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大眾汽車

大眾汽車

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2019年10月,我們發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí)和品牌設(shè)計(jì)。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一,也是大眾品牌歷史上規(guī)模最大的一次。這一次,新大眾將以截然不同以往的“律動(dòng)活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動(dòng)時(shí)代。

文章:211個(gè) 瀏覽:11372 帖子:1個(gè)

大眾汽車資訊

大眾汽車MEB電動(dòng)汽車平臺(tái)采用恩智浦電池管理解決方案

盡管電動(dòng)汽車(EV)已歷經(jīng)多年發(fā)展,但該領(lǐng)域面臨的核心挑戰(zhàn)仍然是延長(zhǎng)續(xù)航里程。

2020-10-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池管理恩智浦 1.3k 0

外資車企在中國(guó)新能源車市場(chǎng)展開(kāi)了的猛烈進(jìn)攻

 ABB(奧迪、奔馳、寶馬)都將電動(dòng)車型作為2020北京車展的重點(diǎn)車型。其中,奧迪兩款純電動(dòng)車型Q4e-tron概念車以及e-tronSportback...

2020-10-12 標(biāo)簽:電動(dòng)車新能源車大眾汽車 3.3k 0

無(wú)人駕駛移動(dòng)充電樁解決車庫(kù)充電難問(wèn)題的方案

與其費(fèi)心費(fèi)神找充電樁,不如讓又萌又聰明的無(wú)人駕駛移動(dòng)充電樁來(lái)找你。 而且還能把所有地庫(kù)變成充電站。 這是大眾汽車集團(tuán)今年早些時(shí)候成立的大眾汽車零部件公司...

2020-10-13 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人駕駛充電樁 3.2k 0

全球芯片短缺 汽車生產(chǎn)面臨中斷風(fēng)險(xiǎn)

針對(duì)大眾在華因芯片短缺面臨停產(chǎn)傳聞,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))(以下簡(jiǎn)稱大眾中國(guó))相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示,新冠肺炎疫情所帶來(lái)的不確定性影響到一些特定汽車電子元件...

2020-12-07 標(biāo)簽:恩智浦大眾汽車 1.9k 0

中國(guó)首個(gè)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛服務(wù)生態(tài)圈構(gòu)建的國(guó)際汽車制造企業(yè)

據(jù)了解,大眾汽車集團(tuán)成為在中國(guó)首個(gè)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛服務(wù)生態(tài)圈構(gòu)建的國(guó)際汽車制造企業(yè),合肥試點(diǎn)則是該集團(tuán)在中國(guó)落地的首個(gè)項(xiàng)目。當(dāng)天,由10輛奧迪e-tron組...

2020-09-03 標(biāo)簽:汽車制造自動(dòng)駕駛大眾汽車 3.2k 0

在汽車產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,如何從豐田身上得到借鑒和規(guī)避警示

在汽車產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,如何從豐田身上得到借鑒和規(guī)避警示

綜合考慮到一系列不確定因素,哪怕是勉強(qiáng)不虧損的鈴木,至今依舊不敢對(duì)外公布全財(cái)年的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè),雖然實(shí)現(xiàn)了暫時(shí)盈利,但該公司下半年依舊有一場(chǎng)更艱難的硬仗要打。...

2020-09-02 標(biāo)簽:豐田供應(yīng)商大眾汽車 2.3k 0

大眾汽車再次宣布了一起召回行動(dòng),涉及3.4萬(wàn)輛進(jìn)口車

今年6月19日,大眾決定召回2019年9月19日至2019年10月9日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020年款途銳汽車,共計(jì)600臺(tái);2019年9月19日至201...

2020-09-01 標(biāo)簽:大眾變速箱大眾汽車 3.3k 0

大眾極有可能以純電動(dòng)的形式復(fù)活甲殼蟲(chóng)

關(guān)于復(fù)活甲殼蟲(chóng)的傳聞,自2019年以來(lái)就從未消停過(guò),最近,這一消息又有新的進(jìn)展。就在甲殼蟲(chóng)正式宣布停產(chǎn)的一年以后,這位“萌系車鼻祖”似乎有望以電氣化的形...

2020-08-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電氣化大眾汽車 2.6k 0

大眾汽車開(kāi)始在電動(dòng)汽車領(lǐng)域邁出第一步

正如我所提到的,那些不耐心駕駛大眾ID.3的人將從9月開(kāi)始這樣做。但是,這家德國(guó)公司宣布了第二階段的汽車運(yùn)輸計(jì)劃,計(jì)劃于今年第四季度交付。

2020-07-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾汽車 2k 0

大眾ID 4泄露的圖像出現(xiàn)

周三發(fā)布的照片僅顯示了車輛的外觀,它與ID 3(大眾開(kāi)始在歐洲推出的掀背式電動(dòng)汽車)以及我們?cè)谄渌鸌D車輛上使用的ID 3擁有相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。 ve以概...

