五菱宏光

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五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車(chē)和乘用車(chē)的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。該產(chǎn)品以流暢的外形設(shè)計(jì)，多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實(shí)力表現(xiàn)，顛覆了人們對(duì)商務(wù)車(chē)的傳統(tǒng)印象。

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五菱宏光資訊

奧托立夫榮獲上汽通用五菱“伙伴同行獎(jiǎng)”

近日，在上汽通用五菱舉辦的“一二五”全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新科技平權(quán)大會(huì)上，奧托立夫榮獲“伙伴同行獎(jiǎng)”。感謝上汽通用五菱對(duì)奧托立夫的長(zhǎng)期信任與支持，我們期待未來(lái)與五...

2025-04-01 標(biāo)簽：奧托立夫上汽通用五菱宏光 792 0

五菱宏光MINI EV重回2萬(wàn)元時(shí)代，背后是A00級(jí)車(chē)市場(chǎng)的萎縮

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，上汽通用五菱官宣，五菱宏光MINI EV家族指導(dǎo)售價(jià)最高直降1.3萬(wàn)元，售價(jià)2.98萬(wàn)元起。而五菱宏光本次的調(diào)價(jià)，再...

2023-05-24 標(biāo)簽：五菱宏光 2.9k 0

如何看待上汽通用五菱宏光的GSE小車(chē)平臺(tái)長(zhǎng)期發(fā)展？

五菱小車(chē)的爆火，有很多的原因。也是在新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的大背景下，有了一個(gè)完全新的市場(chǎng)。原有的純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展基于補(bǔ)貼的展開(kāi)的，大部分車(chē)企都是是圍繞限購(gòu)城市...

2022-11-14 標(biāo)簽：純電動(dòng)五菱宏光 1.2k 0

力壓特斯拉Model Y 五菱宏光MINI EV成9月銷(xiāo)冠

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）俗話(huà)說(shuō)：金九銀十，每年的9月份和10月份都是各類(lèi)商品銷(xiāo)售的旺季，對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也不例外。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)近日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我國(guó)新...

2021-10-21 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉五菱宏光 3.1k 0

特斯拉對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源的新一輪打擊要來(lái)了

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）特斯拉要推出20萬(wàn)以下車(chē)型的傳言早已甚囂塵上，此前業(yè)界大多推測(cè)這款定位比Model3更低的車(chē)型會(huì)被命名為Model 2。不...

2021-09-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)特斯拉 2.9k 0

宏光MINI EV銷(xiāo)量火爆，造車(chē)新勢(shì)力積極入局！國(guó)產(chǎn)芯片如何把握機(jī)會(huì)？

近來(lái)，五菱宏光MINI EV風(fēng)頭正盛，一是銷(xiāo)量火爆，領(lǐng)跑新能源汽車(chē)行業(yè)，據(jù)其官方公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，宏光MINI EV上市270天，銷(xiāo)量就突破27萬(wàn)輛，...

2021-05-06 標(biāo)簽：芯片五菱五菱宏光 9.4k 0

五菱宏光造敞篷車(chē)?yán)?僅需5.8萬(wàn)！

五菱宏光MINI EV憑借超低的購(gòu)車(chē)門(mén)檻，一舉獲得全球最暢銷(xiāo)純電車(chē)型后，又將推出更多衍生車(chē)型。近日，上汽通用五菱官方發(fā)布了宏光MINI敞篷版的官圖，值得...

2021-04-26 標(biāo)簽：純電動(dòng)車(chē)五菱宏光 6k 0

新晉“國(guó)民神車(chē)” 五菱宏光首次坐上全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍寶座

造得了火爆全國(guó)的地?cái)偵褴?chē)，也造得了紅遍全網(wǎng)的牛年口罩，這次五菱宏光又火了！

2021-03-10 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)特斯拉 3.9k 0

2 月宏光 MINIEV平均每天賣(mài)出 1000 輛

2021年2月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量快報(bào)；2月一汽集團(tuán)汽車(chē)銷(xiāo)量231881輛，同比大增379.2%，其中一汽大眾銷(xiāo)量120666輛，一汽豐田銷(xiāo)量50208輛，一...

2021-03-10 標(biāo)簽：寶駿五菱宏光 3.8k 0

中國(guó)新能源汽車(chē)穩(wěn)坐全球銷(xiāo)售第一的寶座

蓋世汽車(chē)日前統(tǒng)計(jì)的全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2021年1月，五菱宏光MINIEV共售出36762輛，連續(xù)第7個(gè)月創(chuàng)下銷(xiāo)量新紀(jì)錄，首次坐上全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)冠寶座。

2021-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)五菱宏光 1.2k 0

這款中國(guó)小汽車(chē)為何能制霸全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量榜

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）3月2日，據(jù)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量博客（EV Sales Blog）數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量榜單中，五菱宏光MINI ...

