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大眾汽車

大眾汽車

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2019年10月,我們發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí)和品牌設(shè)計(jì)。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一,也是大眾品牌歷史上規(guī)模最大的一次。這一次,新大眾將以截然不同以往的“律動(dòng)活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動(dòng)時(shí)代。

文章:211個(gè) 瀏覽:11372 帖子:1個(gè)

大眾汽車資訊

面對(duì)產(chǎn)業(yè)巨變,車企們紛紛抱團(tuán)取暖

福特CEO韓愷特(Jim Hackett)和大眾集團(tuán)CEO迪斯(Dr. Herbert Diess)共同表示,雙方合作開(kāi)發(fā)的輕型廂式商用車和中型皮卡最早...

2019-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛大眾汽車 4.3k 0

大眾、Stellantis、寶馬聯(lián)手反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅

Antlitz指出,未來(lái)兩年需努力提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,討論是否因關(guān)稅改變策略仍存疑慮。他認(rèn)為,降低成本不僅能提升電動(dòng)汽車的性價(jià)比,也有利于獲取更多盈利,以備...

2024-05-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車制造商大眾汽車 4.2k 0

德國(guó)大眾汽車終止與法國(guó)雷諾就廉價(jià)電動(dòng)車談判

雷諾于去年 11 月公布了計(jì)劃推出 Twingo e-Tech 后續(xù)車型 Legend 的計(jì)劃,預(yù)計(jì)該入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車的起售價(jià)格將維持在 2 萬(wàn)歐元左右。...

2024-05-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車雷諾大眾汽車 4.2k 0

大眾品牌已經(jīng)發(fā)布了兩款采用MEB平臺(tái)的車型ID.3和ID.4

大眾集團(tuán)的MEB平臺(tái)主要用于大眾、斯柯達(dá)和西雅特品牌。其中大眾品牌已經(jīng)發(fā)布了兩款采用MEB平臺(tái)的車型ID. 3和ID.4。

2020-06-15 標(biāo)簽:電池LG化學(xué)大眾汽車 4.2k 0

高管吸毒、經(jīng)銷商聲討,“銷冠”上汽大眾后院失火

事情始末,還得從江蘇省汽車流通協(xié)會(huì)通過(guò)對(duì)江蘇地區(qū)汽車上限數(shù)據(jù)中分析。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,早在2018年1-11月上汽大眾汽車江蘇總計(jì)零售12.3萬(wàn)輛,與2017...

2019-01-21 標(biāo)簽:大眾大眾汽車 4.1k 0

LED燈存短路隱患,大眾汽車將在全球召回70萬(wàn)輛SUV

據(jù)industryweek網(wǎng)站報(bào)道,大眾汽車8月20日表示,將在全球召回70萬(wàn)輛SUV。該公司警告稱,安裝在這些SUV天窗上的燈如果受潮,可能會(huì)出現(xiàn)短路...

2018-08-22 標(biāo)簽:LED燈大眾汽車 3.8k 0

突發(fā)!大眾汽車面臨缺少芯片,連“電池”也缺

對(duì)于全球車企來(lái)說(shuō),當(dāng)前缺貨已經(jīng)成為了主旋律,因?yàn)椤叭毙酒保簧佘嚻笠呀?jīng)公開(kāi)表示減產(chǎn)、停產(chǎn)。

2021-02-23 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體大眾汽車 3.8k 0

大眾汽車聯(lián)合其他公司推動(dòng)3D打印技術(shù)的發(fā)展

據(jù)悉,大眾汽車與3D打印機(jī)制造商惠普公司、零部件制造商GKN粉末冶金公司共同合作推動(dòng)3D打印技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)的發(fā)展,在保證質(zhì)量的前提下提高汽車零件的生產(chǎn)速率。

2018-10-05 標(biāo)簽:3D打印大眾汽車 3.8k 0

大眾ID.4將升級(jí)至2024年,全系配備82kWh電池

大眾汽車于去年 9 月公開(kāi)這一消息,近日正式公布了全新 ID.4 的官方售價(jià)。根據(jù)新發(fā)布的新聞稿顯示,2024 款 ID.4 在美國(guó)市場(chǎng)的建議零售價(jià)分別...