2020-07-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾汽車 2.9k 0

戴姆勒和寶馬暫停自動(dòng)駕駛技術(shù)合作

大眾即將交付的戰(zhàn)略車型ID.3和今年上市的新高爾夫都出現(xiàn)過(guò)軟件問(wèn)題,據(jù)悉大眾寄予眾望的純電動(dòng)車ID.3將按時(shí)上市,但是不能按時(shí)解決軟件問(wèn)題,而且系統(tǒng)升級(jí)...

2020-06-28 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛大眾汽車 1.8k 0

為何投資江淮和國(guó)軒?都是為了電動(dòng)車

那么大眾集團(tuán)在擁有一汽、上汽兩大合作伙伴后,為何又要重金加持江淮和江淮大眾呢?大眾集團(tuán)投資國(guó)軒高科后,會(huì)對(duì)大眾集團(tuán)的動(dòng)力電池供應(yīng)帶來(lái)哪些改變呢?大眾集團(tuán)...

2020-06-23 標(biāo)簽:電動(dòng)車大眾汽車 2.9k 0

大眾品牌已經(jīng)發(fā)布了兩款采用MEB平臺(tái)的車型ID.3和ID.4

大眾集團(tuán)的MEB平臺(tái)主要用于大眾、斯柯達(dá)和西雅特品牌。其中大眾品牌已經(jīng)發(fā)布了兩款采用MEB平臺(tái)的車型ID. 3和ID.4。

2020-06-15 標(biāo)簽:電池LG化學(xué)大眾汽車 4.2k 0

討論疫情對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的看法

國(guó)軒高科將成為大眾汽車的認(rèn)證供應(yīng)商,未來(lái)向大眾在中國(guó)市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車及 MEB 平臺(tái)產(chǎn)品供應(yīng)電池。我們之前看到的這個(gè)國(guó)軒的590軟包電池算是落地了,可以...

2020-06-11 標(biāo)簽:福特大眾汽車 2.3k 0

傳大眾即將收購(gòu)江淮50%股份,入股和國(guó)軒高科

實(shí)際上,江淮汽車和大眾集團(tuán)早在2017年就進(jìn)行了合作。2017年6月,江淮汽車與大眾集團(tuán)簽署合資協(xié)議和投資協(xié)議成立“江淮大眾汽車有限公司”,2017年1...

2020-06-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾汽車 2.1k 0

大眾汽車集團(tuán)推出了一款移動(dòng)充電機(jī)器人

大眾汽車集團(tuán)推出了一款移動(dòng)充電機(jī)器人

據(jù)《electrek》網(wǎng)站消息,福特一份于2018年9月提交的與電動(dòng)汽車應(yīng)用相關(guān)、名稱為“便攜式充電系統(tǒng)和充電方法”的專利申請(qǐng)被曝光,該專利表現(xiàn)的是一款...

2020-03-28 標(biāo)簽:移動(dòng)機(jī)器人大眾汽車 1.5k 0

大眾汽車年度業(yè)績(jī)報(bào)告,中國(guó)市場(chǎng)是全球總銷量的38%

2019年,全球車市都出現(xiàn)了下滑的局面,車市出現(xiàn)頭部集中效應(yīng)。不少車企隨著銷量的全面下跌,導(dǎo)致集團(tuán)損失慘重。

2020-03-01 標(biāo)簽:大眾汽車 1.9k 0

大眾汽車未來(lái)十年將會(huì)如何發(fā)展

大眾汽車正在展現(xiàn)出全新的活力。 在本次廣州車展6.1展館的大眾汽車展臺(tái),通過(guò)多彩的半透明玻璃的搭配,全新的展臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了一個(gè)充滿活力、年輕時(shí)尚的...

2020-01-07 標(biāo)簽:純電動(dòng)汽車大眾汽車 5k 0

2020年將有望成為全球電動(dòng)汽車爆發(fā)式發(fā)展的元年

根據(jù)發(fā)展大勢(shì)來(lái)看,電動(dòng)汽車發(fā)展增速是必然的。預(yù)計(jì)2020年將有望成為全球“電動(dòng)汽車大爆炸”元年,電動(dòng)汽車銷量必定遠(yuǎn)200萬(wàn),實(shí)現(xiàn)極限增長(zhǎng)。

2020-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉大眾汽車 1.2k 0

大眾汽車發(fā)布充電機(jī)器人概念圖 可讓任何一個(gè)停車位都能夠變成充電位

現(xiàn)階段,電動(dòng)汽車充電一直是一個(gè)有待完善的問(wèn)題,因?yàn)楣潭ǖ某潆姌兑呀?jīng)無(wú)法滿足迅速增長(zhǎng)的充電需求。

2019-12-30 標(biāo)簽:充電機(jī)器人大眾汽車 768 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • Model3
    Model3
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    蔚來(lái)汽車
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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