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供應(yīng)鏈

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供應(yīng)鏈資訊

日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)擬將設(shè)立半導(dǎo)體解決方案中心

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日本電產(chǎn)株式會(huì)社(尼得科/Nidec)將于5月16日正式設(shè)立“半導(dǎo)體解決方案中心”(以下簡(jiǎn)稱“該中心”),特此通知。 ? 【該中心簡(jiǎn)介】 ?地址:神奈川...

2022-05-11 標(biāo)簽:半導(dǎo)體日本供應(yīng)鏈 2.5k 0

商業(yè)物聯(lián)網(wǎng)有什么好處?

目前的一些物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用貌似用處不是很明顯,例如,在沒有連網(wǎng)運(yùn)動(dòng)鞋的幫助下,人類已經(jīng)奔跑了數(shù)萬(wàn)年;而用智能手機(jī)來(lái)關(guān)閉家里百葉窗,往往會(huì)讓人感覺工作量更多,而...

2019-06-08 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈 2.5k 0

加快推進(jìn)芯片國(guó)產(chǎn)化,構(gòu)造安全的供應(yīng)鏈

拓墣產(chǎn)業(yè)研究院分析師姚嘉洋指出,2020年車用芯片市場(chǎng)受到中美貿(mào)易摩擦與疫情夾擊,除了年初工廠陸續(xù)因疫情影響而導(dǎo)致停工外,需求方面也因居家防疫等相關(guān)政策...

2020-12-30 標(biāo)簽:芯片汽車行業(yè)供應(yīng)鏈 2.5k 0

華為P70系列預(yù)計(jì)搭載豪威OV50H傳感器,3月揭曉

據(jù)微博知名科技博主@定焦數(shù)碼所述,供應(yīng)鏈透露,近期華為P70訂單增加了50%,要求大量備貨豪威CIS(攝像頭)。自本年度起,豪威CIS供需緊張,生產(chǎn)線全...

2024-03-11 標(biāo)簽:華為供應(yīng)鏈豪威 2.5k 0

為什么智能家居這么重要?

買地板,商家免費(fèi)安裝;買潔具、廚具和家具,商家免費(fèi)測(cè)量、設(shè)計(jì)、送貨和安裝……對(duì)于這些商家的延伸服務(wù),消費(fèi)者自然滿心歡喜,談?wù)勑袠I(yè)痛點(diǎn)、處理之道服務(wù)鏈條長(zhǎng)...

2019-10-09 標(biāo)簽:智能化智能家居供應(yīng)鏈 2.5k 0

中美貿(mào)易爭(zhēng)端延燒臺(tái)代工供應(yīng)鏈將迎巨變

美國(guó)將對(duì)大陸輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅

2019-08-15 標(biāo)簽:蘋果供應(yīng)鏈 2.5k 0

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在改變供應(yīng)鏈和智慧物流,使其更加互聯(lián)和透明

近年來(lái),物流、航空、海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)行業(yè)正以指數(shù)級(jí)的速度實(shí)施車隊(duì)遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)?,F(xiàn)在,大約有15%的車輛配備了遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng),據(jù)估計(jì),全球有1億...

2020-10-16 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈智能物流 2.5k 0

電子行業(yè)庫(kù)存管理模式的困境

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該公司在其2021年年報(bào)中指出,這筆金額中有121億美元必須在一年內(nèi)付清。次年情況并沒有什么不同。Arrow的NCNR訂單只微降到134億美元,其中需要...

2023-05-31 標(biāo)簽:半導(dǎo)體OEM供應(yīng)鏈 2.5k 0

芯和半導(dǎo)體正式宣布已完成超億元人民幣的B輪融資

過去一年,基于上海張江這塊集成電路產(chǎn)業(yè)的熱土,在政策助力、人才吸納、以及自主創(chuàng)新之下,芯和半導(dǎo)體正在快速縮小與國(guó)際領(lǐng)先EDA的差距,為國(guó)內(nèi)外新一代高速高...

2021-01-18 標(biāo)簽:eda供應(yīng)鏈芯和半導(dǎo)體 2.5k 0

中鼎股份旗下公司再獲3.4億元項(xiàng)目定點(diǎn),將供應(yīng)空氣供給單元總成

作為全球先進(jìn)汽車空氣懸掛系統(tǒng)總成產(chǎn)品龍頭供應(yīng)商,AMK公司致力于服務(wù)包括捷豹路虎、沃爾沃、奔馳在內(nèi)的高端客戶群。未來(lái),AMK公司將聚焦“國(guó)產(chǎn)化推進(jìn)、技術(shù)...

2024-01-04 標(biāo)簽:懸掛系統(tǒng)供應(yīng)鏈控制程序 2.5k 0

重磅!科比特航空聯(lián)合梅花創(chuàng)投設(shè)立3億無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基金

科比特航空科技與梅花創(chuàng)投的全面合作標(biāo)志著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。通過合作設(shè)立無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基金的方式,雙方將繼續(xù)深化合作,共同推動(dòng)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)...

