寶馬簽下國內(nèi)動力電池供應(yīng)商億緯鋰能，意味著什么？

日前，國內(nèi)動力電池供應(yīng)商億緯鋰能發(fā)布公告稱，收到華晨寶馬汽車有限公司（BMW Brilliance Automotive Ltd.）供應(yīng)商定點信。這是繼...

2020-07-24 標簽：動力電池新能源汽車寶馬 2.5k 0

億緯鋰能將成寶馬在中國的第二家動力電池供應(yīng)商

7月21日晚間，億緯鋰能（300014）公告顯示，子公司湖北億緯動力有限公司收到華晨寶馬汽車有限公司供應(yīng)商定點信，具體合作事宜雙方正在商洽中。

2020-07-23 標簽：動力電池新能源汽車寶馬 1.2k 0

2020年中國新能源汽車消費者滿意度調(diào)研出爐，滿意度提升

對消費者而言，新能源車相比燃油車有兩大優(yōu)點，其一是較低的用車成本，其二則是在一線城市更易獲得號牌。不過值得一提的是，有利就有弊，而新能源車的弊端則體現(xiàn)在...

2020-07-22 標簽：動力電池新能源汽車電池 2.4k 0

英飛凌科推新型感測和平衡IC，專門針對電動車電池設(shè)計

英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）推出新型感測和平衡IC（TLE9012AQU），進一步壯大其面向電池管理系統(tǒng)的產(chǎn)品陣...

2020-07-22 標簽：動力電池芯片 684 0

特斯拉兩款新能源汽車被列入推薦車型目錄，均搭載三元鋰動力電池

工信部在官網(wǎng)上發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2020 年第 8 批），包括特斯拉（上海）有限公司生產(chǎn)的兩款車型在內(nèi)的 332 款車型被列入推薦目錄。

2020-07-22 標簽：動力電池新能源汽車特斯拉 1.3k 0

鋰電池市場“熱潮”洶涌，未來動力電池產(chǎn)業(yè)格局將發(fā)生改變

相比于新能源汽車市場12個月銷量連降的“寒流”侵襲，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在資本市場仍顯得“熱潮”洶涌。

2020-07-21 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 723 0

大眾選擇萬向為中國動力電池供應(yīng)商，訂單規(guī)模在百億以上

近日，據(jù)外媒報道，大眾汽車對于動力電池的需求較大，除了此前與寧德時代達成合作，并成功入股國軒高科后，大眾又將萬向集團旗下子公司萬向一二三，確定為大眾集團...

2020-07-20 標簽：動力電池新能源汽車大眾 2.2k 0

為什么現(xiàn)階段不適合買電動汽車？

有人說，油車一箱油也只能跑500公里，為什么電動汽車能夠續(xù)航500公里有些人還不滿足？

2020-07-18 標簽：動力電池新能源汽車電動車 1k 0

詳談磷酸鐵鋰電池的工作原理和特性

磷酸鐵鋰（LiFeP04，簡稱LFP）電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池，其工作原理和鋰離子電池是一樣的。

2020-07-18 標簽：動力電池磷酸鐵鋰電池 1.0萬 0

全國普降暴雨，卻直擊新能源汽車的要害

現(xiàn)在大家買車，第一反應(yīng)除了燃油車之外，還有一個近些年越來越火的選擇——新能源汽車。目前許多國家，都在大力倡導(dǎo)發(fā)展新能源行業(yè)，的確，環(huán)境污染是現(xiàn)在全球都在...

2020-07-17 標簽：動力電池新能源汽車充電樁 533 0

動力電池回收？難度比制作電池還要難

當電池重生的閉環(huán)打通了，“新能源=真環(huán)?！钡拿}才能成立。當廢舊電池產(chǎn)生了價值，電動車的保值率也可能上升，并由此打消用戶購買電動車的一大顧慮。

2020-07-17 標簽：動力電池新能源汽車環(huán)保 1.4k 0

中國歐洲的新能源汽車及動力電池即將迎來全球共享紅利時代

歐洲新能源汽車銷量連續(xù)兩個月保持高增長，有的國家甚至增幅同比超過200%，不僅在當前歐洲的制造業(yè)中一枝獨秀，也讓在新能源汽車相關(guān)供應(yīng)鏈上的眾多中國企業(yè)獲得收益。

2020-07-16 標簽：動力電池新能源汽車新基建 752 0

換電模式已被納入“國家隊”，有效解決新能源發(fā)展的瓶頸問題

換電模式能夠得到認可，根本原因是這個模式能夠有效解決新能源發(fā)展的瓶頸問題，推動產(chǎn)業(yè)走向成熟。在市場低迷的當下，換電模式作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的下一個”風...

2020-07-16 標簽：動力電池新能源汽車充電樁 979 0

鋁石墨烯電池充電強悍，使用壽命長，或?qū)⒔鉀Q新能源汽車弊端

科技是第一生產(chǎn)力，科技也是強國發(fā)展的必然途徑，我們深知這個道理，于是在改革開放后，國家大力提升科研資金，培養(yǎng)高科技人才，催生出一系列高科技產(chǎn)物，為我國各...

2020-07-16 標簽：動力電池新能源汽車石墨烯 2.6k 0

磷酸鐵鋰VS三元鋰，誰才是動力電池的最佳選擇？

曾幾何時，新能源市場滿是使用磷酸鐵鋰電池的純電動車，隨著技術(shù)的發(fā)展和消費者對續(xù)航的硬性需求，低溫性能更優(yōu)、能量密度更高的三元鋰電池逐漸替代磷酸鐵鋰電池。...

2020-07-16 標簽：動力電池新能源汽車電動車 4.8k 0

分析鋰電池的現(xiàn)狀局面及采購鋰電池的必備知識

SMM認為后期鈷價持續(xù)回升幾率較小。周圍無腐蝕性氣體、和爆炸性氣體補貼車輛限價規(guī)定過渡期后開始執(zhí)行。新能源乘用車年退坡10%，并將補貼門檻提升至300k...

2020-07-16 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 895 0

中國動力電池企業(yè)崛起，國際汽車巨頭紛紛斥資入股

今年以來，外資巨頭在中國的投資及合作出現(xiàn)一個新動向：中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢地位，正吸引著越來越多國際汽車巨頭斥資入股，以期通過股權(quán)方式的綁定來獲取穩(wěn)定...

2020-07-16 標簽：動力電池新能源汽車寧德時代 837 0