2024-02-28 標(biāo)簽:電池組驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大眾汽車 3.7k 0

大眾汽車計(jì)劃于2020年在全球范圍內(nèi)推出34款新車型

大眾首席運(yùn)營(yíng)官Ralf Brandstatter表示,到2024年,大眾共計(jì)將在未來(lái)新興技術(shù)上投資190億歐元,其中的110億歐元將被用于促進(jìn)電動(dòng)汽車進(jìn)...

2019-12-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力車大眾汽車 3.7k 0

大眾在接下來(lái)的若干年中,要講的新故事

目前,大眾已經(jīng)明確規(guī)劃了ID.純電動(dòng)品牌,緊湊級(jí)車型ID.作為全球首款基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)MEB打造的車輛,其概念車I.D.曾于2016 年 9 月在巴...

2018-11-06 標(biāo)簽:電動(dòng)車大眾汽車 3.7k 0

IBM幫助一汽-大眾組建數(shù)字化創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

IBM幫助一汽-大眾組建并培訓(xùn)了一支數(shù)字化創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),包括超過(guò)150名成員,旨在推動(dòng)以客戶為中心的轉(zhuǎn)型;

2022-04-26 標(biāo)簽:IBM超級(jí)計(jì)算機(jī)數(shù)字化 3.6k 0

大眾汽車將推出全新增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)

1月15日,大眾汽車宣布,將推出全新的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)(AR-HUD),該技術(shù)將特定標(biāo)識(shí)符號(hào)與外部環(huán)境疊加,以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)顯示。該功能將在純電動(dòng)ID.3...

2021-01-17 標(biāo)簽:增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)大眾汽車 3.6k 0

小鵬、蔚來(lái)登上大眾集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)名單,傳統(tǒng)車企的智能化之路漫漫

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)進(jìn)入電動(dòng)汽車時(shí)代,各大造車新勢(shì)力崛起,在包括自動(dòng)駕駛、智能座艙等智能化上下足功夫。與此同時(shí),傳統(tǒng)車企動(dòng)作的滯后,一直受到外...

2022-05-06 標(biāo)簽:大眾汽車蔚來(lái)汽車小鵬汽車 3.6k 0

小鵬汽車發(fā)布2023年報(bào):年總收入達(dá)306.8億元,毛利率1.5%,凈虧損

該年度凈虧損為人民幣103.8億,較前年的人民幣91.4億有所增加。除去以股本來(lái)衡量的員工薪資和衍生負(fù)債變動(dòng),該年度非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的凈虧損約為人民幣9...

2024-03-20 標(biāo)簽:充電站大眾汽車小鵬汽車 3.6k 0

受芯片供應(yīng)不足影響,南北大眾汽車近期陷入停產(chǎn)

受芯片供應(yīng)不足影響,傳聞南北大眾汽車近期陷入停產(chǎn)。盡管大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))已公開(kāi)解釋,這只是短期的供給緊張,情況沒(méi)有傳聞中嚴(yán)重,已經(jīng)與總部、相關(guān)供應(yīng)商展...

2020-12-14 標(biāo)簽:芯片5G大眾汽車 3.5k 0

大眾汽車正在與Waymo接觸,共同探索在歐洲移動(dòng)出行領(lǐng)域的合作

一邊是出行市場(chǎng)規(guī)模的急劇膨脹,另一邊則意味著汽車制造領(lǐng)域的萎縮,隨著自動(dòng)駕駛/無(wú)人駕駛的普及,越來(lái)越多的消費(fèi)者將淡化汽車的所有權(quán),而更注重車輛的使用權(quán),...

2018-11-07 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛大眾汽車Waymo 3.4k 0

大眾汽車解決全電動(dòng)ID.3軟件問(wèn)題,準(zhǔn)備交付

12月10日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,大眾汽車已經(jīng)解決了全電動(dòng)ID.3的MEB平臺(tái)曾面臨的軟件問(wèn)題,該平臺(tái)曾導(dǎo)致這款全電動(dòng)掀背車推遲上市。 大眾汽車發(fā)言人表...

2020-12-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車軟件大眾汽車 3.4k 0

外資車企在中國(guó)新能源車市場(chǎng)展開(kāi)了的猛烈進(jìn)攻

 ABB(奧迪、奔馳、寶馬)都將電動(dòng)車型作為2020北京車展的重點(diǎn)車型。其中,奧迪兩款純電動(dòng)車型Q4e-tron概念車以及e-tronSportback...

2020-10-12 標(biāo)簽:電動(dòng)車新能源車大眾汽車 3.3k 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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