隨著動力電池的能力密度提升，對安全性帶來很多的挑戰(zhàn)

2011年2月到2019年10月，所有的汽車事故是229起，其中53%是無事故自燃發(fā)生事故；充電是23%，碰撞有10%，其他有11%。為什么把一些事故放...

2020-08-03 標(biāo)簽：動力電池電池安全 1.1k 0

為什么要發(fā)展電動汽車，動力電池能量密度的發(fā)展方向

為什么要發(fā)展電動車？很多人都很清楚。很多人在考慮電動車是不是方向，因為現(xiàn)在不大容易賺錢，今年電動車的發(fā)展速度也減慢了，我個人覺得其實從很多目標(biāo)來說，我們...

2020-08-03 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 832 0

電動汽車的未來將從電池技術(shù)的革新開始

提到電動汽車未來，關(guān)鍵在于降低電池成本，相對基礎(chǔ)電池材料革命艱難，動力電池CTP似乎成為捷徑，這到底是為什么。

2019-11-13 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 1.5k 0

動力電池企業(yè)洗牌 曾經(jīng)的行業(yè)新秀沃特瑪破產(chǎn)清算

曾經(jīng)被看好的行業(yè)新秀深圳市沃特瑪電池有限公司（以下簡稱沃特瑪），在過去一年多里經(jīng)過工人放假、停工之后，在近日傳出了破產(chǎn)清算的消息。 11月13日晚，沃特...

2019-11-19 標(biāo)簽：動力電池 2.4k 0

動力電池遭遇“冰火兩重天”，鋰電行業(yè)該何去何從

鋰電池板塊的走勢較為亮眼，呈現(xiàn)出了一定的回溫特點，且吸引了大多數(shù)投資者的調(diào)研，引得市場方面較為矚目。 而究及背后的原因，主要是受到一些消息釋出的利好，即...

2020-08-04 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 536 0

新能源汽車的電池都有哪些，它們的分類是怎樣的

說到新能源汽車，可能大部分消費者第一時間想到的是政策優(yōu)惠，雖然這樣說有點尷尬，但是想要打開傳統(tǒng)汽車市場的局面，這樣做似乎是最快，最有效的！但是大部分消費...

2020-08-04 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 4.8k 0

第三屆深圳鋰電技術(shù)展覽會在深圳會展中心盛大開幕

2019第三屆深圳鋰電技術(shù)展覽會（簡稱IBTE）于11月4日在深圳會展中心盛大開幕。本屆展會再度升級，與成員展深圳國際電動出行展覽會、深圳國際充電樁展覽...

2020-10-05 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 505 0

在動力電池研發(fā)的上比亞迪和寧德時代誰更強

在國家大力推行新能源汽車的當(dāng)下，動力電池的重要性毋庸置疑。而且作為新能源汽車當(dāng)中最基本的設(shè)備，動力電池未來還有很大的市場上升空間。

2019-11-10 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 2.3k 0

動力電池行業(yè)將呈現(xiàn)哪些新趨勢

隨著政策的調(diào)整與資本的退潮，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的成長逐漸趨于理性、穩(wěn)定。當(dāng)然，國家對于新能源汽車市場的發(fā)展仍然非常支持，并加大了市場開放力度。正因如此，作為...

2019-11-09 標(biāo)簽：動力電池 779 0

寒冬來襲純電動汽車該如何進行保養(yǎng)

轉(zhuǎn)眼就到了2019年的尾巴，呼嘯的寒風(fēng)席卷全國，全國各地的人們也開始套上了厚厚的衣服，以抵御寒風(fēng)的侵襲，可是我們在保暖自己的同時，一定不要忘了我們的“大...

2019-11-07 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 1k 0

受新能源補貼大幅退坡 多家動力電池企業(yè)裝機量均出現(xiàn)下滑

日前，比亞迪就表示，受宏觀經(jīng)濟形勢影響，預(yù)計第四季度汽車行業(yè)整體市場需求依然疲弱，且疊加新能源汽車補貼大幅退坡的影響，新能源汽車行業(yè)銷量不及預(yù)期，預(yù)計集...

2019-11-05 標(biāo)簽：動力電池新能源 920 0

寧波材料所著眼于下一代動力電池的技術(shù)發(fā)展 推進固態(tài)電池核心技術(shù)的中試及產(chǎn)業(yè)化

全向移動機器產(chǎn)業(yè)化、有機廢水高效催化研究……近日，在中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所（以下簡稱寧波材料所）建所15周年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)匯報會上，9項科研項目完...

2019-11-04 標(biāo)簽：動力電池 1k 0

遠景AESC新一代AIoT動力電池將實現(xiàn)價值最大化并具備場景辨識能力

日產(chǎn)聆風(fēng)電池供應(yīng)商AESC今年4月被遠景科技集團收至麾下，這家定位清潔技術(shù)的科技公司從做動力電池新業(yè)務(wù)的第一天起，就沒有把自己看成是一個電池公司。

2019-11-04 標(biāo)簽：動力電池遠景 2.3k 0

寒冬季節(jié)電動汽車如何節(jié)能省電保持續(xù)航能力

轉(zhuǎn)眼就到了2019年的末尾，嚴寒即將來臨，除了柴油車車主朋友，開始密切地關(guān)注自家愛車的制動系統(tǒng)和輪胎以外，電動車車主朋友也開始焦慮起來。

2019-11-04 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 921 0

電動汽車的動力電池是如何進行分類的

當(dāng)今社會的發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)在不斷涌進，大家在擔(dān)心新能源汽車的外觀內(nèi)飾等方面的時候，大家也在擔(dān)心電池的電動汽車電池分類，電動汽車無論從構(gòu)造、參數(shù)還是評價標(biāo)...

2019-11-02 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 1.7k 0

電動汽車的動力電池衰減問題何時才能解決

動力電池作為電動汽車核心部件和其它電子產(chǎn)品的電池一樣，由于電池的特征，電池在使用一定的時間后會出現(xiàn)衰減的情況，這是不可避免的，電動汽車的電池出現(xiàn)衰退后會...

2019-11-01 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 3.1k 0

欣旺達9月裝機量位列行業(yè)第五 實現(xiàn)同比2329．11％的大幅增長

欣旺達2019年第三季度財報顯示，今年7－9月，欣旺達實現(xiàn)營業(yè)收入68．83億元，比上年同期增加23．94％；凈利潤2．73億元，同比增加31．24％。

2019-10-31 標(biāo)簽：動力電池欣旺達 1.1k 0

新能源汽車的碳離子電池比鋰電池充電效率高很多

目前作為新能源的純電車最讓人困擾的除了續(xù)航焦慮，再就是充電時間太長的弊端了，目前，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前汽車使用最廣泛的，不過，這兩類電池很有可...

2019-10-31 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 2.1k 0