廣汽全固態(tài)電池技術(shù)預(yù)計2026年搭載于昊鉑車型

據(jù)悉，這款電池使用了100%固態(tài)電解質(zhì)，擁有超高的能量密度、強(qiáng)大的安全性、極寬的使用溫度范圍等優(yōu)點，并且已成功“從實驗室走向量產(chǎn)應(yīng)用”。

2024-04-12 標(biāo)簽：電解質(zhì)能量密度固態(tài)電池 1.1k 0

日產(chǎn)擬三年增售百萬輛汽車，提升營業(yè)利潤率

據(jù)悉，日產(chǎn)近幾個月已兩度下調(diào)本財年銷售預(yù)期，分別從原定的400萬輛調(diào)整為370萬輛、再降至355萬輛，主要歸因于市場競爭壓力和物流問題。盡管如此，市值仍...

2024-03-25 標(biāo)簽：電動汽車日產(chǎn)固態(tài)電池 1.1k 0

巨頭斥資1000億建廠！電池回收將添“新兵”

在動力電池方面，本田將分兩個階段推進(jìn)電池供應(yīng)?，F(xiàn)階段從外部采購，同時進(jìn)一步加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作；從2020年代后半期開始將加快電池的自研，為目前正在開發(fā)的...

2024-01-10 標(biāo)簽：動力電池供應(yīng)商固態(tài)電池 1.1k 0

上汽集團(tuán)發(fā)布2024年第一季度報告，表現(xiàn)穩(wěn)健

新能源車“銷量猛增”，今年一季度上汽新能源車銷量突破21萬輛，同比增長47.9%，位居全球行業(yè)新能源車銷量頭部陣營；其中，國內(nèi)市場銷售新能源汽車16.8...

2024-04-29 標(biāo)簽：新能源固態(tài)電池上汽集團(tuán) 1.1k 0

寶馬對固態(tài)電池技術(shù)興趣漸濃 與Solid Powe聯(lián)手開發(fā)固態(tài)電池技術(shù)

據(jù)報道，寶馬公司和與電池技術(shù)公司Solid Power正在聯(lián)手合作開發(fā)電動汽車專用的固態(tài)電池技術(shù)。目前已經(jīng)開發(fā)出由無機(jī)材料制成的電池，與傳統(tǒng)的液基電池相...

2017-12-19 標(biāo)簽：電動汽車寶馬固態(tài)電池 1.1k 0

豐田的固態(tài)電動汽車電池會撼動特斯拉的市場地位嗎

預(yù)計2020年豐田公司推出的用于電動汽車的固態(tài)電池是否會敲響特斯拉的喪鐘?

2019-10-18 標(biāo)簽：豐田固態(tài)電池 1.1k 0

“恩力動力”完成數(shù)億人民幣B輪融資

近日，固態(tài)電池領(lǐng)域的重要企業(yè)“恩力動力”成功完成了數(shù)億人民幣的B輪融資。本輪融資由清大海峽與金石投資共同領(lǐng)投，同時，老股東大興投資旗下的基金也積極參與了...

2024-12-30 標(biāo)簽：電池技術(shù)固態(tài)電池 1.1k 0

固態(tài)電池的盈利前景巨大 但未來的路還需要時間磨練

8月2日，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯聲稱，大眾集團(tuán)將在歐洲建廠生產(chǎn)固態(tài)電池，并有望在2024-2025年間實現(xiàn)量產(chǎn)；而日前美國能源部直接財政撥款91...

2019-09-02 標(biāo)簽：固態(tài)電池 1.1k 0

贛鋒鋰業(yè)2024年度精彩回顧

歲序更替，華章日新。2025年即將到來，在這辭舊迎新的美好時刻，贛鋒鋰業(yè)向您致以誠摯的問候和新年祝福。

2025-01-02 標(biāo)簽：新能源固態(tài)電池現(xiàn)代汽車 1.1k 0

海瑞思推出一站式固態(tài)電池專用密封檢測平臺

在新國標(biāo)“電池不起火、不爆炸”的嚴(yán)苛要求下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速向“高能量密度、長循環(huán)壽命”邁進(jìn)。固態(tài)電池憑借高安全性、續(xù)航出色、高穩(wěn)定性等顯著優(yōu)勢，一...

2025-07-02 標(biāo)簽：檢測固態(tài)電池 1.1k 0

豐田研發(fā)基于氟的可充電固態(tài)電池原型，充電續(xù)航可達(dá)一千公里

當(dāng)前制約著電動車發(fā)展的主要因素，就是動力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度，但對于車用電力電池來說，鋰電池還存在著一定的短板。為此，豐田也開始另辟蹊...

2020-08-14 標(biāo)簽：電動汽車豐田固態(tài)電池 1.1k 0

大眾將向QuantumScape資1億美元，將加速實現(xiàn)固態(tài)電池的量產(chǎn)

據(jù)外媒報道，大眾汽車集團(tuán)目前正增加其在固態(tài)能源公司QuantumScape的股份，并與之建立一家新的合資公司，意在為長途電動車輛的下一級電池動力鋪路。大...

2018-06-25 標(biāo)簽：大眾固態(tài)電池 1.1k 0

10GWh動力電池基地開工！

根據(jù)規(guī)劃，項目一期工程建成后將具備年產(chǎn)24萬臺套電池以上的生產(chǎn)能力，裝機(jī)量預(yù)計達(dá)到10-13GWh以上，預(yù)計年底形成穩(wěn)定量產(chǎn)能力。

2024-01-23 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車固態(tài)電池 1k 0

固態(tài)電池何時將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

近日，電動汽車初創(chuàng)公司菲斯克（Fisker）固態(tài)電池技術(shù)獲卡特彼勒投資；宣布在新加坡建電動車廠的戴森也采用的是美國Sakti3研發(fā)的固態(tài)電池；同時，已宣...

2018-11-02 標(biāo)簽：固態(tài)電池 1k 0

隨著電動汽車的發(fā)展，豐田將推出固態(tài)電池

豐田已經(jīng)透露將加大一系列電動汽車的計劃，并計劃在2020年東京夏季奧運會之前推出帶有固態(tài)電池的電動汽車。

2019-10-18 標(biāo)簽：電動汽車固態(tài)電池 1k 0

固態(tài)電池時代：PACK生產(chǎn)線如何提前布局技術(shù)迭代？

在新能源汽車滲透率突破25%、動力電池成本占比超35%的當(dāng)下，固態(tài)電池憑借高能量密度、高安全性等特性，正成為下一代動力電池的核心方向。從半固態(tài)電池的規(guī)模...

2025-07-28 標(biāo)簽：固態(tài)電池電池 1k 0