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標(biāo)簽 > 博世
博世是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時,就將公司定位為“精密機械及電氣工程的工廠”。
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長距離激光雷達(Lidar)與雷達、攝像頭全面保障安全董事會成員Harald Kroeger:“通過完善傳感器產(chǎn)品組合,博世將率先助力自動駕駛成為現(xiàn)實。...
博世自動駕駛車用級激光雷達系統(tǒng)準(zhǔn)備量產(chǎn)
據(jù)外媒報道,好事成三,而自動駕駛也不例外。在安全的自動駕駛成為現(xiàn)實之前,除了攝像頭和雷達,仍需要第三種技術(shù) – 傳感器。因此,博世正在準(zhǔn)備量產(chǎn)首個車用級...
博世發(fā)布遠(yuǎn)程激光雷達傳感器 用于自動駕駛汽車
博世在消費電子展(CES2020)之前推出了一種專為汽車用途設(shè)計的新型遠(yuǎn)程激光雷達傳感器。 像所有激光雷達傳感器一樣,博世的解決方案通過用激光照射目標(biāo)物...
中國市場已經(jīng)是很多的新型應(yīng)用例如可穿戴的和耳穿戴發(fā)展最快速和用戶數(shù)量最大的重要市場。而可穿戴和耳穿戴應(yīng)用頁也將持續(xù)是Bosch Sensortec 20...
博世推出云端電池管理解決方案 預(yù)計2020年下半年搭載該技術(shù)的車型將正式上路
“我這車買的時候22萬,今兒就想賣了,你們能出多少錢?”
在今年的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上,博世集團宣布與天貓精靈達成合作,雙方攜手推出了首款面向高端市場的智能音箱——琪娜,旨在通過互聯(lián)產(chǎn)品和服務(wù)為...
撐不住了!博世Coup共享電動車業(yè)務(wù)關(guān)閉
據(jù)國外媒體報道,博世(Bosch)旗下全資子公司Coup日前表示,將停止共享電動車業(yè)務(wù)。
博世德國申請5G運營許可證,自動駕駛和網(wǎng)聯(lián)駕駛的重點
作為全球著名的汽車供應(yīng)商,博世看準(zhǔn)了5G的發(fā)展?jié)摿?,并且在德國特定地區(qū)申請了5G運營許可證,將打造工業(yè)4.0工廠。
永遠(yuǎn)跟得上時代潮流的博世,為了滿足自動駕駛汽車的需求,博世決定斥資10億歐元,在德國德累斯頓打造一座芯片工廠。
Bosch工藝引發(fā)傳感器蝶變 徹底改變MEMS行業(yè)
麥姆斯咨詢:四分之三的手機都裝有Bosch加速度計,即使不是Bosch制造的加速度計,也是采用Bosch工藝制造的。 想讓汽車在發(fā)生碰撞前能夠自動剎車,...
許多人都擔(dān)心車輛碰撞事故造成的電纜損壞,因為電池的電流可能泄漏到混合動力車或純電動車的金屬車身。畢竟,這些電池能提供高達400到800伏的電壓。
10月9日,博世已研發(fā)出一種新型半導(dǎo)體芯片技術(shù)。這種芯片技術(shù)可有效提升電動汽車的安全性,當(dāng)電動車發(fā)生事故時,該芯片能夠快速發(fā)出指令使電路快速斷電,防止車...
數(shù)字顯示屏的下一個里程碑——博世全力打造車載3D顯示屏
博世汽車多媒體事業(yè)部全球總裁Steffen Berns博士表示:“顯示屏正逐漸向可交互系統(tǒng)發(fā)展”
博世開發(fā)用于車輛的3D顯示器,將3D技術(shù)引入汽車
博世是一家遍布整個行業(yè)的供應(yīng)商,包括儀表盤顯示器,該公司正致力于將3D技術(shù)引入汽車。
5G將為英國帶來36億英鎊經(jīng)濟增長,英國制造業(yè)為5G點贊
隨著5G在英國的商用開啟,其對經(jīng)濟的促進作用已經(jīng)開始發(fā)酵——據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,首輪工廠試驗表明,超高速移動網(wǎng)絡(luò)將為英國經(jīng)濟帶來價值36億英鎊的生產(chǎn)率提升。
2019-07-19 標(biāo)簽:傳感器移動互聯(lián)網(wǎng)5G 996 0
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