特斯拉豪賭中國工廠，必須先過資金和人才關(guān)

特斯拉在2018年第四季度交付了63150輛Model 3, 2018年特斯拉汽車總交付量接近15萬輛。這從側(cè)面證明了特斯拉確實在美國電動車市場銷售中占...

2019-02-13 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉大眾 1.6k 0

許家印牽手科尼賽克 大眾MEB平臺或?qū)㈤_放

近一年來，恒大出手造車的速度可謂十分迅速，先是花費9.3億美元拿下瑞典國能電動汽車NEVS公司。1月29日，又利用NEVS馬不停蹄和知名瑞典超跑科尼賽克...

2019-02-12 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車大眾 1.3k 0

大眾發(fā)布了一款自動駕駛電動概念車 在行駛過程中不需要人為干預(yù)

在大眾汽車公司看來，未來的家用汽車就是“輪子上的智能休息室”。它不需要方向盤，駕駛座，儀表板或踏板，因為它本身完全自動化運行。乘客通過語音和手勢來控制車...

2019-02-12 標(biāo)簽：大眾自動駕駛 1.4k 0

大眾將在全美多個充電站安裝特斯拉的儲能電池 484個地點安裝大約2000個充電樁

據(jù)路透社報道，大眾汽車旗下子公司Electrify America將在全美多個充電站安裝特斯拉的儲能電池，以進一步提高充電效率，并降低電動汽車充電成本。

2019-02-13 標(biāo)簽：特斯拉大眾儲能電池 1k 0

因安全隱患大眾關(guān)閉大功率充電站

近年來大眾汽車不僅加快了推進電氣化產(chǎn)品落地的腳步，同時也在積極布局大功率充電樁，不過最近大眾的超級充電樁因為“潛在的安全問題”，迫使大部分大功率(150...

2019-01-29 標(biāo)簽：充電站大眾 4.1k 0

一汽－大眾洞察市場需求 體系力不斷創(chuàng)新提升

我們不可否認，汽車市場已經(jīng)進入“寒冬”，2018年中國汽車市場遭遇28年來首次負增長，如何在行業(yè)利潤下滑、消費觀念變化的市場新格局下找準(zhǔn)用戶、做好營銷？...

2019-01-29 標(biāo)簽：SUV大眾一汽 2.2k 0

2018年大眾集團銷量再勝豐田集團一籌

近日，在Focus2Move公布的2018年十大汽車集團榜單，大眾集團以總銷量1083萬輛的成績，再度奪魁，銷量同比增長2.2%。與第二名豐田集團105...

2019-01-24 標(biāo)簽：豐田大眾 4.1k 0

高管吸毒、經(jīng)銷商聲討，“銷冠”上汽大眾后院失火

事情始末，還得從江蘇省汽車流通協(xié)會通過對江蘇地區(qū)汽車上限數(shù)據(jù)中分析。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，早在2018年1-11月上汽大眾汽車江蘇總計零售12.3萬輛，與2017...

2019-01-21 標(biāo)簽：大眾大眾汽車 4.1k 0

沃爾沃與大眾簽訂協(xié)議 出售擁有300萬輛網(wǎng)聯(lián)汽車的用戶增值服務(wù)平臺

據(jù)沃爾沃集團表示，12月19日，沃爾沃集團發(fā)布聲明稱已和大眾集團簽訂協(xié)議，將旗下全資車聯(lián)網(wǎng)公司W(wǎng)irelessCar的75.1%股份出售給大眾集團，售價...

2019-01-19 標(biāo)簽：沃爾沃大眾網(wǎng)聯(lián)汽車 1k 0

大眾福特同盟未來的走向

因為在三電核心系統(tǒng)復(fù)用的條件下，車輛外在的設(shè)計包括掛個標(biāo)其實差異并不大，對于福特而言，能否在OS系統(tǒng)，自動駕駛做自己的東西，是否在VW OS上面構(gòu)建下一...

2019-01-18 標(biāo)簽：電動車大眾自動駕駛 3.3k 0

大眾福特合作 利益捆綁之下強強聯(lián)合之路能走多遠尚未可知

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革日趨深入，融合不斷加劇，當(dāng)前整車廠之間的競合關(guān)系正逐漸被一種新形式所取代——聯(lián)盟。譬如早期的菲亞特－克萊斯勒、大眾－鈴木，正陷入...

2019-01-16 標(biāo)簽：福特大眾自動駕駛 919 0

蘋果聯(lián)手大眾合作 推出了一款Car-Net應(yīng)用

大眾汽車加深與蘋果的合作，推出了一款Car-Net應(yīng)用，通過該應(yīng)用iOS用戶現(xiàn)在可以使用Siri鎖定和解鎖他們的汽車，檢查車輛中剩余燃料或電量的里程數(shù)，...

2019-01-13 標(biāo)簽：電動汽車蘋果大眾 1.6k 0

上汽大眾官網(wǎng)發(fā)布2018年銷量報告 列國內(nèi)汽車市場銷量第一

日前，上汽大眾在其官網(wǎng)發(fā)布了2018年的銷量報告，稱全年銷售2065077輛，位列國內(nèi)汽車市場銷量第一，并連續(xù)四年蟬聯(lián)乘用車市場銷量冠軍。

2019-01-03 標(biāo)簽：上汽大眾 6.2k 0

大眾“移動充電寶”將于明年上半年完成部署 2020年開始投放

隨著電動汽車的迅速推廣，充電樁、充電站的建設(shè)速度也在不斷加快。身為老牌車企，大眾自然也不甘落后，推出了全新的“移動電源”充電站概念，把智能手機所使用的充...

2019-01-03 標(biāo)簽：電動汽車充電站大眾 1.2k 0

挑戰(zhàn)特斯拉，大眾建立電動車充電和電力部門

大眾新成立的業(yè)務(wù)部門命名為Elli Group，總部位于柏林，將為家庭提供可再生能源和充電系統(tǒng)，并為辦公室和購物中心等地點提供充電基礎(chǔ)設(shè)施。

2019-01-12 標(biāo)簽：電動車大眾 1k 0

大眾希望最終第三跳時拿出特斯拉價格一半的好產(chǎn)品以及高性能產(chǎn)品矩陣

安靜、動力響應(yīng)快……它既有部分純電動汽車的駕駛感受，又沒有「里程焦慮」，更重要的是它有一個合適的價格……即使在純電動汽車已經(jīng)成為主流趨勢的現(xiàn)階段，對于絕...

2018-12-29 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉大眾 4k 0

大眾推出的第四維空間是什么

從浪漫主義的自動駕駛技術(shù)風(fēng)潮刮來，到「電氣革命」引發(fā)的轉(zhuǎn)型焦慮，汽車廠商越來越意識到移動出行的重要性。就連最保守的日企也開始轉(zhuǎn)變，豐田章男為了追上變革的...

2018-12-26 標(biāo)簽：大眾 4.1k 0

大眾如何成為電動汽車的全球第一

大眾汽車集團也許已經(jīng)明白它即將要面臨的這場挑戰(zhàn)的規(guī)模，同時，大眾更希望全世界都知道它已經(jīng)一頭扎進全電動化的深海里，而不再是那個一直在岸邊觀望的人。

2018-12-29 標(biāo)簽：電動汽車大眾 3.8k 0