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發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)

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發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動(dòng)機(jī)資訊

深度解析全新皇冠2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

繼漢蘭達(dá)之后,皇冠成為豐田在售車(chē)型中第二款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。全新皇冠這款 D-4ST 2.0T+雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭載了包括豐田的D-4S雙...

2018-07-02 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)豐田渦輪增壓 2.4萬(wàn) 0

五分鐘了解全新皇冠智能節(jié)油系統(tǒng)技術(shù)

第十四代全新皇冠,我相信會(huì)有很多朋友曾經(jīng)或者現(xiàn)在都有關(guān)注這一款車(chē)。因?yàn)?,皇冠本身在中?guó)就是一個(gè)有名的故事,經(jīng)歷過(guò)那一代的朋友多少還是會(huì)對(duì)皇冠有點(diǎn)感覺(jué)。近...

2018-07-02 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)豐田皇冠 3.4k 0

全方面解讀上汽SGE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

上汽自今年推出“藍(lán)芯”戰(zhàn)略以來(lái),其SGE系列發(fā)動(dòng)機(jī)頗受關(guān)注。其1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載于即將上市的榮威360之上,在小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)扎堆的中國(guó)市場(chǎng),...

2018-07-02 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)上汽渦輪增壓 8.3k 0

東風(fēng)雪鐵龍工廠初體驗(yàn),揭秘1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)制造全過(guò)程

相信各位有留意車(chē)壇動(dòng)態(tài)的各位或多或少都會(huì)聽(tīng)過(guò)THP發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)名號(hào), 1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)有著優(yōu)秀的動(dòng)力參數(shù),同時(shí)也具備較好的燃油水平,搭載這臺(tái)1.8THP...

2018-07-02 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)雪鐵龍 1.4萬(wàn) 0

全方面解讀寶馬X5/X6 28i發(fā)動(dòng)機(jī)

曾經(jīng),直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的標(biāo)簽,但那已是往事,肩負(fù)減排重任的寶馬選擇了在渦輪增壓技術(shù)深耕,旗下所有車(chē)型大多搭配了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),就連X5...

2018-07-02 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬渦輪增壓 7.7k 0

沃爾沃研發(fā)中心初體驗(yàn),揭秘S60L核心技術(shù)

中國(guó)作為沃爾沃全球第二大市場(chǎng),產(chǎn)品的本土化是不可避免的,在中國(guó)建立研發(fā)中心便是水到渠成之事,而沃爾沃的中國(guó)研發(fā)中心并非地區(qū)性研發(fā)中心,它也是沃爾沃全球研...

2018-07-02 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)沃爾沃 6.1k 0

五分鐘了解國(guó)產(chǎn)銳界2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)

在翼搏和翼虎分別成為同級(jí)別代表車(chē)型之后,福特又將在更高級(jí)別SUV領(lǐng)域“一展拳腳”,其中大型SUV-銳界迎來(lái)了換代車(chē)型。值得一提的是,全新一代將采用3排7...

2018-07-02 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)suv銳界 2.1萬(wàn) 0

全方面解讀眾泰Z300發(fā)動(dòng)機(jī)艙

大家在挑新車(chē)的時(shí)候都會(huì)習(xí)慣性地打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查,看看車(chē)子有沒(méi)有什么問(wèn)題。而發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的一些用料和做工方面的細(xì)節(jié)在很大程度上反映了廠商是否厚道?!栋l(fā)動(dòng)機(jī)艙...

2018-07-06 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)眾泰 8.5k 0

跑車(chē)界的一顆明珠,全方面解讀日產(chǎn)東瀛戰(zhàn)神GT-R技術(shù)

跑車(chē)界有這樣一顆明珠,他很快,跑出過(guò)7分8秒紐北成績(jī)。也很怪,先進(jìn)的電子輔助設(shè)備讓你即便沒(méi)有精湛的技術(shù)也能體驗(yàn)到媲美賽道的速度。又很“便宜”,一百多萬(wàn)的...

