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大眾汽車

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2019年10月,我們發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識和品牌設(shè)計。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一,也是大眾品牌歷史上規(guī)模最大的一次。這一次,新大眾將以截然不同以往的“律動活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動時代。

文章:211 瀏覽:11372 帖子:1

大眾汽車資訊

歐美車企的純電智能化布局

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)進入電動汽車時代,各大造車新勢力崛起,在包括自動駕駛、智能座艙等智能化上下足功夫。與此同時,傳統(tǒng)車企動作的滯后,一直受到外...

2022-05-06 標(biāo)簽:電動汽車特斯拉自動駕駛 2.4k 0

小鵬、蔚來登上大眾集團競爭名單,傳統(tǒng)車企的智能化之路漫漫

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2022-05-06 標(biāo)簽:大眾汽車蔚來汽車小鵬汽車 3.6k 0

IBM幫助一汽-大眾組建數(shù)字化創(chuàng)新團隊

IBM幫助一汽-大眾組建并培訓(xùn)了一支數(shù)字化創(chuàng)新團隊,包括超過150名成員,旨在推動以客戶為中心的轉(zhuǎn)型;

2022-04-26 標(biāo)簽:IBM超級計算機數(shù)字化 3.6k 0

是德科技發(fā)生新人事任命 中興通訊完成車聯(lián)網(wǎng)安全通信商用試點

Keysight Technologies, Inc.(紐約證券交易所代碼:KEYS)是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司,提供先進的設(shè)計和驗證解決方案,以幫助加速創(chuàng)新...

2022-03-15 標(biāo)簽:中興通訊車聯(lián)網(wǎng)安全通信 1.5k 0

樂鑫ESP32-S3-BOX讓全屋智能一呼百應(yīng) 大眾汽車技術(shù)研發(fā)結(jié)構(gòu)調(diào)整

為成功轉(zhuǎn)型為科技公司,大眾汽車正在對其位于沃爾夫斯堡的技術(shù)研發(fā)部門進行結(jié)構(gòu)性調(diào)整。作為集團中最大的工程部門,擁有11,500名員工的大眾汽車品牌研發(fā)團隊...

2022-03-15 標(biāo)簽:wi-fi物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備樂鑫 2.5k 0

大眾全球首發(fā)ID.Buzz 匯頂科技低功耗藍牙SoC通過認證

近日,匯頂科技GR551x系列低功耗藍牙SoC憑借突出的安全性,通過PSA Certified? Level 1安全認證。這一國際權(quán)威安全認證機構(gòu)的認可...

2022-03-15 標(biāo)簽:新松大眾汽車匯頂科技 2k 0

大眾汽車芯片短缺最新消息

近日,根據(jù)國外媒體報道,受全球芯片短缺的影響,大眾汽車因零部件短缺而被迫完全停產(chǎn),這也是大眾汽車首次停產(chǎn)。另外通用、現(xiàn)代等汽車廠商也受到了芯片短缺的影響...

2021-12-08 標(biāo)簽:新能源芯片大眾汽車 2.7k 0

iQOO Z5x將于10月20日正式發(fā)布

  近日,iQOO公司官方放出消息稱iQOO Z5x新旗艦將于10月20日正式發(fā)布,iQOO Z5x外觀將采用更加簡約的方式設(shè)計,屏幕方面采用直面屏,后...

2021-10-14 標(biāo)簽:攝像頭大眾汽車iQOO 5.6k 0

標(biāo)準(zhǔn)電芯來了!國軒高科與大眾汽車集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

在中國市場,合肥國軒也與大眾汽車(中國)達成協(xié)議,為后者開發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯,用于大眾汽車常規(guī)量產(chǎn)車型,并成為首個獲得該研發(fā)合同的定點開發(fā)商。

2021-07-14 標(biāo)簽:大眾汽車國軒高科 2.1k 0

大眾汽車將擴大用3D打印生產(chǎn)汽車

大家都知道,3D打印是一個全新的領(lǐng)域,因此各個汽車廠商都非常鐘情與此。因為3D打印可以讓制造變得更簡單快速。其中,大眾汽車集團在 3D 打印生產(chǎn)方面一直...

