博世

博世是德國的工業(yè)企業(yè)之一，從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時(shí)，就將公司定位為“精密機(jī)械及電氣工程的工廠”。

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博世資訊

Melexis推預(yù)驅(qū)動(dòng)器芯片系列博世連續(xù)11年榮膺“中國杰出雇主”

近日，敦泰電子脫穎而出，在不超過10億美元營收的企業(yè)范疇中，榮膺”最佳財(cái)務(wù)管理半導(dǎo)體公司獎(jiǎng)”（Best Financially Managed Comp...

2022-03-25 標(biāo)簽：電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 Melexis 博世 4.6k 0

博世的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)明星產(chǎn)品

提到博世，相信大家會(huì)有這樣的第一印象：哦，是那個(gè)全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)供應(yīng)商！嗯，是那個(gè)電動(dòng)工具質(zhì)量賊好的良心企業(yè)！啊，是收購了西門子家電的那個(gè)德企！相比...

2021-09-07 標(biāo)簽：半導(dǎo)體博世 4.5k 0

Bosch Sensortec王宏宇：AIoT帶動(dòng)智能傳感器需求上揚(yáng) 邊緣AI技術(shù)加速融合方案落地

正值歲末年初之際，電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題，收到三十多家國內(nèi)半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。此次，電子發(fā)燒友特別采訪了博世傳...

2023-12-26 標(biāo)簽：消費(fèi)電子智能傳感器 BOSCH 4.5k 0

博世將于2022年推出聚合物燃料電池系統(tǒng)

博世（中國）投資有限公司（下稱“博世中國”）在上海舉行新聞發(fā)布會(huì)，就未來的戰(zhàn)略進(jìn)行披露。

2019-05-21 標(biāo)簽：燃料電池博世 4.5k 0

博世推出了一款適用于自動(dòng)駕駛方案的長距離激光雷達(dá)傳感器

長距離激光雷達(dá)（Lidar）與雷達(dá)、攝像頭全面保障安全董事會(huì)成員Harald Kroeger：“通過完善傳感器產(chǎn)品組合，博世將率先助力自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)。...

2020-01-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛博世 4.5k 0

評選2017中國汽車ADAS市場前五的供應(yīng)商

有機(jī)構(gòu)根據(jù)在中國汽車ADAS市場中終于有實(shí)力的企業(yè)進(jìn)行了一次評選，在這次的評選結(jié)果中前五名的供應(yīng)商分別是五大供貨商博世、大陸、德爾福、DENSO和Mob...

2017-12-25 標(biāo)簽：德爾福 adas 博世 4.4k 0

博世互聯(lián)科技有效延長電動(dòng)汽車電池使用壽命

為延長電池續(xù)航時(shí)間，博世正致力于開發(fā)新的云服務(wù)，以補(bǔ)充并優(yōu)化電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)?！安┦缹㈦妱?dòng)汽車電池與云端互聯(lián)，這一基于數(shù)據(jù)的服務(wù)將大幅提升電池性能...

2019-07-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車博世電池 4.4k 0

傳感器融合+AI“專業(yè)對口”，博世和英偉達(dá)相中高精地圖廠商

想必大伙從近來的新聞中也能看出，L2+以上的自動(dòng)駕駛成了整個(gè)汽車行業(yè)，乃至上游廠商都為之奮斗的目標(biāo)。他們選擇的路線也都各式各樣，比如高算力自動(dòng)駕駛芯片或...

2022-03-08 標(biāo)簽：傳感器 AI 博世 4.4k 0

五分鐘了解博世清潔柴油技術(shù)

黑煙、噪音、蠻力……似乎很多人對柴油汽車的固有印象只有這些。這不奇怪，畢竟我們平時(shí)在路上能看見的“特征明顯的”柴油車，基本上是那些外觀殘破的貨車或是拖拉...

