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發(fā)電機(jī)

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發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。

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發(fā)電機(jī)資訊

想搞定汽車電路，要懂這3個參數(shù)！

電路圖是修車師傅繞不過去的一個檻兒，很多修車師傅經(jīng)常要么是某些車型找不到電路圖，要么就是空有電路圖不知道怎么下手，要么就是看不懂電路圖。

2023-08-03 標(biāo)簽：傳感器繼電器二極管 2k 0

ABB基于電力電子技術(shù)的電能質(zhì)量和儲能的解決方案

在2019年漢諾威工業(yè)博覽會上，ABB作為開創(chuàng)性的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，展示了基于ABB Ability的應(yīng)用于發(fā)電、輸電、電能質(zhì)量和儲能各環(huán)節(jié)的解決方案。

2019-04-13 標(biāo)簽：電力電子發(fā)電機(jī)儲能 2k 0

開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)系統(tǒng)

開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)系統(tǒng) 系統(tǒng)如圖7 所示, 采用開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī), 發(fā)電機(jī)為雙凸極電機(jī), 定子、轉(zhuǎn)子均為凸極齒槽結(jié)構(gòu), 定子上設(shè)有集中

2009-05-01 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī) 2k 0

發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地電阻柜中隔離開關(guān)的應(yīng)用

發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地電阻柜經(jīng)常需要安裝隔離開關(guān)，他可以明顯的看到斷開點(diǎn)，確保檢修和實驗人員的安全。但是它是一種無滅弧裝置的高壓電器，只能在斷開負(fù)荷時，進(jìn)行開...

2020-05-26 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)隔離開關(guān)中性點(diǎn) 2k 0

雙饋發(fā)電機(jī)變速恒頻系統(tǒng)

雙饋發(fā)電機(jī)變速恒頻系統(tǒng) 雙饋電機(jī)與普通的繞線式感應(yīng)電機(jī)類似, 系統(tǒng)如圖3所示。采用的發(fā)電機(jī)為轉(zhuǎn)子雙饋發(fā)電機(jī), 定子繞組與電

2009-05-01 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī) 1.9k 0

中車交付中速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī) 功率達(dá)16.XMW

近日，央視新聞聯(lián)播聚焦16MW海上風(fēng)電機(jī)組引起了社會廣泛關(guān)注。目前，16MW海上風(fēng)電機(jī)組已進(jìn)入最后測試階段，即將下線。該款超大功率海上風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵部...

2022-10-28 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)風(fēng)力發(fā)電機(jī)中國中車 1.9k 0

為什么不允許帶負(fù)荷解列發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)解列是指將發(fā)電機(jī)出口開關(guān)與電力系統(tǒng)分開，而我們在停機(jī)過程中通常是減負(fù)荷到一定值后，通過打閘汽輪機(jī)后由機(jī)跳電保護(hù)解列發(fā)電機(jī)，而不是通過解列發(fā)電機(jī)讓汽...

2024-12-17 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)汽輪機(jī)汽機(jī) 1.9k 0

三種中性點(diǎn)接地電阻柜如何區(qū)分，分別應(yīng)用于哪里？

接地電阻柜，即中性點(diǎn)接地電阻柜，從保護(hù)對象上分為：NSBZ變壓器中性點(diǎn)接地電阻柜和NSFZ發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地電阻柜；從電壓等級上分為：低壓接地電阻柜、6k...

2021-05-27 標(biāo)簽：接地發(fā)電機(jī)電阻柜 1.9k 0

汽輪機(jī)與其他動力設(shè)備的對比

在現(xiàn)代工業(yè)中，動力設(shè)備是不可或缺的組成部分，它們?yōu)楦鞣N工業(yè)過程提供必要的能量。汽輪機(jī)作為一種高效的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備，與其他動力設(shè)備相比，具有其獨(dú)特的優(yōu)勢和局...

2025-02-06 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)汽輪機(jī)內(nèi)燃機(jī) 1.9k 0

微風(fēng)發(fā)電機(jī)恒壓輸出裝置電路圖

2017-06-30 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)恒壓微風(fēng) 1.9k 0

便攜發(fā)電機(jī)的使用場景

隨著科技的發(fā)展和生活方式的多樣化，便攜發(fā)電機(jī)因其靈活性和便捷性，已經(jīng)成為許多戶外活動和緊急情況下不可或缺的電力解決方案。 1. 戶外活動 1.1 露營 ...

