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奧迪

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奧迪資訊

老掉牙的奧迪Q5該退休了!這款美系大越野才32萬(wàn),配置完勝寶馬X5

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)顯然成為了很多豪華品牌主力進(jìn)攻的對(duì)象,采用國(guó)產(chǎn)的方式來(lái)降低成本,從而獲得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量,其中凱迪拉克算是一個(gè)后來(lái)人物,國(guó)產(chǎn)在推出XTS以及AT...

2017-07-19 標(biāo)簽:寶馬奧迪 1.1k 0

純電性能車(chē)款來(lái)襲!第一輛奧迪主導(dǎo)的純電作品將于2020年現(xiàn)身

根據(jù)外媒《InsideEVs》報(bào)導(dǎo)指出,AUDI Sport性能部門(mén)將考慮于未來(lái)推出純電性能車(chē)款,而該車(chē)將會(huì)在2020-2025年正式發(fā)表。在先前性能部...

2017-07-20 標(biāo)簽:suv奧迪 1.1k 0

奧迪最強(qiáng)運(yùn)動(dòng)SUV!Q8首露臉:一眼中毒

 奧迪官方最新確認(rèn),將在明年1月的底特律車(chē)展上首次正式發(fā)布全新運(yùn)動(dòng)SUV Q8。

2016-12-22 標(biāo)簽:奔馳寶馬奧迪 1.1k 0

奧迪A8顏值顛覆,科技感爆棚,寶馬7系降價(jià),這車(chē)不加價(jià)就不錯(cuò)

奧迪A8前幾天發(fā)布了,顏值高度接近奧迪Prologue概念車(chē),太漂亮了。凌厲的大燈和貫穿式的尾燈,都是顛覆性的設(shè)計(jì),我們還是第一次看到D級(jí)車(chē)采取如此大膽...

2017-07-14 標(biāo)簽:奧迪奧迪a8 1.1k 0

如果奧迪造了輛純電動(dòng)卡車(chē) 它會(huì)是什么樣子?

卡車(chē)領(lǐng)域,擎天柱的地位無(wú)人撼動(dòng)。但是,當(dāng)以生產(chǎn)轎車(chē)見(jiàn)長(zhǎng)的奧迪殺入陣營(yíng)的時(shí)候,尤其是給重型卡車(chē)注入了高科技之后,擎天柱也開(kāi)始膽寒了。

2017-02-06 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)奧迪卡車(chē) 1.1k 0

佛瑞亞海拉攜手深藍(lán)汽車(chē)助力智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

佛瑞亞海拉在深藍(lán)汽車(chē)成功舉辦技術(shù)交流會(huì),不僅全方位展現(xiàn)了佛瑞亞海拉在照明領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,更成為其深化與深藍(lán)汽車(chē)合作,推動(dòng)照明技術(shù)革新,助力智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升...

2025-06-04 標(biāo)簽:汽車(chē)照明奧迪智能汽車(chē) 1.1k 0

這款大眾的內(nèi)飾媲美奧迪A6,但價(jià)格與凱美瑞不相伯仲

C Coupe GTE定位是一款中大型轎車(chē),車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5米,所以整輛車(chē)子看起來(lái)非常大氣。C Coupe GTE的長(zhǎng)寬高分別為為5071和1930和14...

2017-07-13 標(biāo)簽:奧迪大眾凱美瑞 1.1k 0

奧迪宣布將改進(jìn)e-tron SUV的電池冷卻系統(tǒng)

隨著電動(dòng)汽車(chē)?yán)^續(xù)緩慢地在市場(chǎng)上獲得認(rèn)可,范圍仍然是潛在購(gòu)買(mǎi)者心目中的重壓。但是他們還有其他需要關(guān)注的事情,那就是他們的潛在電動(dòng)汽車(chē)充電的速度。自從推出e...

2020-07-27 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)奧迪電池 1.1k 0

眾泰的外觀奧迪的內(nèi)飾,保時(shí)捷大眾都松了一口氣,賣(mài)5萬(wàn)H6慌了

曾經(jīng)以模仿聞名的眾泰,自推出T700之后就已經(jīng)漸漸走上原創(chuàng)設(shè)計(jì)的道路,然而設(shè)計(jì)確實(shí)很花費(fèi)成本的,原創(chuàng)設(shè)計(jì)也不會(huì)只用到一款車(chē)身上,于是有了這款漢騰X5。從...

2017-07-10 標(biāo)簽:奧迪大眾保時(shí)捷 1.1k 0

寶馬自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)入測(cè)試階段,2021年有望量產(chǎn)

考慮到自適應(yīng)巡航控制的復(fù)雜程度,以及寶馬在M760i等車(chē)型上提供的輔助駕駛功能,你可能會(huì)認(rèn)為寶馬已經(jīng)距離完全自動(dòng)駕駛技術(shù)很近了。但是在最近一次寶馬的自動(dòng)...