2018-07-06 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)日產(chǎn) 4.1k 0

深度解析吉利新帝豪1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)

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今年7月份上市的吉利新帝豪可謂是從頭到尾的做了一番改動(dòng),不管是外表還是內(nèi)在,其中大家最關(guān)心的莫過(guò)于其搭載的吉利首款自主研發(fā)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。在不久前新帝...

2018-07-06 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)吉利渦輪增壓 2.6萬(wàn) 0

全方面解讀阿特茲動(dòng)力總成技術(shù)

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2018-07-06 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)馬自達(dá) 6k 0

深度解析標(biāo)致雪鐵龍1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)

在這個(gè)石油資源枯竭,油價(jià)持續(xù)上漲,藍(lán)天漸行漸遠(yuǎn)的年代,人們對(duì)家用車(chē)的要求也越加苛刻,不但性能要強(qiáng)勁(起碼足夠),更要經(jīng)濟(jì)環(huán)保,這對(duì)于廠商來(lái)說(shuō),無(wú)疑是個(gè)巨...

2018-07-06 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)雪鐵龍 1.5萬(wàn) 0

全方面解讀標(biāo)致雪鐵龍1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)

標(biāo)致的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了,但是總有一群“躁動(dòng)”的分子在挑三揀四。他們希望自己的愛(ài)車(chē)平時(shí)是溫文爾雅,但同時(shí)又具備“該出手時(shí)就出手的”氣魄,那...

2018-07-09 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)致雪鐵龍 2.6萬(wàn) 0

Q50/ATS/IS發(fā)動(dòng)機(jī)艙全方面對(duì)比解讀

經(jīng)過(guò)幾個(gè)回合的文爭(zhēng)武斗,它們各自使出渾身解數(shù),場(chǎng)面火花四濺,最終卻勝負(fù)難分!而這一次我們將目光轉(zhuǎn)移至它們狂野心臟的“安放處”,傾聽(tīng)它們間的內(nèi)部對(duì)話,窺探...

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全方面解讀日產(chǎn)新陽(yáng)光HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)

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2018-07-03 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)日產(chǎn) 3.4萬(wàn) 0

深度解析雪佛蘭全新一代科魯茲動(dòng)力總成技術(shù)

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深度解析長(zhǎng)城3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

本次的北京車(chē)展上,哈弗展臺(tái)上我們看到了一臺(tái)全新的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱+四驅(qū)系統(tǒng),這是長(zhǎng)城目前最強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng),未來(lái)或搭載于哈...

2018-07-03 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓哈弗 3.8萬(wàn) 0

全方面解讀本田1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

第三代飛度(下稱:“新飛度”)在北京車(chē)展上正式發(fā)布,并公布了起售價(jià)格為7.38萬(wàn)元,新車(chē)將會(huì)在5月29日正式上市。而新飛度將搭載了采用EarthDrea...

2018-07-03 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)本田 2.8萬(wàn) 0

深度解析斯巴魯FB20發(fā)動(dòng)機(jī)

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每每到了國(guó)內(nèi)大型車(chē)展,國(guó)內(nèi)某些自主品牌就會(huì)弄一大堆油光蹭亮的發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái),動(dòng)力參數(shù)更是誘人,而真正投產(chǎn)裝車(chē)的卻寥寥無(wú)幾。而一些日系品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),就如經(jīng)典機(jī)...

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五分鐘了解沃爾沃Drive-E動(dòng)力總成

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    +關(guān)注
    服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員,到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
  • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    +關(guān)注
  • 四軸飛行器
    四軸飛行器
    +關(guān)注
    四軸飛行器,又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī),簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器(Quadrotor)是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
  • SDK
    SDK
    +關(guān)注
      SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包,軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
  • 基站測(cè)試
    基站測(cè)試
    +關(guān)注
    802.11ac與11基站測(cè)試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別,802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),802.11n怎么安裝。
  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
  • TMS320F28335
    TMS320F28335
    +關(guān)注
    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
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