2025-01-02 標(biāo)簽：電網(wǎng)發(fā)電機(jī)電器 1.9k 0

供配電系統(tǒng)的測量監(jiān)控設(shè)備典型應(yīng)用：電能質(zhì)量分析儀PQ3000

不管是用于電力系統(tǒng)各種電氣參數(shù)全面監(jiān)測和分析的Aplus，還是用于所有電能變量的測量，包括事件記錄和故障錄波功能的SINEAX AM1000/AM200...

2021-11-19 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)質(zhì)量監(jiān)控 1.9k 0

全球便攜式發(fā)電機(jī)市場規(guī)模將得到進(jìn)一步增長預(yù)計2024年復(fù)合年增長率為4.1％

預(yù)計到2024年，全球便攜式發(fā)電機(jī)市場規(guī)模將從2019年的20億美元的增至25億美元，在預(yù)測期內(nèi)的復(fù)合年增長率為4.1％。

2019-10-30 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī) 1.9k 0

啟蒙運(yùn)動時期的瘋狂靜電實驗

博世徹底被這個事情吸引住了。他閱讀并復(fù)現(xiàn)了所有可能發(fā)現(xiàn)的實驗報告。在當(dāng)年九月份他讀到來自法國杜費(fèi)相關(guān)玻璃管摩擦起電的實驗，并總結(jié)出第一個關(guān)于電的規(guī)則。...

2023-01-05 標(biāo)簽：靜電發(fā)電機(jī) 1.9k 0

傾角傳感器在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域中的重要作用

傾角傳感器在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的重要作用風(fēng)力發(fā)電是我國重要供電基建，也就是說是要在風(fēng)力大的平原地帶利用風(fēng)力帶動白百米扇葉的轉(zhuǎn)動從而又動能轉(zhuǎn)化為電能，可以想象...

2020-06-08 標(biāo)簽：傳感器發(fā)電機(jī)風(fēng)力發(fā)電 1.9k 0

HARMAN數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案通過CMMI評估耐世特汽車推出EDRIVE產(chǎn)品線

　　三星電子有限公司的全資子公司哈曼專注于汽車、消費(fèi)和企業(yè)市場的互聯(lián)技術(shù)，宣布其數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案（DTS）戰(zhàn)略業(yè)務(wù)部門已在成熟度級別 5 的開發(fā) ...

2022-03-30 標(biāo)簽：汽車電子發(fā)電機(jī) 1.9k 0

發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地電阻柜的常用選型方法

發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地電阻柜常用選型方法： 1．考慮發(fā)電機(jī)組的電容電流，以及出線電纜的電容電流，除非電纜出線特別多又長，一般電容電流都在3-6A左右，為了防止...

2021-05-07 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)電阻柜 1.9k 0

艾德克斯IT8800系列直流電子負(fù)載發(fā)電機(jī)的測試方案

汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車作為人們?nèi)粘３鲂械拇焦ぞ撸囯娮幼钪匾淖饔?..

2018-03-13 標(biāo)簽：汽車電子發(fā)電機(jī)艾德克斯 1.9k 0

我國首座超臨界二氧化碳光熱發(fā)電機(jī)組項目圓滿驗收

2023年8月22日，中國科學(xué)院電工研究所正式宣布，經(jīng)過長達(dá)五年的潛心研發(fā)與技術(shù)突破，我國首座超臨界二氧化碳光熱發(fā)電機(jī)組項目已成功通過驗收，標(biāo)志著我國在...

2024-08-22 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)能源二氧化碳 1.9k 0

中國中車6.25MW陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成功吊裝

近日，華潤新能源阿拉善宗別立200兆瓦風(fēng)電項目成功完成風(fēng)機(jī)吊裝，該項目將安裝32臺由中車株洲所提供的WT6250D185H107機(jī)組。據(jù)測算，項目投產(chǎn)...

2022-10-21 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)風(fēng)電中國中車 1.9k 0

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運(yùn)動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達(dá)到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

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艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
浪涌抑制器

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DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
USB-PD

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PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費(fèi)者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽(yù)會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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