāo)簽：豐田自動(dòng)變速箱 7.2k 0

五分鐘了解全新皇冠智能節(jié)油系統(tǒng)技術(shù)

第十四代全新皇冠，我相信會(huì)有很多朋友曾經(jīng)或者現(xiàn)在都有關(guān)注這一款車。因?yàn)椋使诒旧碓谥袊褪且粋€(gè)有名的故事，經(jīng)歷過那一代的朋友多少還是會(huì)對(duì)皇冠有點(diǎn)感覺。近...

2018-07-02 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)豐田皇冠 3.4k 0

豐田普銳斯上手體驗(yàn)評(píng)測

前陣子，我們對(duì)豐田凱美瑞混動(dòng)版做了深度體驗(yàn)，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)得到了編輯部的一致夸贊，與此同時(shí)，我們把目光投向了豐田混動(dòng)的開山鼻祖--普銳斯身上，這是一臺(tái)專...

2018-07-02 標(biāo)簽：豐田混動(dòng) 6.6k 0

全方面解讀新凱美瑞混動(dòng)版

我們知道，豐田從2010年就開始在華推廣其引以為傲的混合動(dòng)力技術(shù)，其中廣汽豐田的當(dāng)家花旦——?jiǎng)P美瑞，便是豐田示人的主力車型，從2010年迭代至今，混合動(dòng)...

2018-07-09 標(biāo)簽：混合動(dòng)力豐田凱美瑞 1.9萬 0

五分鐘了解豐田E-CVT變速器

何謂變速器？能實(shí)現(xiàn)汽車變速、變矩、變向、通斷動(dòng)力的裝置就是變速器。世界上第一臺(tái)汽車于1886年誕生，不久后便出現(xiàn)了第一臺(tái)變速器。可以說變速器的發(fā)展和汽車...

2018-07-06 標(biāo)簽：豐田變速器 9.7萬 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
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