大眾集團組建自動駕駛子公司，計劃在十年內(nèi)開始大規(guī)模商業(yè)化

北京時間29日消息，大眾集團周一宣布，組建一家名為大眾自動駕駛（Volkswagen Autonomy，簡稱VWAT）的子公司，“為自動駕駛市場做好準(zhǔn)備。”

2019-10-30 標(biāo)簽：大眾無人駕駛自動駕駛 3.5k 0

大眾召回70萬輛途觀和途安，主要原因是由于車輛或存在照明缺陷

當(dāng)?shù)貢r間8月20日，德國報道稱，由于車輛或存在照明缺陷，大眾汽車不得不在全球召回約70萬輛途觀SUV和途安。大眾公司一位發(fā)言人稱，該缺陷影響的是今年7月...

2018-08-21 標(biāo)簽：電動汽車大眾 3.5k 0

上汽奧迪事業(yè)部成立 將創(chuàng)新營銷模式

上汽大眾汽車有限公司將成立奧迪品牌事業(yè)部，上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑將承擔(dān)新事業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

2018-07-26 標(biāo)簽：奧迪大眾 3.5k 0

【汽車大PK】別克閱朗/大眾蔚領(lǐng)

說起旅行車，論空間實用性其實不比SUV差，尤其是那超大的后備箱，不過此前在國內(nèi)絕對是小眾車，雖然也不乏一眾的擁躉，但是高高在上的售價確實難以令情懷落地。...

2018-07-17 標(biāo)簽：別克大眾 3.5k 0

中國反制,說到做到!美股科技股盤前集體下挫

談，大門敞開；打，奉陪到底！

2019-06-05 標(biāo)簽：通用大眾 3.5k 0

大眾的轉(zhuǎn)型計劃如何分配投資金額

據(jù)大眾集團官方對外公布的信息顯示，作為“Planning Round 68”計劃的一部分，大眾在2020年至2024年間將在混合動力、電動出行以及數(shù)字化...

2019-11-18 標(biāo)簽：電動汽車大眾 3.5k 0

共享大軍添新成員，大眾的加入會為共享產(chǎn)業(yè)帶來什么新變化？

在本周三柏林的一次活動，大眾汽車宣布將推出品牌為“WE”的全新電動汽車共享平臺，該平臺將率先于2019年在德國上線。隨后，將在2020年推廣到歐洲其他國...

2018-07-13 標(biāo)簽：大眾共享汽車 3.5k 0

LFP電池在乘用車領(lǐng)域的裝機占比進一步提升

上述電池企業(yè)在2020年都針對LFP電池在產(chǎn)能、技術(shù)和市場等方面進行布局，聚焦LFP乘用車市場。其中，主流電池企業(yè)與一線主機廠在LFP電池領(lǐng)域的合作將帶...

2020-06-12 標(biāo)簽：比亞迪大眾新能源乘用車 3.5k 0

上汽大眾解讀車停太久電瓶虧電怎么辦

? ?

2022-05-24 標(biāo)簽：電瓶大眾 3.5k 0

大眾VWAT自動駕駛項目的詳細進展

導(dǎo)讀 我們采訪了大眾汽車集團首席執(zhí)行官Alexander Hitzinger，以了解VWAT項目的詳細進展。 隨著世界各國逐漸從Covid-19危機中走...

2020-09-29 標(biāo)簽：大眾沃達豐自動駕駛 3.4k 0

大眾集團高層Alexander加入Arbe董事會

新一代4D成像雷達芯片組解決方案領(lǐng)軍企業(yè)Arbe（納斯達克股票代碼：ARBE）于今日宣布，大眾集團前自動駕駛高級副總裁、大眾商用車管理委員會成員Alex...

2022-05-11 標(biāo)簽：大眾Arbe 3.4k 0

大眾插電混動及純電動車型累計交付正式超過25萬輛

很多人認(rèn)為ID．3是大眾電動化進程的起點，其實，這家位于德國沃爾夫斯堡的車企巨頭，已經(jīng)賣了很多年的電動車。

2019-12-30 標(biāo)簽：電動車大眾 3.4k 0

為什么大眾汽車要這么大規(guī)模推動純電動汽車？

我內(nèi)心有個疑問，為什么大眾集團要這么義無反顧的推動從內(nèi)燃機到純電動汽車的變革，之前一直規(guī)劃的從48V、插電式混合動力這一系列的產(chǎn)品為什么到2019年整體...

2019-06-11 標(biāo)簽：電動汽車大眾 3.4k 0

福特將借助大眾MEB平臺擴電動Mustang陣容

日前，有海外媒體報道稱，福特已和大眾展開新能源車方面的合作，將借助大眾MEB平臺擴充其電動Mustang的產(chǎn)品陣容，而合作后推出的首款車型可能要比Mus...

2019-12-27 標(biāo)簽：電動汽車福特大眾 3.4k 0

大眾自動駕駛技術(shù)五年中可實現(xiàn)量產(chǎn)，已取得重大突破

大眾宣布在德國漢堡已經(jīng)成功測試了自動駕駛的高爾夫電動車，汽車在漢堡內(nèi)城區(qū)成功的自動駕駛了三公里。大眾研發(fā)工程師Simon Grossjohann表示汽車...

2019-11-12 標(biāo)簽：大眾自動駕駛 3.4k 0

途銳插混版11月9日上市 58km續(xù)航實在令人尷尬

主編意見：大眾途銳PHEV版11月9日就上市了，價格肯定不會比燃油版的起始價便宜，重量肯定比燃油版的沉，畢竟一套獨立的純電系統(tǒng)不是白加的。至于純電續(xù)航嘛...

2020-10-28 標(biāo)簽：電動汽車大眾插電混動汽車 3.4k 0

大眾福特同盟未來的走向

因為在三電核心系統(tǒng)復(fù)用的條件下，車輛外在的設(shè)計包括掛個標(biāo)其實差異并不大，對于福特而言，能否在OS系統(tǒng)，自動駕駛做自己的東西，是否在VW OS上面構(gòu)建下一...

2019-01-18 標(biāo)簽：電動車大眾自動駕駛 3.4k 0

狂砸168億，大眾與地平線成立合資公司，尋求智能化突破！

?電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）10月13日消息，大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD攜手地平線成立合資公司。據(jù)悉，大眾汽車集團計劃為本次合作投資約24...

2022-10-15 標(biāo)簽：大眾地平線 3.4k 1

大眾用AI和3D打印技術(shù)來創(chuàng)新汽車組件制造方式

通過融合人工智能和頂尖的3D打印技術(shù)，大眾有望顛覆汽車組件的制造方式。目前正在測試的新技術(shù)不僅能夠有效減少汽車重量，而且在為未來車型設(shè)計特殊零件提供了極...

2020-05-07 標(biāo)簽：大眾3D打印 3.4k 0