科泰電源澄清：發(fā)電機(jī)組在數(shù)據(jù)中心為備用電源

科泰電源近日發(fā)布了股票交易異動(dòng)公告，對(duì)市場(chǎng)關(guān)于算力概念和數(shù)據(jù)中心電源板塊的關(guān)注度作出回應(yīng)。公告指出，科泰電源的主營(yíng)業(yè)務(wù)一直是發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷(xiāo)售，并...

2025-01-21 標(biāo)簽：電源發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)中心 1.1k 0

比亞迪滾裝船成功首航歐洲，未來(lái)兩年內(nèi)將投放7艘

首先是在今年的 1 月 10 日與 15 日，比亞迪不惜重金打造的“開(kāi)拓者 1 號(hào)”汽車(chē)滾裝船先后于山東港口煙臺(tái)港和深圳深汕小漠國(guó)際物流港舉辦了盛大的交...

2024-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪發(fā)電機(jī) 1.1k 0

多路發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地電阻柜的優(yōu)勢(shì)

多路發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地電阻柜的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)如何？ 多路發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地電阻柜的應(yīng)用可以有效提高電力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。該電阻柜可以幫助實(shí)現(xiàn)中性點(diǎn)接地保護(hù)，避...

2023-05-05 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)電阻柜 1.1k 0

美科學(xué)家研究出納米發(fā)電機(jī) 可給手機(jī)充電

喬治亞州技術(shù)學(xué)院的研究員已經(jīng)研制出一種設(shè)備，可以利用靜電將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，給手機(jī)電池充電。這種技術(shù)在行業(yè)內(nèi)尚屬首創(chuàng)。

2012-11-22 標(biāo)簽：充電發(fā)電機(jī) 1.1k 0

發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地電阻柜中隔離開(kāi)關(guān)的應(yīng)用分析

發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地電阻柜中隔離開(kāi)關(guān)的應(yīng)用： NS-FZ發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地電阻柜經(jīng)常需要安裝隔離開(kāi)關(guān)，它可以明顯的看到斷開(kāi)點(diǎn)，確保檢修和實(shí)驗(yàn)人員的安全。但是它...

2021-04-30 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)電阻柜 1.1k 0

關(guān)于接地接觸器柜的簡(jiǎn)單介紹

由于接觸器柜內(nèi)安裝的真空接觸器，只起到一個(gè)開(kāi)關(guān)的作用，所以接地接觸器柜也叫接地開(kāi)關(guān)柜。接地開(kāi)關(guān)柜與接地電阻柜配套使用于數(shù)據(jù)中心，保護(hù)發(fā)電機(jī)組，節(jié)約空間、...

2021-06-11 標(biāo)簽：電阻發(fā)電機(jī) 1.1k 0

NS-FZ中性點(diǎn)接地電阻柜的主要作用

NS-FZ中性點(diǎn)接地電阻柜是一種用于發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)高阻接地，以限制接地電流，防止各種過(guò)電壓危害的電氣設(shè)備，中性點(diǎn)通過(guò)電阻器接地可以把故障電流限制到適當(dāng)值，...

2021-11-30 標(biāo)簽：電流發(fā)電機(jī)電阻柜 1k 0

海上風(fēng)電發(fā)電機(jī)軸頸磨損如何修復(fù)

海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)是利用海上風(fēng)力資源發(fā)電的新型發(fā)電方式。在石油資源形勢(shì)日益嚴(yán)峻的情況下，各國(guó)均將眼光投向了風(fēng)力資源巨大的海域，歐洲多個(gè)國(guó)家已建立了多個(gè)海上風(fēng)...

2021-06-02 標(biāo)簽：機(jī)械發(fā)電機(jī)修復(fù) 1k 0

車(chē)用蓄電池的使用時(shí)期和需更換的征兆

車(chē)用蓄電池沒(méi)有硬性要求需要多少公里或者多久時(shí)間就得換掉這一說(shuō)法，車(chē)上的蓄電池不像機(jī)油那樣到時(shí)間或者到了公里數(shù)就必須得換掉，只要還能儲(chǔ)存電量，日常行車(chē)沒(méi)有...

2020-07-11 標(biāo)簽：電源蓄電池發(fā)電機(jī) 1k 0

如何防止積碳損壞柴油發(fā)電機(jī)？怎樣避免積碳的出現(xiàn)呢？

如果忽略，隨著時(shí)間的推移，積碳會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。未燃燒的燃油將開(kāi)始在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積聚，堵塞噴油器并降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。沉積物同樣會(huì)產(chǎn)生背壓并降低發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪系...

2022-12-13 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)渦輪增壓 1k 0

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組軸頸磨損原因及修復(fù)方法

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料，變廢為寶、運(yùn)行安全方便，成本效益高，排放污染低，并適宜熱、電聯(lián)產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)前景十分廣闊。我國(guó)的天然氣資...

2021-07-15 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)修復(fù) 1k 0

超級(jí)電容的應(yīng)用范圍是怎樣的（二）

超級(jí)電容的應(yīng)用范圍（二） 4.2復(fù)合型電源電動(dòng)車(chē)工作原理 純超級(jí)電容電動(dòng)車(chē)是以超級(jí)電容作為電動(dòng)車(chē)的惟一能源，此方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、比較實(shí)用、實(shí)現(xiàn)零排放...

2021-04-14 標(biāo)簽：電容發(fā)電機(jī) 1k 0

軌道檢查時(shí)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行電力巡檢更快速、準(zhǔn)確

對(duì)風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)需要精確至毫米的損傷識(shí)別，才能快速檢測(cè)、應(yīng)對(duì)和修復(fù)問(wèn)題，并盡可能降低對(duì)渦輪機(jī)性或環(huán)境的影響。飛思航測(cè)相機(jī)的大尺寸傳感器可以對(duì)渦輪機(jī)所有部...

2020-08-09 標(biāo)簽：傳感器發(fā)電機(jī)無(wú)人機(jī) 1k 0

直線馬達(dá)波浪能發(fā)電裝置為水產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng)供電

今年8月，澳大利亞藍(lán)色經(jīng)濟(jì)CRC計(jì)劃啟動(dòng)了西澳大利亞近海系泊多模態(tài)多體系統(tǒng)（M4）波浪能發(fā)電裝置示范項(xiàng)目

2021-11-06 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)發(fā)電裝置 1k 0