2023-10-11 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)供應(yīng)鏈工業(yè)無(wú)人機(jī) 2.5k 0

歐菲光回應(yīng) “被剔除出蘋果相機(jī)模塊供應(yīng)鏈”:假消息

12月3日消息 據(jù)財(cái)聯(lián)社,針對(duì)外媒關(guān)于歐菲光被剔除出蘋果相機(jī)模塊供應(yīng)鏈的消息,歐菲光相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,相關(guān)產(chǎn)品目前仍在正常生產(chǎn)并對(duì)蘋果供貨,該消息不屬實(shí)。...

2020-12-03 標(biāo)簽:蘋果相機(jī)供應(yīng)鏈 2.5k 0

昕諾飛其各項(xiàng)可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目在2019年均取得重大進(jìn)展

我們的可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐獲得了多項(xiàng)認(rèn)可。我們已連續(xù)三年被道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)(DJSI)評(píng)為電氣元件和設(shè)備分類的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。除此之外,還獲得全球環(huán)境信息研究...

2020-02-29 標(biāo)簽:可持續(xù)發(fā)展供應(yīng)鏈 2.5k 0

ASML發(fā)布2022年第一季度財(cái)報(bào) | 凈銷售額35億歐元,凈利潤(rùn)為6.95億歐元,2022年?duì)I收增長(zhǎng)預(yù)期不變

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荷蘭菲爾德霍芬,2022年4月20日—阿斯麥(ASML)今天發(fā)布了2022年第一季度財(cái)報(bào)。2022年第一季度,ASML實(shí)現(xiàn)了凈銷售額35億歐元,毛利率為...

2022-04-20 標(biāo)簽:產(chǎn)能供應(yīng)鏈ASML 2.5k 0

高盛:2025年影響汽車的四大因素和七大趨勢(shì)

高盛預(yù)測(cè),到 2025 年,汽車將變得更加智能化和高效,配置有更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng),使用更輕的材料制造。而汽車行業(yè)也將隨之進(jìn)化,來(lái)自新興科技公司...

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傳歐美全面停供中國(guó)汽車芯片

近段時(shí)間,汽車行業(yè)全球“大缺芯”,也印發(fā)業(yè)內(nèi)持續(xù)關(guān)注。而豐田、本田、福特、奧迪等全球車企,甚至已達(dá)到了因缺芯減產(chǎn)、停產(chǎn)的地步。

2021-01-20 標(biāo)簽:芯片汽車電子供應(yīng)鏈 2.5k 0

華為發(fā)布了2020年一季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

此前,華為創(chuàng)始人任正非在接受媒體采訪時(shí)曾表示,此次疫情對(duì)華為的生產(chǎn)、銷售、交付有一定影響,因此下調(diào)了華為一季度收入目標(biāo),但實(shí)際下調(diào)是很微小的,具體數(shù)字的...

2020-04-24 標(biāo)簽:華為供應(yīng)鏈 2.5k 0

銀行業(yè)和區(qū)塊鏈的結(jié)合進(jìn)入怎樣的階段

而區(qū)塊鏈之所以能受到銀行機(jī)構(gòu)的青睞,是因其可解決行業(yè)內(nèi)降成本、提效率兩大關(guān)鍵問題。

2020-03-07 標(biāo)簽:供應(yīng)鏈區(qū)塊鏈 2.5k 0

聯(lián)發(fā)科處理器需求增長(zhǎng),芯片后端供應(yīng)鏈擴(kuò)大產(chǎn)能

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,得益于在5G智能手機(jī)處理器方面的出色表現(xiàn),聯(lián)發(fā)科在處理器市場(chǎng)的存在感明顯增強(qiáng),他們的5G智能手機(jī)處理器也有了更大的需求。

2020-06-30 標(biāo)簽:芯片聯(lián)發(fā)科供應(yīng)鏈 2.5k 0

美國(guó)正在面臨“國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)”

報(bào)道提及,雖然美國(guó)在芯片設(shè)計(jì)方面仍居全球領(lǐng)先地位,但制造很大程度上還需在海外企業(yè)進(jìn)行。美國(guó)半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)去年披露的數(shù)據(jù)顯示,全球芯片制造75%...

2021-04-26 標(biāo)簽:半導(dǎo)體供應(yīng)鏈工業(yè)芯片 2.5k 0

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    OBD
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    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
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    DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元,利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始,再透過光罩層的使用,制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
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  • 直流電壓
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    buck是降壓型電路,boost是升壓型電路,可以分開單獨(dú)使用,buck-boost電路就是把2種電路合在一起,可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能,常見的buck-boost電路有兩種,第一種是輸入與輸出電壓極性相反,只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管,可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
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    識(shí)別技術(shù)
    +關(guān)注
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