2021-03-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)特斯拉 6.4k 0

五菱宏光MINIEV斬獲全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量榜第一

3月2日消息，全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，1月份，五菱宏光MINIEV共售出36762輛，連續(xù)第7個(gè)月創(chuàng)下銷(xiāo)量新紀(jì)錄。同時(shí)，因?yàn)樘厮估?月份全球市場(chǎng)的銷(xiāo)量大...

2021-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)特斯拉五菱宏光 4.3k 0

五菱宏光首次擊敗特斯拉登頂全球電動(dòng)車(chē)寶座

說(shuō)起當(dāng)前最火爆的電動(dòng)車(chē)，不少人首先會(huì)想到特斯拉，但是如果單純“以銷(xiāo)量論英雄”的話(huà)，事實(shí)可能并非如此，消費(fèi)者選擇多的電動(dòng)車(chē)，不是24.99萬(wàn)元起售的特斯拉...

2021-03-02 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)特斯拉五菱宏光 2.2k 0

Canalys 顯示：2020 年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)最大亮點(diǎn)特斯拉 Model 3 與五菱宏光 mini

Canalys 最新研究數(shù)據(jù)顯示，2020 年中國(guó)市場(chǎng)共售出創(chuàng)紀(jì)錄的 130 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，同比增長(zhǎng)率為 8%。相比之下，2020 年全球市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)...

2021-02-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉五菱宏光 2.2k 0

五菱宏光擊敗特斯拉問(wèn)鼎全國(guó)電動(dòng)車(chē)之王

說(shuō)起當(dāng)前國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)是誰(shuí)，不少人可能會(huì)首先想到特斯拉Model 3，不過(guò)結(jié)果可能與大家想的不太一樣。電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)冠并不是特斯拉Model 3，而是國(guó)內(nèi)...

2021-02-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉五菱宏光 2.8k 0

五菱宏光MINI升級(jí)版曝光可以選裝安全氣囊及倒車(chē)影像續(xù)航大增

要說(shuō)當(dāng)前國(guó)內(nèi)車(chē)市中最火爆的電動(dòng)車(chē)，肯定有不少消費(fèi)者會(huì)想到五菱宏光MINI EV，這款2.88萬(wàn)元起售的微型電動(dòng)車(chē)，去年上市后，就直接碾壓特斯拉Model...

2021-01-19 標(biāo)簽：Mini 安全氣囊倒車(chē)影像系統(tǒng) 7.3k 0

豐田微型電動(dòng)車(chē)搭載愛(ài)信動(dòng)力系統(tǒng) 售價(jià)來(lái)看五菱宏光NINI EV更香了

雖然豐田掌門(mén)人章男時(shí)不時(shí)地在公共場(chǎng)合炮轟電動(dòng)車(chē)，但終究還是拗不過(guò)趨勢(shì)和政策。去年底，豐田在日本市場(chǎng)發(fā)布了名為C+pod的小型電動(dòng)車(chē)型，該車(chē)定位純電動(dòng)微...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)豐田動(dòng)力系統(tǒng) 3.3k 0

碾壓特斯拉的中國(guó)神車(chē)“人民代步車(chē)”五菱宏光MINI EV的背后供應(yīng)鏈

(來(lái)源? ?21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 21金融圈）新能源車(chē)大火，零部件供應(yīng)商也因此受益，港股五菱汽車(chē)半年股價(jià)漲近16倍。五菱宏光MINI EV11月再度衛(wèi)冕新...

2020-12-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉新能源車(chē) 2.7k 0

五菱宏光MINI EV為何能快速占領(lǐng)市場(chǎng)？小型純電動(dòng)乘用車(chē)用戶(hù)最大需求

誰(shuí)能想到，在中國(guó)新能源市場(chǎng)，打敗特斯拉Model 3的不是比亞迪漢，也不是蔚來(lái)ES6，而是五菱宏光MINI EV。自今年9月，MINI EV力壓Mode...

2020-12-25 標(biāo)簽：Mini 市場(chǎng)純電動(dòng)車(chē) 1.2萬(wàn) 0

豐田計(jì)劃在2021年推出一款小型電動(dòng)汽車(chē)，宏光MINI或迎來(lái)對(duì)手

據(jù)外媒報(bào)道，豐田計(jì)劃在2021年推出一款小型電動(dòng)汽車(chē)，這款電動(dòng)車(chē)只有兩個(gè)座位，并且價(jià)格也不會(huì)太貴，定位是緊湊型雙座車(chē)。雖然預(yù)計(jì)豐田在電動(dòng)汽車(chē)的宏偉計(jì)劃中...

2020-12-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)豐田五菱宏光 3.7k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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