2018-07-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)博世 4.4k 0

博世德國申請5G運(yùn)營許可證,自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)駕駛的重點(diǎn)

作為全球著名的汽車供應(yīng)商，博世看準(zhǔn)了5G的發(fā)展?jié)摿?，并且在德國特定地區(qū)申請了5G運(yùn)營許可證，將打造工業(yè)4.0工廠。

2019-11-22 標(biāo)簽：5g 博世 4.4k 0

博世基于雷達(dá)的高精地圖

提供厘米級的精度，同時(shí)使用的數(shù)據(jù)量只有基于攝像頭地圖的一半。

2019-06-10 標(biāo)簽：雷達(dá)博世 4.3k 0

博世攜手叱咤科技打造“智慧”救援

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造智慧“救援”！

2019-07-19 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)博世 4.3k 0

博世和濰柴在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上取得歷史性突破

博世與中國動(dòng)力裝備制造商濰柴在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上取得歷史性突破。雙方合作將濰柴重型商用車柴油機(jī)熱效率提升至50%，由此在全球范圍內(nèi)樹立了產(chǎn)業(yè)新標(biāo)桿。目前，柴...

2020-09-23 標(biāo)簽：柴油機(jī)博世 4.3k 0

博世交互式激光投影微型掃描儀沖擊DLP市場

博世最新推出的交互式激光投影掃描儀BML050不僅實(shí)現(xiàn)了免聚焦激光投影，更可將所有表面轉(zhuǎn)化為虛擬用戶界面。目前輸出流明只能達(dá)到25lm，圖像分辨率720...

2017-03-24 標(biāo)簽：MEMS DLP 博世 4.2k 0

博世陳玉東：5月份被催芯片，已經(jīng)焦頭爛額

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世召開了“博世中國2022年度新聞發(fā)布會(huì)”。會(huì)上，博世中國總裁陳玉東博士再一次談到近期汽...

2022-05-14 標(biāo)簽：芯片汽車產(chǎn)業(yè)博世 4.2k 0

10家標(biāo)桿企業(yè)，引領(lǐng)全球“工業(yè)4.0”

工業(yè)4.0不只是西門子，還有很多企業(yè)同樣值得關(guān)注。比如博士、電裝、愛信精機(jī)、偉世通、采埃孚天合汽車集團(tuán)等等。本文為你詳細(xì)介紹各家公司特點(diǎn)。

2016-11-14 標(biāo)簽：西門子博世工業(yè)4.0 4.2k 0

需要更快的速度：CAN FD

CAN FD 到底是什么意思？全雙工？頻域？還是消防局？都不是，實(shí)際上它是 CAN 領(lǐng)域的最新技術(shù)，F(xiàn)D 代表 F lexible D ata-rate...

2017-04-08 標(biāo)簽：can 博世 4.1k 0

針對高速增長的耳穿戴應(yīng)用博世推出新款BMA456

Bosch Sensortec在加利福尼亞州圣何塞（San Jose）舉行的傳感器博覽會(huì)暨研討會(huì)上推出了其高性能BMA456加速度計(jì)的新版本。

2019-06-19 標(biāo)簽：傳感器博世耳穿戴 4.1k 0

博世首批硅晶圓從全自動(dòng)化生產(chǎn)線下線，主攻車用芯片制造

芯片缺貨現(xiàn)象正在影響眾多硬件產(chǎn)品的生產(chǎn)，大到汽車，電腦、服務(wù)器，小到每個(gè)充電器，甚至藍(lán)牙耳機(jī)。相比消費(fèi)電子行業(yè)，汽車與工業(yè)電子在芯片出貨量中占比不大，數(shù)...

2021-03-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車博世 4.1k 0

Bosch工藝引發(fā)傳感器蝶變徹底改變MEMS行業(yè)

麥姆斯咨詢：四分之三的手機(jī)都裝有Bosch加速度計(jì)，即使不是Bosch制造的加速度計(jì)，也是采用Bosch工藝制造的。想讓汽車在發(fā)生碰撞前能夠自動(dòng)剎車，...