2017-10-27 標(biāo)簽:寶馬奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù) 1.1k 0

奧迪無(wú)人車(chē)背后的感知技術(shù)

Audi A8的自動(dòng)駕駛傳感器配置是所有量產(chǎn)車(chē)型中最為豐富的,不僅有完備的長(zhǎng)短距離的毫米波雷達(dá)和前置攝像頭,以及復(fù)雜路況自動(dòng)駕駛不可或缺的激光雷達(dá),當(dāng)然...

2020-12-26 標(biāo)簽:奧迪無(wú)人車(chē)MEMS傳感 1.1k 0

一汽與奧迪合作30年 開(kāi)發(fā)專(zhuān)供中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型

日前,一汽與奧迪合作30年慶典在長(zhǎng)春舉辦,前大眾汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)哈恩親赴現(xiàn)場(chǎng)。這位年逾九旬的德國(guó)老人,在1987年親自拍板,將彼時(shí)還被稱(chēng)為奧迪100的第三...

2018-11-23 標(biāo)簽:奧迪一汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1.1k 0

特斯拉聘用奧迪高管 大力雇傭機(jī)械師加速生產(chǎn)Model 3

特斯拉在聲明中表示,“能夠讓霍奇霍爾丁格加盟特斯拉團(tuán)隊(duì),整個(gè)公司都感到非常高興?!蓖瑫r(shí),特斯拉向美國(guó)公眾呼吁尋求制造方面的新銳力量,呼吁這些機(jī)械師前來(lái)幫...

2016-05-16 標(biāo)簽:特斯拉奧迪Model 3 1.1k 0

有Quattro相伴的奧迪RS系列會(huì)讓你在賽道上更加隨心所欲

說(shuō)到德系三強(qiáng)旗下的性能車(chē)大家都如數(shù)家珍,而相比AMG和RS,獨(dú)立出來(lái)的當(dāng)做子品牌的RS系列的品牌名稱(chēng)是Audi Sport,而這也是唯一將Sport加在...

2018-12-19 標(biāo)簽:奔馳寶馬奧迪 1.1k 0

傳感器出現(xiàn)故障,奧迪召回停售A6、A7車(chē)型

這次召回風(fēng)波是由一個(gè)傳感器引起的,該傳感器可以在底座和超級(jí)運(yùn)動(dòng)座椅上找到。傳感器可以判斷乘客是否在乘客座位上,但由于壓力因素,該傳感器可能會(huì)出現(xiàn)故障。

2018-06-27 標(biāo)簽:傳感器監(jiān)測(cè)奧迪 1.1k 0

全新上汽奧迪A5L Sportback定義豪華新標(biāo)準(zhǔn)

作為上汽奧迪2025年戰(zhàn)略級(jí)新品,全新A5L Sportback自亮相以來(lái)持續(xù)占據(jù)豪華車(chē)市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。上汽奧迪始終堅(jiān)守品質(zhì)至上的造車(chē)哲學(xué),旨在為用戶(hù)帶來(lái)...

2025-07-01 標(biāo)簽:上汽奧迪激光雷達(dá) 1.1k 0

奧迪該如何應(yīng)對(duì)這個(gè)特殊的產(chǎn)品組合轉(zhuǎn)型的重要一年?

8月3日,大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下豪華品牌奧迪公司公布了其上半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。2018年1-6月,奧迪銷(xiāo)售收入為311.83億歐元,同比增長(zhǎng)3.9%;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為2...

2018-08-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)奧迪 1.1k 0

平民法拉利,智能駕駛,全輪驅(qū)動(dòng),這車(chē)國(guó)產(chǎn)奧迪Q5就緊張了

現(xiàn)在中型SUV市場(chǎng)越來(lái)越火了,豐田漢蘭達(dá)、本田冠道、福特銳界、雪佛蘭探界者都在這個(gè)市場(chǎng)廝殺。現(xiàn)在來(lái)看漢蘭達(dá)似乎略占先機(jī),可是豐田這種饑餓營(yíng)銷(xiāo),讓越來(lái)越多...

2017-07-04 標(biāo)簽:法拉利智能駕駛奧迪 1.1k 0

盤(pán)點(diǎn)日內(nèi)瓦車(chē)展即將進(jìn)入中國(guó)的新能源汽車(chē)

汽車(chē)電氣化革命發(fā)展至今,新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)外大大小小的車(chē)展都已成為不可或缺的角色。而于3月5日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展,電氣化的烙印更加深刻。據(jù)統(tǒng)計(jì),在2019年...

2019-03-10 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)寶馬奧迪 1k 0

奧迪將在電動(dòng)汽車(chē)、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資140億歐元

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日,大眾集團(tuán)旗下豪華汽車(chē)品牌奧迪表示,從2019年到2023年底,將在電動(dòng)汽車(chē)、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資140億歐元(合15...

2018-12-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)奧迪自動(dòng)駕駛 1k 0

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    工業(yè)電機(jī)
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    BB-Black
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BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無(wú)刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè)鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
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示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
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