研究人員發(fā)現(xiàn)鋰電池保護層技術,將帶來更高的電池容量和安全性

該層由沉積在銅薄膜上的電化學活性分子組成。當電池充電時，鋰與該保護層接觸，就能夠激活這一過程，從而保護電池避免受鋰枝晶的產生。

2020-08-27 標簽：鋰電池充電制造 859 0

可充電的鋰電池被廣泛采用，可用于各種電子設備供電

最開始，研究人員在低溫下仔細檢查了鋰金屬電池，以便更好地了解影響其性能的因素。他們觀察到，氣溫在零下15攝氏度時，電池的SEI（來源于傳統(tǒng)電解質）會結晶...

2020-08-25 標簽：電動汽車鋰電池充電 2k 0

現(xiàn)代汽車計劃對電動汽車進行大手筆的投入,力爭獲得市場上10%的份額

但是市場分析師表示，鑒于現(xiàn)代汽車有著豐富的資源，以及擅長快速占領新的細分市場，因此其在下一代電動汽車的發(fā)展中不應被低估。起亞和捷恩斯也不應該被低估，現(xiàn)代...

2020-08-24 標簽：電動汽車充電特斯拉 2.3k 0

特斯拉走在新能源汽車行業(yè)變革的最前沿

雖然我們一直喊著口號，讓國產新能源汽車彎道超車，但事實情況是，缺乏技術內涵和魄力的諸多國內車企，都錯失了新能源汽車品牌形象的塑造期，反而在這期間用低價低...

2020-08-23 標簽：充電新能源汽車互聯(lián)網(wǎng) 1.2k 0

如何推動“車電分離”新商業(yè)模式在新能源汽車行業(yè)的發(fā)展？

寧德時代此次加入電池資產公司一事引發(fā)關注，有業(yè)內人士對蓋世汽車指出：“在車電分離模式下，電池將作為重要的資產來源，而不僅僅是動力來源。電池安全性、長壽命...

2020-08-21 標簽：充電新能源汽車電池 1k 0

淺談電瓶修復，充電參數(shù)能作為容量換算依據(jù)嗎

關于電池標注的額定容量，本人認為這個明顯是放電參數(shù)，不能稱之為充電參數(shù)。 蓄電池在生產和制造方面有很多不可確定性，因此還是應該更注重以實際測試數(shù)據(jù)為基準...

2020-09-08 標簽：充電電瓶 1.2k 0

用鈉代替鋰以特殊方式“堆疊”，可用于電池生產

鋰離子電池在現(xiàn)代生活中非常重要，而且無處不在，手機、筆記本電腦、照相機、各種交通工具以及宇宙飛船都會搭載鋰離子電池。1991年，鋰離子電池進入市場，其發(fā)...

2020-08-18 標簽：鋰離子電池充電制造 1.2k 0

如何加強新能源汽車安全風險的控制？

一是積極調查自燃原因，消除安全隱患。市場監(jiān)管部門聯(lián)合相關部門、第三方檢測機構和車企，深入調查自燃原因，積累經驗，消除未來自燃風險，打消消費者對新能源汽車...

2020-08-11 標簽：動力電池充電新能源汽車 2.8k 0

充電時電池溫升多少為安全，它以哪里的溫度為標準

（書接上文）還有就是充電使用場合和放電場合的情況，一般大些的訂單，應該做一些測試，即使客戶不要求也要做才行。 電池在密閉環(huán)境充放電，幾十電池不出問題，也...

2020-09-08 標簽：充電電池 1.3萬 0

關于電池安全，充電時電池溫升多少為安全范圍

請教充電時電池溫升多少為安全的，是以電池的內部還是外表溫度為準？ 就先說說鋰離子電池在充電過程中溫升很低， 在大電流充電時會有一些溫升產生。鎳氫一般外表...

2020-09-08 標簽：充電電池安全 7.8k 0

鉛酸電池的充放電方法是什么，它的參數(shù)又是什么

密封鉛酸電池在使用前不需進行初充電，但應進行補充充電。補充充電應采取恒壓限流充電方式，充電電壓應按說明書規(guī)定進行。一般情況下補充充電的電壓和充電時間如下...

2020-09-08 標簽：充電電池 5.1k 0

大功率化充電技術標準下的充電時代將離我們越來越近

7月中旬，國家電網(wǎng)和中電聯(lián)共同發(fā)布了《電動汽車ChaoJi傳導充電技術白皮書》，預示著大功率化充電技術標準下的大功率充電時代離我們越來越近。采用Chao...

2020-08-03 標簽：電動汽車充電 1.2k 0

電動車電池怎么充電才耐用

咱們很多人充電的時候，都是直接插上充電就行了，其實大家完全沒有考慮充電器先插哪一個的問題。做什么事都是有先后順序的，其實正確的充電方法就是先插電動車這一...

2020-07-31 標簽：充電電動車電池 9.9k 0

藍牙耳機的充電倉怎么充電_藍牙耳機有延遲怎么辦

本文主要闡述藍牙耳機的充電倉的充電方法及藍牙耳機有延遲的解決方法。

2020-07-28 標簽：充電藍牙耳機 3.2萬 0

充電樁怎么收費_充電樁充電多長時間

充電樁收費的一般是由基本電費和服務費組成，基本電費約1元左右，服務費因地域不同導致費用有不同，大部分服務費都是限制在1元以內，較多是每度電收取服務費0....

2020-07-27 標簽：充電新能源汽車充電樁 2.6萬 0

快速充電的方法有哪些_快速充電的優(yōu)缺點

為了能夠最大限度地加快電池的化學反應速度，縮短充電電池達到滿充狀態(tài)的時間，同時，保證電池正負極板的極化現(xiàn)象盡量地少或輕，提高電池使用效率。充電器快速充電...

2020-07-27 標簽：充電快速充電 2.5萬 0

對于電池容量的過充和過放，它們的定義是怎樣的

問題：您好，我在網(wǎng)上自學電瓶修復，經常看到電池容量的過充和過放。那么他們的的確切定義是什么呢？ 回答：通常我們說的過放，指的是因為放電導致電池電壓低于規(guī)...

2020-09-08 標簽：充電電池 1.1萬 0

國家標準化管理委員會發(fā)布電動汽車無線充電4項國家標準

日前，國家標準化管理委員會發(fā)布了電動汽車無線充電4項國家標準，引發(fā)業(yè)內廣泛關注。此次發(fā)布的4項國家標準，包括《電動汽車無線充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》（...

2020-07-23 標簽：電動汽車充電無線 2.2k 0

蔚來汽車有限公司申請車輛的無線充電系統(tǒng)及無線充電方法

蓋世汽車從企查查了解到，2020年7月17日，上海蔚來汽車有限公司對外公布有關“車輛的無線充電系統(tǒng)及無線充電方法”的專利申請信息。

2020-07-23 標簽：充電新能源汽車無線 2.4k 0

研究人員研發(fā)電動汽車無線充電，降低燙傷概率

最近，南方科技大學電子與電氣工程系蹇林旎博士研究團隊在電動汽車無線充電領域取得新發(fā)現(xiàn)。研究人員量化評估了各類偏移對加劇系統(tǒng)熱風險性的影響力，并據(jù)此建立了...

2020-07-15 標簽：電動汽車充電無線 931 0