2019-11-12 標(biāo)簽：傳感器博世 4k 0

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電池

電池

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢、容量、比能量和電阻。
Littelfuse

Littelfuse

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Arrow

Arrow

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Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運(yùn)算解決方案用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過遍布全球 90 多個(gè)國家和地區(qū)的 465 多個(gè)地點(diǎn)構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶提供服務(wù)。
充電樁

充電樁

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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動(dòng)汽車充電。
e絡(luò)盟

e絡(luò)盟

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e絡(luò)盟是電子元器件分銷商，授權(quán)經(jīng)銷3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計(jì)工程師和采購專員提供服務(wù)。
智能眼鏡

智能眼鏡

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智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
Vivado

Vivado

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　　Vivado設(shè)計(jì)套件，是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計(jì)環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計(jì)環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級的工具，這些均建立在共享的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
科大訊飛

科大訊飛

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科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專業(yè)從事智能語音及語言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語音助手，訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
Silicon Labs

Silicon Labs

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Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立，專門開發(fā)世界級的混合信號器件。今天，公司已成為營運(yùn)、銷售和設(shè)計(jì)活動(dòng)遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國公司，并且在各種混合信號產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
全志

全志

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全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計(jì)廠商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)實(shí)力，全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進(jìn)工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平，是全球平板電腦、高清視頻、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國珠海。
iPhone5

iPhone5

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iPhone5是蘋果公司（Apple）在2012年9月推出的一款手機(jī)，已于2012年9月21日正式上市。
Nordic

Nordic

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Nordic是一家無晶圓半導(dǎo)體公司，專長是開發(fā)短距離無線技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無線技術(shù)，并幫助開發(fā)廣泛采用的低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)無線技術(shù)。
西部數(shù)據(jù)

西部數(shù)據(jù)

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西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital Corp）是一家全球知名的硬盤廠商，成立于1970年，目前總部位于美國加州，在世界各地設(shè)有分公司或辦事處，為全球五大洲用戶提供存儲(chǔ)器產(chǎn)品。
羅德與施瓦茨

羅德與施瓦茨

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羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、開放實(shí)驗(yàn)室等。2002年在北京設(shè)立了獨(dú)資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
All Programmable

All Programmable

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　　隨著Vivado 設(shè)計(jì)套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級（ESL）設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
ASML

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通信芯片

通信芯片

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據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測報(bào)告顯示，世界半導(dǎo)體市場未來三年將保持兩位數(shù)的增長，這份報(bào)告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒，近年來通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
SK海力士

SK海力士

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半導(dǎo)體行業(yè)

半導(dǎo)體行業(yè)

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　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
前沿技術(shù)

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前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
可再生能源

可再生能源

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GlobalFoundries

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格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
Siri

Siri

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Siri是蘋果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項(xiàng)智能語音控制功能。
華虹半導(dǎo)體

華虹半導(dǎo)體

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華虹集團(tuán)在建設(shè)運(yùn)營我國第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時(shí)，逐步發(fā)展成為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)投資等業(yè)務(wù)平臺(tái)共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
WiFi芯片

WiFi芯片

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wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實(shí)際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換成無線信號，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
基帶芯片

基帶芯片

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基帶芯片是指用來合成即將發(fā)射的基帶信號，或?qū)邮盏降幕鶐盘栠M(jìn)行解碼的芯片。具體地說，就是發(fā)射時(shí)，把語音或其他數(shù)據(jù)信號編碼成用來發(fā)射的基帶碼；接收時(shí)，把收到的基帶碼解碼為語音或其他數(shù)據(jù)信號，它主要完成通信終端的信息處理功能。
世強(qiáng)

世強(qiáng)

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任正非

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任正非是華為技術(shù)有限公司主要?jiǎng)?chuàng)始人、總裁。
MRAM

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MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory）是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（SRAM）的高速讀取寫入能力，以及動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無限次地重復(fù)寫入。
便攜醫(yī)療

便攜醫(yī)療

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受惠于中國政府醫(yī)療改革以及居民對健康保健的重視，未來3年，中國便攜醫(yī)療電子市場年復(fù)合增長率將超過30％！其市場規(guī)模從2006年的80億元迅速擴(kuò)大到2011的280億元！

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