在WE大會(huì)看見(jiàn)出行未來(lái)：告別擁堵，15分鐘飛到辦公室

從年初到年尾，我們發(fā)現(xiàn)，今年的各種大會(huì)都在著重強(qiáng)調(diào)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)與議題，無(wú)論是國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略層面的考慮還是保護(hù)環(huán)境人文主義關(guān)懷的目的，綠色可持續(xù)的發(fā)展...

2021-11-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池騰訊 3.2k 0

固態(tài)電池的設(shè)計(jì)改進(jìn)方案進(jìn)展解讀

多年來(lái)，電池能效越來(lái)越高，但是研究人員仍然致力于繼續(xù)尋找改進(jìn)原始設(shè)計(jì)的方法。在許多日常設(shè)備中，不管它們是可充電的還是植入機(jī)器中的，電池仍然是主要的電源。...

2020-03-07 標(biāo)簽：AI固態(tài)電池 3.2k 0

2027年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化？固態(tài)電池今年有哪些進(jìn)展

電子發(fā)燒友報(bào)道（文/梁浩斌）在電動(dòng)汽車行業(yè)的需求推動(dòng)下，相比傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)電池更安全、能量密度更高的固態(tài)電池成為了未來(lái)電池技術(shù)發(fā)展的重要方向。不過(guò)由于材...

2023-07-19 標(biāo)簽：固態(tài)電池 3.2k 0

蔚來(lái)推出旗下首款轎車ET7和150kWh的電池包

在昨晚的NIO Day上，蔚來(lái)推出了旗下首款旗艦轎車ET7和150kWh的電池包，分別定于明年一季度和四季度交付。

2021-01-10 標(biāo)簽：電池包固態(tài)電池蔚來(lái) 3.2k 0

固態(tài)電池量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)：半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈迎萬(wàn)億級(jí)黃金賽道

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）就在前不久多家企業(yè)開始陸續(xù)宣布，開始固態(tài)電池的啟動(dòng)工作。例如比亞迪CTO孫華軍近期表示，該公司已經(jīng)在2024年成功從試生產(chǎn)...

2025-03-23 標(biāo)簽：量產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈固態(tài)電池 3.1k 0

固態(tài)電池必然是下一代動(dòng)力電池的研發(fā)方向

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車最為核心的部件，其性能對(duì)于電動(dòng)汽車的整體性能起著決定性的作用。在電動(dòng)汽車飛速發(fā)展的時(shí)代，性能更為強(qiáng)大的電池?zé)o疑是各大車企和電池生產(chǎn)廠商...

2018-10-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池固態(tài)電池 3.1k 0

以固態(tài)電池為核心的不同發(fā)展路線

固液混合并不是一個(gè)過(guò)渡技術(shù)，它可以算是固態(tài)電池的一種，甚至如果全固態(tài)電池走不通的話，也有可能成為一個(gè)最終的解決方案，這些現(xiàn)在都還很難準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。

2022-07-08 標(biāo)簽：新能源汽車固態(tài)電池 3.1k 0

豐田新型固態(tài)電池可10分鐘充滿電

充0沖到100%僅需10分鐘，續(xù)航達(dá)500km，并且安全性再也不用擔(dān)憂。..。.豐田有望成為全球首家搭載固態(tài)電池汽車的廠商。

2020-12-11 標(biāo)簽：汽車電子豐田固態(tài)電池 3.1k 0

安全技術(shù)更高且不怕自燃的固態(tài)電池何時(shí)才能普及

電池作為車輛的核心部件，關(guān)乎著車輛的用車體驗(yàn)用車安全，也是各大車企相繼競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，對(duì)于電動(dòng)汽車而言受到電池安全容量等因素的制約。

2020-03-17 標(biāo)簽：安全技術(shù)固態(tài)電池 3.1k 0

為徹底解決三星Note7爆炸門事件 三星推出了防爆炸的固態(tài)電池

據(jù)Android Authority網(wǎng)站報(bào)道，在不久的將來(lái)，固態(tài)電池將取代當(dāng)前被應(yīng)用在智能手機(jī)和諸多其他產(chǎn)品中的鋰離子電池。據(jù)《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》報(bào)道，這種情...

2017-07-03 標(biāo)簽：三星電子固態(tài)電池 3.1k 0

固態(tài)電池將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域迎來(lái)黃金期

據(jù)外媒報(bào)道，就在人們還沒(méi)有完善用于電動(dòng)汽車的鋰離子電池的時(shí)候，未來(lái)可能將取代它們的競(jìng)賽卻已經(jīng)開始了。固態(tài)電池是最受歡迎的接班人：其支持者承諾，跟特斯拉M...

2021-02-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車固態(tài)電池 3.1k 0

曝蔚來(lái)固態(tài)電池來(lái)自于中科院旗下平臺(tái)

兩天前舉行的“2020 NIO Day”上，蔚來(lái)發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池，該固態(tài)電池可實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度，續(xù)航最高可達(dá)1000km，并...

2021-01-13 標(biāo)簽：電源固態(tài)電池蔚來(lái) 3k 0

這家企業(yè)半固態(tài)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目落戶蕪湖

12月7日下午，安徽安瓦新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱“安瓦新能源”）半固態(tài)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目在蕪湖經(jīng)開區(qū)管委會(huì)簽約。 安瓦新能源計(jì)劃總投資約18億元人民幣，...

2020-12-12 標(biāo)簽：新能源固態(tài)電池電池 3k 0

比亞迪固態(tài)電池或?qū)⒋钶d在全新高端品牌

近日，網(wǎng)絡(luò)上曝出了幾組比亞迪發(fā)明專利，其中包括固態(tài)鋰電池，輪轂電機(jī)等。隨后有媒體報(bào)道稱，比亞迪預(yù)計(jì)最早將于2021年量產(chǎn)固態(tài)電池，可能將于2022年裝車。

2021-01-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪固態(tài)電池 3k 0

三星全新固態(tài)電池會(huì)大提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程

據(jù)外媒報(bào)道，三星開發(fā)出一種固態(tài)電池，可以讓電動(dòng)汽車一次充電就能行駛500英里（約800公里），大大提高了電動(dòng)汽車電池技術(shù)的功率密度。

2020-03-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車三星電子固態(tài)電池 3k 0

蔚來(lái)汽車固態(tài)電池新車型量產(chǎn) 最高續(xù)航能力達(dá)1000公里

過(guò)去一年，在特斯拉股價(jià)如火箭般躥升的帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力領(lǐng)頭羊蔚來(lái)股價(jià)也暴漲十幾倍，市值逼近千億美金，抄底投資蔚來(lái)的人，近乎都變成了“股神”。 可盡管...

2021-01-12 標(biāo)簽：固態(tài)電池蔚來(lái)汽車 3k 0

巨頭官宣！固態(tài)電池迎新進(jìn)展！

近日，三星SDI公開展示了在固態(tài)電池領(lǐng)域的最新成果，計(jì)劃在今年年底前，完成所有固態(tài)電池的試驗(yàn)生產(chǎn)線并開始原型生產(chǎn)。

2023-06-21 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池固態(tài)電池鎳錳電池 3k 0