2021-07-09 標(biāo)簽:3D打印大眾汽車 827 0

寧德時代獲得大眾汽車集團電芯測試實驗室資質(zhì)認證

寧德時代為全球首家獲得該項認證的動力電池制造商

2021-06-02 標(biāo)簽:電動汽車大眾汽車寧德時代 1.5k 0

怪獸充電正式在美股上市 街電與搜電宣布合并

根據(jù)外媒報道的消息稱:國內(nèi)著名的充電品牌公司—怪獸充電公司近日正式登陸了美國大陸的納斯達克交易場所。據(jù)小編了解到,怪獸充電公司在2020年的后兩季度正式...

2021-04-06 標(biāo)簽:臺積電晶圓大眾汽車 3k 0

探究車企為什么要建設(shè)快充網(wǎng)絡(luò)?

探究車企為什么要建設(shè)快充網(wǎng)絡(luò)?

引 言 前幾日我的一位朋友給我一篇命題作文,就是他要全力以赴的領(lǐng)域,為什么車企要進入快充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。這里的疑問點有幾個:? 1)現(xiàn)在車企自籌的直流快充樁...

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阿里云盤正式開啟免費2TB公測

據(jù)報道消息稱:阿里云盤今日宣布正式開啟公測,這是阿里云集團公司自研智能存儲和全球加速云網(wǎng)絡(luò)技術(shù)12年后,正式推出了第一款個人云產(chǎn)品。

2021-03-23 標(biāo)簽:騰訊阿里云京東 6.3k 0

突發(fā)!大眾汽車面臨缺少芯片,連“電池”也缺

對于全球車企來說,當(dāng)前缺貨已經(jīng)成為了主旋律,因為“缺芯片”,不少車企已經(jīng)公開表示減產(chǎn)、停產(chǎn)。

2021-02-23 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體大眾汽車 3.8k 0

大眾汽車宣布與微軟結(jié)盟,共同開發(fā)自動駕駛汽車

技術(shù)基礎(chǔ)是Microsoft的云服務(wù)Azure,它將幫助處理和傳輸車輛操作系統(tǒng)運行所需的大量人工智能數(shù)據(jù)和機制。該合作伙伴關(guān)系已經(jīng)獲得批準(zhǔn),并且有望將其...

2021-02-22 標(biāo)簽:自動駕駛大眾汽車Microsoft 2.1k 0

蘋果公司造車進入白熱化階段

近段時間以來,蘋果公司造車一直都是行業(yè)熱點。對此,大眾汽車CEO也不斷表露一些自己的看法。

2021-02-18 標(biāo)簽:蘋果軟件大眾汽車 2k 0

大眾怒懟供應(yīng)商:芯片供應(yīng)短缺原因在他們

近段時間,全球汽車市場正面臨罕見的芯片供應(yīng)短缺危機,這也導(dǎo)致汽車廠商與供應(yīng)商之間發(fā)生了一些分歧。近日德國大眾集團便表示,由于供應(yīng)商的糟糕計劃,加劇了芯片...

2021-02-17 標(biāo)簽:汽車芯片大眾汽車 6.9k 0

德國大眾集團總裁:中國“正走在正確的道路上”

根據(jù)汽車研究中心(Center Automotive Research)一項統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,去年大眾公司在華銷售份額,占新車銷售總數(shù)的38.2%,相比前年...

2021-02-04 標(biāo)簽:汽車市場大眾汽車 2.1k 0

大眾汽車正考慮直接從芯片制造商購買芯片

2月3日消息,據(jù)國外媒體報道,半導(dǎo)體已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分,它在發(fā)動機管理、氣溫控制、車載娛樂和碰撞安全方面發(fā)揮著積極作用,但全球供應(yīng)短缺問題...

2021-02-04 標(biāo)簽:芯片芯片制造商大眾汽車 2.4k 0

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    毫米波雷達,是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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    HUD
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
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    2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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    VCU即整車控制器,是整個汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號,并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動作,驅(qū)動汽車正常行駛。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認為,新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚興科技
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