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標(biāo)簽 > 充電器
手機(jī)充電器大致可以分為旅行充電器、座式充電器和維護(hù)型充電器，一般用戶接觸的主要是前面兩種。而市場(chǎng)上賣(mài)得最多的是旅行充電器，旅行充電器的形式也有多種多樣，常見(jiàn)的有價(jià)格便宜的鴨蛋型的微型旅充，普通臺(tái)式卡板型充電器，帶液晶顯示的高檔臺(tái)式充電器。
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Wibotic無(wú)線充電無(wú)人機(jī)技術(shù)的CE標(biāo)志
WiBotic 的兩個(gè) 300W 和 250W 充電系統(tǒng)已獲得 CE 標(biāo)志。CE 標(biāo)志授予在歐洲社區(qū)銷(xiāo)售的公司產(chǎn)品符合嚴(yán)格的安全、健康和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
與類(lèi)似的硅器件相比，碳化硅技術(shù)提供了卓越的開(kāi)關(guān)和改進(jìn)的熱性能。這轉(zhuǎn)化為更高的效率、更高的功率密度、更好的電磁干擾 （EMI） 以及減小的系統(tǒng)尺寸和重量。
2022-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器碳化硅 713 0
快速電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施：需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)
直到最近三到五年，我們還沒(méi)有看到電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的持續(xù)擴(kuò)散，并沒(méi)有隨著法規(guī)的引入、基礎(chǔ)設(shè)施的部署和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的擴(kuò)大而采取具體行動(dòng)來(lái)推廣它（PHE...
2022-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器電源轉(zhuǎn)換 929 0
為電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)更安全、更快速的直流充電
雖然更高的電壓和電流水平減少了充電時(shí)間，但它們會(huì)增加安全風(fēng)險(xiǎn)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。高壓接觸器提供安全的電路連續(xù)性，同時(shí)需要串聯(lián)保險(xiǎn)絲以在發(fā)生危險(xiǎn)短路事件時(shí)保護(hù)電路。
2022-08-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器直流充電 1k 0
WiBotic 為無(wú)人機(jī)和機(jī)器人提供新型基于 GaN 的充電器和發(fā)射器
大功率自主充電系統(tǒng)市場(chǎng)正在以驚人的速度增長(zhǎng)。WiBotic 公布了其在臺(tái)式電池充電器和無(wú)線充電發(fā)射器方面的最新創(chuàng)新成果，用于無(wú)人機(jī)和采用 GaN 技術(shù)的...
基于GaN的反激拓?fù)涮岣遀SB Type-C充電器的效率
第一個(gè)涉及采用基于 GaN 的 ACF 拓?fù)洌梢栽跊](méi)有任何振鈴的情況下鉗位初級(jí)開(kāi)關(guān)電壓，并將變壓器泄漏能量回收到輸出，而沒(méi)有任何緩沖器損耗。該解決方...
電源設(shè)計(jì)說(shuō)明：三星和蘋(píng)果技術(shù)
通常，用戶對(duì)智能手機(jī)和平板電腦的電源并沒(méi)有給予足夠的重視，但它們是重要的設(shè)備。它們確保電池的正確充電，它們的質(zhì)量也決定了可充電元件的持續(xù)時(shí)間和平均壽命。...
2022-08-03 標(biāo)簽：電源設(shè)計(jì)充電器蘋(píng)果 1k 0
創(chuàng)新的電源架構(gòu)提高了AC/DC轉(zhuǎn)換器的效率并縮小了尺寸
用于低功率應(yīng)用（輸出功率低于 100W）的 AC/DC 轉(zhuǎn)換器多年來(lái)一直采用準(zhǔn)諧振 （QR） 或有源鉗位反激（ACF） 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。Eggtronic 是...
2022-08-03 標(biāo)簽：電源轉(zhuǎn)換器充電器 1.9k 0
GaN FET在混合動(dòng)力汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)中實(shí)現(xiàn)高頻工作和穩(wěn)健性
當(dāng)前的消費(fèi)者對(duì)于續(xù)航里程、充電時(shí)間和性價(jià)比等問(wèn)題越來(lái)越關(guān)注，為了加快電動(dòng)汽車(chē)(EV)的采用，全球的汽車(chē)制造商都迫切需要增加電池容量、縮短充電時(shí)間，同時(shí)確...
2022-08-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器德州儀器 626 0
實(shí)現(xiàn)帶電源傳輸功能的USB Type-C型直通設(shè)備時(shí)的注意事項(xiàng)
在本節(jié)中，我們將介紹兩種可用于vSafe5V實(shí)現(xiàn)的不同設(shè)計(jì)方法。在一種設(shè)計(jì)中，vSafe5V也從端口2通過(guò)，而在另一種設(shè)計(jì)中，vSafe5V是內(nèi)部生成的。
氮化鎵 (GaN) 是一種化合物、寬帶隙半導(dǎo)體，具有一些令人難以置信的特性。其中，它的開(kāi)關(guān)速度比傳統(tǒng)的硅基設(shè)備快幾倍，從而減小了芯片和系統(tǒng)尺寸。此外，它...
2022-07-29 標(biāo)簽：半導(dǎo)體充電器設(shè)計(jì) 2.5k 0
通過(guò)基于SiC的改進(jìn)的中性腿最小化EV充電器的二階紋波和直流電容
太陽(yáng)能光伏、風(fēng)力渦輪機(jī)和儲(chǔ)能系統(tǒng)具有三相逆變器，用作主動(dòng)配電網(wǎng)絡(luò)和分布式能源 (DER) 之間的接口。如今，具有更緊湊固態(tài)變壓器 (SST) 的傳統(tǒng)笨重...
首先讓我提到電力電子設(shè)備是我的最?lèi)?ài)！感謝您花時(shí)間在 PCIM 上向我展示您的產(chǎn)品和創(chuàng)新。真的很高興認(rèn)識(shí)大家！ PCIM 見(jiàn)證了許多公司與氮化鎵和碳化硅合...
Anker推出GaNPrime全氮化鎵系統(tǒng)與產(chǎn)品
“全氮化鎵”氮化鎵充電系列有七個(gè)新產(chǎn)品，包括四個(gè)充電器、兩個(gè)移動(dòng)電源和一個(gè)插座，屬于“全氮化鎵”氮化鎵充電系列，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者多樣化的充電需求。
GaN 是一種新的生產(chǎn)半導(dǎo)體，有望在未來(lái)幾年在許多應(yīng)用中取代硅，而電池充電是第一個(gè)展示這種采用的大批量市場(chǎng)。如今，大多數(shù)用于電子產(chǎn)品的充電器都使用硅晶體...
由于其化學(xué)物理特性和高度可靠的制造工藝，硅 （Si） 多年來(lái)一直是制造無(wú)源和有源電子元件最常用的半導(dǎo)體。MOSFET 和 IGBT 技術(shù)的引入也使得 S...
此外，SiC 具有優(yōu)異的材料特性，例如正向電阻的最小增加。與硅元件相比，這可以實(shí)現(xiàn)更大的封裝小型化和節(jié)能?；?SiC 的組件可以在更高的環(huán)境溫度下運(yùn)行...
2022-07-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器SiC 840 0
Wibotic 的無(wú)人機(jī)和機(jī)器人配備新的基于 GaN 的充電器和發(fā)射器
大功率自主充電解決方案市場(chǎng)正在迅速擴(kuò)大，Wibotic 宣布了其在臺(tái)式電池充電器以及使用 GaN 技術(shù)的無(wú)人機(jī)和自主移動(dòng)機(jī)器人的無(wú)線充電發(fā)射器方面的最新...
我們知道，GaN在充電器等應(yīng)用上，主要是通過(guò)GaN材料的特性，使得使用GaN材料的功率開(kāi)關(guān)器件在開(kāi)關(guān)頻率、開(kāi)關(guān)損耗、導(dǎo)通損耗等相比硅MOSFET有明顯優(yōu)...
SiC FET封裝選項(xiàng)提高了車(chē)載充電器性能
功率轉(zhuǎn)換效率對(duì)于解決電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程和充電時(shí)間的擔(dān)憂至關(guān)重要。具有直流輸出和大型磁性元件的車(chē)載充電器 （OBC） 可以通過(guò)在更高頻率下切換而受益于減小的...
2022-07-25 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)充電器碳化硅 1.3k 0
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